D'un M696 à un Streetfighter = Possible ??

[M@tDuC@T']

Bonjour à tous !
En ce moment je roule au guidon d'un 696, et je veux la changer.
J'avais plusieurs motos en vu :
1100S, 848, et SF.
Bon j'ai abandonné la 848, car pour le duo avec madame c'est vraiment pas terrible. Et vraiment peur de rouler trop trop vite.
J'ai envi d'une moto plaisir mais avec laquelle je peux tout faire. Comme une promenade en duo en regardant le paysage en respectant les vitesses reglemantaires. Mais aussi pour faire de la piste de temps en temps, pour attaquer fort quoi
De plus j'ai le permi depuis "seulement" 2 ans. Et même si je suis toujours sur ma moto, et par tous les temps. je concidere que je suis encore un novice.
Donc j'aimerais savoir ce que vous en pensez, vous qui etes passé au SF.
Cordialement

[bowiekiddo]

oublies si tu penses au duo...ce sera juste pour quelques bornes en sauvetage....mais sinon c'est pas vraiment fait pour....à mon avis!

remarque, le 1100 S non plus!

[peter]

le duo en sf, c'est pas génial !!
je suis passé d'un monster 620 à une SF. faut faire attention au début. sinon çà a été!

[M@tDuC@T']

De toute façon c'est soit SF, soit 1100 ...
Donc on fera avec. J'ai deja fait un effort pour abandonner la 848.
Je considere que c'est deja beaucoup ^^.
Non non je passerais pas sur un MultiStrada !

[M@tDuC@T']

Moi je me dis, vous allez me dire si j'ai raison ou pas : ce qui fait l'accel, c'est ton poignet. Mais c'est quand meme pas pareil qu'un 696 ... Le 696 je suis poignée dans l'angle et je risque rien. Apres c'est est ce que passer du 696 au SF n'est pas une trop grande marche ??

[Ruddy]

...ce qui compte...c'est connaitre ses propres limites...et surtout surtout rester humble...si un groupe de motard te dépasse et que tu essayes de les suivre..et que tu roules au-dessus de tes propres limites...soit HUMBLE...dis toi que tu as encore beaucoup de temps pour apprendre & prendre de l'expérience...c'est ma philosophie...et je pense qu'avec cela, tu peux mettre tes fesses sur n'importe quelle bécanne sans risquer de perdre la vie...tout tombe un jour sur plus fort que soit...Rossi, Stoner, Mick Dohan.........

[yul]

Une 848 ou une SF pour la passagere c'est quasi pareil ... tu vas etre plus penché en avant toi et elle risque de prendre un peu plus de vent. Avec la SF, tu pourras te ballader tranquillement mais aussi jouer quand tu le souhaiteras

[M@tDuC@T']

...ce qui compte...c'est connaitre ses propres limites...et surtout surtout rester humble...si un groupe de motard te dépasse et que tu essayes de les suivre..et que tu roules au-dessus de tes propres limites...soit HUMBLE...dis toi que tu as encore beaucoup de temps pour apprendre prendre de l'expérience...c'est ma philosophie...et je pense qu'avec cela, tu peux mettre tes fesses sur n'importe quelle bécanne sans risquer de perdre la vie...tout tombe un jour sur plus fort que soit...Rossi, Stoner, Mick Dohan.........

C'est exactement ma philosophie


Mais quand même, est vraiment brutale comme machine. Alors je ne l'ai pas essayé, mon DS est tout petit, et il en a pas en essai. Par contre j'ai essayé un 1100s, donc si il y a beaucoup de differences ou pas ...
Ce qui me fait peur sur le SF c'est l'acceleration en fait. De perdre l'arriere !

[M@tDuC@T']

Une 848 ou une SF pour la passagere c'est quasi pareil ... tu vas etre plus penché en avant toi et elle risque de prendre un peu plus de vent. Avec la SF, tu pourras te ballader tranquillement mais aussi jouer quand tu le souhaiteras

Je vois que tu es de Sens ?? Tu vas chez Chéroy ??

