Révision des 1 an et/ou 12.000 km

[otom]

190 euros à Sogecore de Saint Denis (île de la Réunion). C'est assez raisonnable comme tarif !

[otom]

Ah, j'oubliais ! Ils m'ont prêté une CB 600 pour la journée pendant que ma moto était dans leur atelier . C'est sympa

[Miniken]

Tu as aussi oublié de nous dire ce qui avait été fait sur la moto

[otom]

Ah oui, c'est bien vrai
Pièces détachées : Filtre à huile (15,14€) , huile 10W40 1/2 synthèse Elf (33,60€ ), Garniture en cuivre (15,14€ )
Main d'oeuvre : contrôle général + graissage des commandes + remplacement maître cylindre de frein et embrayage qui étaient oxydés + remplacement filtre à huile + essai (117,68€ )
Voilà, voilà

[Fab01]

La visite des 1 an est faite avec changement du pneu arrière à l'identique, changement de cale pied .
Tout ça avec montage et café pour 435€
Et maintenant on profite du soleil !

[nerisson]

Révision des 1 an chez Motostrada à La Rochelle: 137€
Huile 10W50 à 65€, cartouche d'huile 12€ et le reste de main d’œuvre.

[clouseau]

Révision des 1 an chez Ducati Sarrazin à Saint Quentin: 354.11 euros.
- vidange moteur avec Motul 300V 15W50: 65 euros
- cartouche huile: 12 euros
- main d'oeuvre: 81 euros
- Pneu Diablo Supercorsa V2: 191 euros
- contrôle des niveaux, du serrage, de la tension de chaîne, direction, poignée de gaz ...

Avec en prime un retour sous la flotte ... génial

[yannis]

Sympa le retour sous la flotte pour roder le pneu !

[by-street]

Bonjour tout le monde , je viens vers vous car j'ai faillit avoir une attaque ..
Aujourd hui, je suis passé chez Ducati Strasbourg pour leur demander un devis concernant la révision des 12000 km .
D'habitude j'ai le chef de l'atelier mais la j'ai un jeune qui viens me renseigner . Je m'attendais à un tarif de 600 voir 700 changement de la monte compris, et la le papier format A4 ce trouve dans mes mains .
Le prix affiché et de 600€ , me voilà satisfait mais en regardant le descriptif ,je remarque que le remplacement de la monte n'est compris dedans
Pire encore il me ressort un devis total à plus de 900€
Bref d'après mes recherches sur le forum , la révision des 12000 est plus dans la tranche des 300€ ...
Dois-je faire le déplacement jusqu'au DS de Nancy?

[Vince33000]

Salut,
Détaille ce qu'ils te facturent.

[by-street]

Alors voici le détails :

Révision des 12000km et 3ans :

-Filtre à huile 10,86€
-Garniture cuivre 0,44€
-elf 4 race 10w60 FUT 61,78€
-Bougie NGK MAR10A-J 45,28€
-ELF Brake Fluid dot4 13,88€
-Huile de fourche 27,26€
-Kit joints d'étanchéité 66,55€
-Cool système liquide 24,72€
-Main d'oeuvre (4,25x56,86) 241,66€

Ce rajoute la monte :
-Pirelli diablo rosso corsa 120/70-17 95,05€
-Montage avant 10€
-Équilibrage 7,50€
-Pirelli diablo rosso corsa 180/60-17 138,68€
-Montage arrière 12,50€

Tout en sachant que les prix affichés sont HT (151,23€ TVA) bref j'en ai pour 600 la révision et 300 la monte complète (907,39€)
Dois-je voir chez un autre DS

[Vince33000]

Comme sa au premier abord ça me semble pas déconnant, vus qu'ils te facturent vidange moteur, purge des freins, vidange de fourche, vidange du LdR et 4h de mains d'oeuvres pour faire tout ça.
Ta moto a 3ans & 12000Kms, je pense qu'elle doit cumuler 2 entretiens, la révision des 12000 puis le changement des fluides vus qu'elle a 3ans. Ensuite les 300€ des pneus oui aussi là pour moi c'est normal sur le net on les trouvent à 120€ pour l’arrière par exemple.

