Problème avec le garde bout arrière carbone 2@4

[peter]

j'ai reçu avec bonheur un garde bout arrière carbone de chez 2@4
cepenadnt je n'arrive absolument pas à le centrer! c'est à dire quand on regarde la moto de l'arrière , le garde bout est décalé vers la gauche; la partie droite du garde bout (celle qui est près de l'échappement) est très proche de la roue et donc celle de gauche est assez éloignée......

quelqu'un a une p'tit idée????

[*JuLieN*]

Problème déjà abordé, faut chercher un peu....

Il te faut juste desserrer la vis du coté ou tu as le problème, voir même mettre une ou deux rondelles entre le GB et le BO.

[peter]

ok ok

non mais

[*JuLieN*]

J'ai eu le même problème que toi et la même colère quand j'ai vu que c'était tordu.
Maintenant c'est rentré dans l'ordre. :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[peter]

J'ai eu le même problème que toi et la même colère quand j'ai vu que c'était tordu.
Maintenant c'est rentré dans l'ordre. :pouce::pouce: :pouce::pouce:

tu as fait comment ?

[ducatman]

meme probleme gb voilé et protege radiateur trop etroit au passge de la durite.renvoyé le tout chez 2 a 4 en attendant le remplacement mais vu que le probleme vous est arrivé j'ai peur pour la suite.....

[peter]

oups je vais les appelé demain alors!!!!

[valen22]

vous aprendra a faire du tuning

[peter]

pas du tuning mon ami, c'est de l'allègement de moto!!!

[vincent]

Et du porte monnaie

[martial]

Et du porte monnaie

[nikko]

le carbon chez 2a4 ca reste du pas cher, j'ai mis le tour de clef et la protection echappement en 2a4, ca le fait faut pas coller le nez dessus, de loin ca fait illusion, par contre pour le garde bour arriere j'ai mis origine ducati, cher mais TOP.

[Street73]

En ce moment sur ebay il y a "Motovision" qui propose des pieces carbone pour la Streetfighter, garantie 1 an et pas cher du tout si quelqu'un connait???

[peter]

mouais je connais mais si tu te mets sur le site de motovision il n'y a pas d'item pour la sf!

[cursinu]

faut aller sur e bay et non sur leur site. C est vrai que sur leur site il n y a pas de rubrique street fighter.......De plus leur pieces viennent surement du meme fournisseur

[Grand Schtroumpf]

N'oubliez pas Carbon SK les mecs. On peut peut être tenté de négocier mieux si les prix chutent chez les concurrents.
2@4 doit aussi présenter des nouveautés.

[cursinu]

Pour peter tu tapes moto vision ebay.Les pieces(5)sont les memes que celles que chez 2a4.

[Street73]

Je leur ais envoyé un mail, pour leur dire que la SF n'apparait pas dans leur rubrique, j'attends la réponse!

[peter]

je viens d'appeler 2@4. ils m'envoient un bon de retour avec changement de la pièce

[Street73]

Enfin! aujourd'hui réponse de moto vision, les accessoires carbone pour la Street seront en ligne avant la fin de la semaine sur leur site

[nikko]

Pour avoir essayé les deux mondes ( le low cost 2a4 ) l'origine ducati, et bien il n'y a pas photo, ducati c'est cher mais sans commune mesure avec les produits carbone made in pas-cher , donc au final je pense que si on roule avec une streetfighter vu le prix de la moto je pense qu'elle est digne de produit de la meme veine.
Maintenant chacun regarde son porte monnaie, mais payer moins cher à qualité egale OUI , payer moins cher à qualité moindre NON , ou alors faut pas se plaindre.

[peter]

pas d'accord avec toi nikko. quelle que soit le prix de la pièce achetée, il faut qu'elle soit conforme au descriptif!!!!!

c'est tout.
si tu achetes une chaussure à chaussexpo, et bien il faut qu'elle soit mettable; et pas avoir un pied 39 et l'autre 37!!!

[nikko]

Oui Peter sauf que si tu achete une paire de pompe chez church's a 800 euros la paire de pompe 20 ans plus tard tu as toujours la paire de pompe.
Tu achete une paire de pompe au hall au chaussure a 80 euros, un an apres les pompes sont mortes. Pourtant les deux paires de pompes chausse 39, au final les low cost 20 ans plus tard ca t'a couté 1600 euros.
Apres c'est une question de choix , quand on achete pas cher ca reste de la qualité pas cher.

[peter]

on est d'accord nikko, mais la pièce n'était pas conforme au descriptif!! elle était voilé. sinon, la qualité me satisfaisait amplement

[martial]

Oui Peter sauf que si tu achete une paire de pompe chez church's a 800 euros la paire de pompe 20 ans plus tard tu as toujours la paire de pompe.
Tu achete une paire de pompe au hall au chaussure a 80 euros, un an apres les pompes sont mortes. Pourtant les deux paires de pompes chausse 39, au final les low cost 20 ans plus tard ca t'a couté 1600 euros.
Apres c'est une question de choix , quand on achete pas cher ca reste de la qualité pas cher.

ok mais il en faut pour toutes les bourses , celui qui ne peut pas mettre 800 € pour une paire de chaussure ? il y va pieds nus ? même si au final cela lui coute plus chère au bout de 20 ans , mais un paire de pompes après 20 ans !!

[peter]

on est d'accord martial

[nikko]

On est tous d'accord sur le principe j'ai le tour de clé et la protection echappement 2a4 c'est pas cher ca vieillira sans doute mal, mais je m'en plein pas

[ricobab]

Travaillant dans le marketing, et ayant refusé un job chez Ducat France (si si, c'est possible), je suis toujours fasciné par leur capacité à nous vendre des pièces et des accéssoires plus ou moins bons et nous les faire passer pour de l'exeptionnel, du racing et de la haute qualité...
Je pense dans le désordre aux échappement Termi, aux filtre "racing", aux recepteurs d'embrayage... et le must, les pièces carbone vendues à prix d'or (pas à cause de la qualité mais parce qu'on ajoute un intermédiaire...)
Rien à dire, un motard passionné, c'est de l'or en barre !

[yaz]

Ou une vache a lait .

[nikko]

Ricobab curieux quand même que tu roule sur une SF Ducati ce sont des machines italiennes peu fiable de qualité moyenne vendu a prix d'or pour enrichir les intermédiaires. Une SF c'est quand mêmes deux cylindres de moins vendu deux fois plus cher qu'une 4 pattes jap a c'est ******* du marketing .