[yul]

Oui ...je suis content de mon DS. Toujours très sympa, attentif et disponible

Tu vas ou toi?

[M@tDuC@T']

Pareil
Une equipe de vrai passionner !! Par contre un peu petit comme DS
Moi pour toutes mes pieces Ducati que je peux monter tout seul = Paris
Sinon on attend super longtemps.
On se croisera peut etre un jour. Je vais surement y aller samedi prochain. Pour voir justement ce qu'il peut me faire sur ma reprise de mon pti 696 et voir pour un 1100(s) ou SF

[yul]

Tu peux aller voir aussi chez P77 à Vert saint denis a coté de Melun pour faire un essai. File un coup de tel voir si ils ont en une dispo

[M@tDuC@T']

Ok, je vais voir ça. Merci du tuyau
Sinon niveau entretien c'est vraiment plus chere qu'un monster ??

@ yul :
Tu avais quoi comme moto avant le SF ??

[yul]

J'avais un Z750 et je suis tres content de ma SF . Pour le prix de l'entretien,ca doit se valoir

[alain13]

La SF est radicale, une acceleration extraordinaire, un couple de foli un duo pas top quoique je ne suis jamais monté derriere puisque je la pilote. Ma femme aime mieu la position sur la SF que sur mon ancien 900cbr. Maintenant , je pense que tu trouveras un très bon compromis pour faire de la ballade et de l'attaque avec cette bécane. Après le reste, c'est à toi de le gérer , c'est toi qui sera au guidon.

[tontongiorgio87]

pour ma part, le duo ce passe bien, ma femme se plein pas trop, et l'arrière du sf et idem que les sportives donc ces kif kif.

[Blutch]

Même plus que possible .

J'ai le même parcours que toi et je ne regrette pas d'avoir choisi la SF alors que je pensais soit a une 848 ou une 1100 , c'est juste les 150 premier kilomètre qui sont un peu bizarre car c'est très différent de la 696 , position de conduite radicale , accélération nettement supérieur même en 100 ch et en rodage , le freinage je ne t'en parle même pas , le style de la moto n'a strictement rien à voir avec le monstro , le son ... magique et sans les termis , la prise d'angle est bien plus sécurisante que sur le monstro enfin je ne touche pas encore la béquille (*) mais je n'ai plus de bande de peur et sans forcer (ne pensez pas que je me vante lol je touche pas encore le gnou pourtant j'essaie ops: ) donc ne résiste plus à la tentation mais délivre toi du mal , car c est a toi qu'appartiens , le règne , la puissance et la gloire pour les siècles des siècles je ferais mieux d'aller me recoucher

(*) oui sur le monstro je touchais souvent la béquille , ça a été une des multiples choses qui m'on fais changer de moto ^^

P.S. : juste un point négatif mais qui étais aussi sur le 696 c'est le broutage à bas régime mais plusieurs solutions sont proposée sur le fofo

[M@tDuC@T']

J'avais un Z750 et je suis tres content de ma SF . Pour le prix de l'entretien,ca doit se valoir

Tu payerais le même prix pour un Z que pour un SF ???
C'est bizarre quand même ... Tu as combien de km sur ton SF ??? Révision des 12 000 deja faite ???
C'est sur que la revision des 1000 km n'est pas chere, mais les suivantes, au final tu t'y retrouverais avec un Z 750 ??
Et l'assurance ??

[M@tDuC@T']

La SF est radicale, une acceleration extraordinaire, un couple de foli un duo pas top quoique je ne suis jamais monté derriere puisque je la pilote. Ma femme aime mieu la position sur la SF que sur mon ancien 900cbr. Maintenant , je pense que tu trouveras un très bon compromis pour faire de la ballade et de l'attaque avec cette bécane. Après le reste, c'est à toi de le gérer , c'est toi qui sera au guidon.