Après je comprend que sa pique quand on a pas anticipé

[by-street]

Coup de théâtre , je viens d'appeler Ducati Metz pour leur demander le tarif comprenant la révision des 12000 ET 3 ans et le gentil monsieur m'annonce 319 €
Je demande alors si les 3 ans on une quelconque importance il me répond ( sur cette moto non c'est les 5ans qui sont important ou les 24000km )

Je me suis plongé longuement dans le forum et les prix on l'air en accord avec ce qu'il y aurait à faire mais la purge de la fourche est elle réellement nécessaire au bout de 3 ans ?

Ducati Metz est à 320km donc ENVIRON 30€ d'essence contre 300 € de moins sur le tarif de la révision mais par téléphone , impossible d'avoir le descriptif du devis bref


[EDIT] le Ducati dream store de sausheim m'annonce 450 €

[Bruce30]

bonjour
Révision 12 000km faite chez JMS-Moto à avignon
excellent acceuil et près d'une kawa600 le temps de la révision

voici le détails
filtre à huile.....................................12.53e
garniture en cuivre...........................0.50e
bougie.............................................52.24e
huile 10w60.....................................79.29e
produits entretien............................7.02e
recyclage pneu et huile usagees..........1.86e
main d'oeuvre..................................162.50e
liquide de frein.................................4.97e
pneu pilot road 4 AV.........................113.66e
pneu pilot road 4 AR.........................158.82e
montage et équilibrage.....................44.14e

TOTAL.............................................637.53e

[by-street]

Elle a qu'elle age ta belle ?

[Vince33000]

Coup de théâtre , je viens d'appeler Ducati Metz pour leur demander le tarif comprenant la révision des 12000 ET 3 ans et le gentil monsieur m'annonce 319 €
Je demande alors si les 3 ans on une quelconque importance il me répond ( sur cette moto non c'est les 5ans qui sont important ou les 24000km )

Je me suis plongé longuement dans le forum et les prix on l'air en accord avec ce qu'il y aurait à faire mais la purge de la fourche est elle réellement nécessaire au bout de 3 ans ?

Ducati Metz est à 320km donc ENVIRON 30€ d'essence contre 300 € de moins sur le tarif de la révision mais par téléphone , impossible d'avoir le descriptif du devis bref


[EDIT] le Ducati dream store de sausheim m'annonce 450 €

Ouai ok donc ils ton facturé des entretiens en avance et voir si tu étais un beau pigeon à déplumer

[by-street]

Mon choix va être Metz vu qu'il on déjà fait deux révision sur cette moto et puis 160KM et 160 retour c'est pas la mer à boire .
C'est quand même dingue les différences de prix

[weatherking]

Pour ma part, révision des 1 an (pour 5700 km) et remplacement de mon pneu arr par l'identique à l'origine : 450€

et essaie de la 1299 panigale le temps de l'entretien

[guigui57]

Tu es de quel coin ? Tu as essayé Zweibrucken ?

[by-street]

Je suis d'illkirch en dessous de Strasbourg ... je ne parle pas allemand

[Petit Pierre]

j'ai passé un petit coup de fil au DS de Toulouse pour avoir une idée, et prendre le rendez-vous. Ma moto a 2 ans et un 12000km.
C'est entre 500€ et 600€ !!! Beaucoup de main d'oeuvre pour les courroie m'a expliqué le mécano...du coup je vais attendre un peu pour prendre le rendrez-vous.

tcho.

[hylidae]

Ah la bonne blague des courroies, çà faisait longtemps,...

Tu peux vérifier par toi même sur Youtube, mais çà prend 20mn à changer pas plus. Tout le monde pense qu'il faut ouvrir le moteur, mais en fait c'est en accès direct derrière tes caches latéraux. En plus sur un modèle sans carénage, il n'y a aucune raison d'y passer plus de temps,...

Va voir un autre DS où revient voir le tien après avoir fait une recherche "changer courroies Ducati".

[Mi-K]

j'ai passé un petit coup de fil au DS de Toulouse pour avoir une idée, et prendre le rendez-vous. Ma moto a 2 ans et un 12000km.
C'est entre 500€ et 600€ !!! Beaucoup de main d'oeuvre pour les courroie m'a expliqué le mécano...du coup je vais attendre un peu pour prendre le rendrez-vous.

tcho.

