Assouplissement de l'embrayage

[Mr.Evo]

Hello,

Je viens juste de prendre une 1100 evo.
Petite photo



Elle est vraiment parfaite à cela près que la poignée d'embrayage est ultra fatigante en ville où il faut tout le temps jongler avec les rapports pour ne pas faire cafouiller le moteur.

Est-ce qu'il y aurait pas un moyen d'assouplir un peu tout ça?

[xtractor]

Peut être un pignon de 14? C'est ton 1er bicylindre??

[Mr.Evo]

Salut et merci pour ta réponse.

ça pourrait effectivement donner un peu plus de marge. Faut que je regarde si j'ai du 15 ou du 14.
Oui premier bicylindre et premier gros cube, mais j'ai fait pas mal de moto dans ma jeunesse voir petite enfance...commencé à 6ans sur une petite honda 50.

Je suis au anges excepté ce détail...

En ville, c'est soit sous régime, soit frein moteur surpuissant. Dans les deux cas t'es tout le temps sur l'embrayage à jongler et ça fatigue le poignet à la longue.

[xtractor]

Si tu est d'origine, tu est en 15!
Après avec un bi ça cogne beaucoup en sous régime et le frein moteur est beaucoup plus présent que sur un 4 cylindres. Cela peut te surprendre au début mais tu t'y fera sur une ducat! Je crois que je n'ai jamais utiliser le frein arrière

[Mr.Evo]

bon bah je vais me muscler le poignet alors

merci encore pour le conseil et bonne soirée

[Grand Schtroumpf]

Heuuu le monsieur parle bien de la poignée d'embrayage ou du moteur qui broute/secoue en 2nde par exemple ?

Car si tu parles de la poignée, il faut changer le récépteur d'embrayage par un modèle avec un piston plus gros. Il existe quelques accessoiristes qui en proposent.

Pour le pignon de 14, l'impact sera sur la souplesse des reprises et du moteur à bas régime.

[Mr.Evo]

haha! ça m'intéresse
Je parle de la poignée d'embrayage qui est assez dure.
Est-ce que tu aurais des réf. pour les accessoiristes?

[xtractor]

Tout a fait! Le pignon c'était juste pour la souplesse du moteur a bas régime. Après comme le dit GS, le récepteur assouplira le levier d'embrayage je pense. Perso, je n'ai jamais changer un récepteur pour l'instant sur une ducat.

[Mr.Evo]

J'avais pas précisé que les poignées ne sont pas d'origine...
L'ancien propriétaire les a changées.

[Grand Schtroumpf]

Je n'ai pas de réf sous la main mais tu dois chercher
STM, Ducabike...

[Amour, Gloire et Beauté]

Tu as tout un sujet sur le Streetfighter 848 ici ==> http://www.ducati-mania.com/modificatio ... c7969.html

Cela te donnera une idée des marques, distributeurs, prix et références pour ton Monster

[Mr.Evo]

Merci!
C'est exactement ce qu'il me fallait.
Je vais voir si je peu monter ou faire monter ça http://www.fresco-exhaust.com/recepteur ... p-534.html sur ma evo.

Edit:

Autre réf. http://www.ducabike.com/monster/s2r-s4r ... o-300.html

[jenprofite]

Bsr c'est exactement ce que j'ai sur mon mostro 750 de 1999 , c'est vrai que c'est efficace, moi j'ai juste le problème de pas mal de Ducati " le point mort a trouver " J'ai pas trouvé grand chose a faire par rapport à cela mais je ne désespère pas Très bon choix en tout cas