As tu essayé un 1100 avant d'acheter un SF ??
Le probleme pour moi, c'est que le systeme DTC est que sur les versions S, et moi si je pars sur un SF c'est sur "la version de base". Et je pense que sa doit apprendre à gerer l'acceleration. Apres je sais que c'est nous qui la geront cette accleleration avec notre poignet.
Moi pour le 1100, j'ai reussi a vite comprendre le truc, et même avec un essai d'une heure, ps de perte de l'arriere, même en attaquant un peu. De plus moi je suis pas un fou de vitesse. De plus j'y vais assez progressivement ...

[M@tDuC@T']

pour ma part, le duo ce passe bien, ma femme se plein pas trop, et l'arrière du sf et idem que les sportives donc ces kif kif.

Les reposes pieds peut etre un peu moins haut et en arriere que sur une Sportive non ??

[M@tDuC@T']

Même plus que possible .

J'ai le même parcours que toi et je ne regrette pas d'avoir choisi la SF alors que je pensais soit a une 848 ou une 1100 , c'est juste les 150 premier kilomètre qui sont un peu bizarre car c'est très différent de la 696 , position de conduite radicale , accélération nettement supérieur même en 100 ch et en rodage , le freinage je ne t'en parle même pas , le style de la moto n'a strictement rien à voir avec le monstro , le son ... magique et sans les termis , la prise d'angle est bien plus sécurisante que sur le monstro enfin je ne touche pas encore la béquille (*) mais je n'ai plus de bande de peur et sans forcer (ne pensez pas que je me vante lol je touche pas encore le gnou pourtant j'essaie ops: ) donc ne résiste plus à la tentation mais délivre toi du mal , car c est a toi qu'appartiens , le règne , la puissance et la gloire pour les siècles des siècles je ferais mieux d'aller me recoucher

(*) oui sur le monstro je touchais souvent la béquille , ça a été une des multiples choses qui m'on fais changer de moto ^^

P.S. : juste un point négatif mais qui étais aussi sur le 696 c'est le broutage à bas régime mais plusieurs solutions sont proposée sur le fofo

Pour ce qui est de la position, pplus je suis sur l'avant, et mieux je me sens. j'ai acheté des commandes reculées justement, pour etre encore plus sur l'avant.
Et l'acceleration par rapport au 1100 ??
Moi aussi l'angle avec le monster, c'est pas top top. Apres le 1100 c'est beaucoup mieux.
Pour ce qui est du "broutage" a bas regime, j'ai deja vu tout ça ... Et facile à limiter.

[M@tDuC@T']

En tout cas merci pour vos réponses

[tontongiorgio87]

pour les cales pied y a des chances, mes pour moi, tu doit pas penser qu'aux duo pour ta futur moto, voit si pour toi tu sera plus halèze avec un guidon ou des bracelet, et la différence de puissance et la aussi, avec 155chx a 2 sa accélère beaucoup moins fort alors, avec une moto moins puissante tu pourrai peu être t'ennuier. le mieux ces d'aller tester avec ta femme.

[Blutch]

Ben le 1100 je ne l'ai pas essayer donc je ne saurais pas te répondre

P.S.: tu n'étais pas inscris sur le fofo 696 ?

[Blutch]

?????halèze????? :pouce::pouce: :pouce::pouce: j'avais jamais vu

[M@tDuC@T']

Non mais le duo n'est pas du tout ma priorité, j'en parle comme ça, mais c'est tout ^^
Mais c'est pas un critere de choix. Si elle permet de faire de petites balades de temps en temps en duo, c'est bon
C'est pour ça que le 696 est trop juste, et que j'hesite maintenant entre un 1100 et SF.

[M@tDuC@T']

Ben le 1100 je ne l'ai pas essayer donc je ne saurais pas te répondre

P.S.: tu n'étais pas inscris sur le fofo 696 ?

Si si, j'y suis toujours.
Voici ma moto si tu l'as reconnais :

[M@tDuC@T']

?????halèze????? :pouce::pouce: :pouce::pouce: j'avais jamais vu

Moi non plus mais j'ai comprit ^^

[Blutch]

Belle photo super rétros si quelqu'un les as sur la SF

[M@tDuC@T']

C'est un rizoma.
Modèle : Reverse Retro