Les courroies, c'est tout les 5ans/24000km sur les SF 848 (voir livret utilisateur).
Donc, change de DS.

[Petit Pierre]

merci pour les retours.
Je vais effectivement y retourner "en vrai" pour tester le discourt, après la recherche internet !!!

[Mi-K]

Une petite pour apprendre le taff à ton DS...

[VirgileR]

Salut les amis
deterrage de post ( je commence a etre spécialiste de cette pratique )

J'explique mon cas ,
J'ai fait faire la révision des 12000 kms en juin 2015 pour environ 330 €
La moto avait 11537 kms
Ce qui comprennait :
- vidange + filtre a huile
- bougies ( a ma demande car selon le DS il fallait le faire a la révision des 24000)
- liquides de frein + embrayage et tous les controles habituels
Je précise que la revision en question a été faite chez ducati montlhery ( qui a apparemment fermé depuis)

Suite a l'arrivée de mon bébé la moto n'a pas roulé de tout l'hiver et totalise aujourdhui
environ 11900 kms soit a peine plus de 400 de plus que lors de la dernière révision


Je me pointe Chez PP77 cet apres midi j'explique la situation et je demande si ca vaut le coup de refaire une vidange
Je suis pas persuadé que l'huile ai beaucoup perdu de ses qualités en 400 kms mais bon je pose la question dans le doute

Et la on me réponds que c'est pas un révision des 12000 que j'ai fait faire la denière fois
Je demande des explications
Et il me réponds que la revision a 12000 doit comporter
Bien sur la vidange
- tous les fluides ( frein embrayage + refroidissement )
- le jeu aux soupapes
- les courroies

Bon j'ai bien eu l'impression qu'il a essayé de me prendre pour un jambon
et je dois dire que je suis un peu étonné car , d'apres ce que j'ai pu lire PP 77 a plutot bonne réputation

Au sujet des courroies , je n'avais aucun doute je lui ai demandé , mais vous etes sur c'est pas a 24 000 ou 60 mois
il a vérifié et m'a dit oui effectivement

N'étant pas sur du coup pour le jeu aux soupapes , j'ai pas insisté , mais au vu du manuel d'entretien c'est on ne peut plus clair
donc voila un peu décu
Après leur tableau entretien transparent c'est pas tres clair je trouve
on peut voir oil service ou desmo service sans marge kilométrique
Après c'est ecrit dans le carnet d'entretien
Pour conclure je fais faire une vidange moi meme dans le doute c'est pas le temps que ca prends ,et pour PP77 c'est la première fois que je vais leur demander pour l'entretien et un peu décu de cette histoire

Merci d'avoir lu jusque la

[Mi-K]

SF 848 :
- Courroie à faire tout les 24000km et/ou 60 mois
- Jeu aux soupapes tout les 24000km
- Liquide de frein/embrayage, LDR et huile de fourche tout les 36 mois
- Vidange tout les 12000km et/ou 1 an
- Bougies tout les 12000km
- Filtre à air tout les 24000km
C'est hallucinant qu'un DS ne soit même pas capable de connaitre le tableau d'entretien des motos qu'il vend.
En plus, tu vas avoir la clé de service qui s'allumera à 12000km, manquerait plus qu'il te fasse payer pour l'éteindre.

[VirgileR]

Ben ouais c'est clair
je serai obligé de retourner le voir pour acheter un filtre a huile
du coup je lui en toucherai deux mots a ce moment la

[Mi-K]

Changes l'huile à la limite pour te rassurer mais oublis le filtre à huile, si t'as roulé que 400km depuis son dernier remplacement, c'est comme si il était neuf.

[VirgileR]

C'est pas forcément pour être rassuré , je suis absolument pas inquiet quand a la qualité de l'huile
J'espère qu'une huile qui n'a que 400 kms est encore dans un état quasi neuf
d'autant plus que la moto dort en garage , donc pas de gel , pas de pluie etc

C'est juste que dès fois on veut trop bien faire alors que c'est pas necessaire
Merci en tout cas