Monte en 190/55 à la place du 180/60

[streetfriteuse]

Pour changer un pneu tu n'as pas forcement besoin de passer par un ds

Bon si tu étais pressé c'est different.

Tu peux te renseigner chez cardy ou autres, tu auras des prix plus abordable.

Ou bien tu commandes sur internet et tu le monte toi même si tu as un peu de matos à ta dispo.

[bono251]

Cardy me faisait 177€ le diablo rosso corsa + 16€ de montage 1semaine pour le delzis de livraison sans certitude....

Pour ce qui est de le monter moi meme j ai pas le matos et mon pote a peur d abimer la jante sachant que je suis un brin pointilleux....

[bono251]

Toi tu es passé sur une autre monte il me semble...

[streetfriteuse]

Oui sportsmart en 190/55, très satisfait dans l'ensemble et agréablement surpris de son comportement sous la pluie(quand il est neuf).

Aujourdhui il commence à fatiguer et je commence à me faire des frayeurs avec sous la flotte.

C'est le principal point noir de ce pneu à mes yeux, il se dégrade très vite, 4000 bornes avec et zou il est presque temps de penser à son remplacant.

[Alaston]

Bon voilà déjà quelques mois que l on en parle, je dois changer mon pneu arrière toujours pas de différence de prix depuis! Alors voilà le pneu d origine du SF848 est vendu par les DS 259 euros pièce plus la MO on avoisine les 280! Sur allo pneu c est 177 euros plus une MO Dafy ou Cardy on est à 190 euros!!!!!! QUELLE SERAI LA SOLUTION concrète!!!?

SONDAGE CHANGEMENT DE PNEU!

280€ DS:

190€ Web:

Ou

Révolte de FFSC ( Fédération Française des Streetfighter en Colère ):

Faite tourner en copier coller

[bono251]

166 sur allôpneu et compte 32€ pour le montage si tu y vas avec ta moto

Me concernant j ai fais 4200 bornes avec le rosso corsa, la prochaine fois étant donné que je changerais le train complet j espère pouvoir mettre un bigome a l arrière et qu il me dure un peu plus longtemps

Mon ds me facture le supercorsa 190€ bizarre que le rosso soit plus cher

[streetfriteuse]

Bon voilà déjà quelques mois que l on en parle, je dois changer mon pneu arrière toujours pas de différence de prix depuis! Alors voilà le pneu d origine du SF848 est vendu par les DS 259 euros pièce plus la MO on avoisine les 280! Sur allo pneu c est 177 euros plus une MO Dafy ou Cardy on est à 190 euros!!!!!! QUELLE SERAI LA SOLUTION concrète!!!?

SONDAGE CHANGEMENT DE PNEU!

280€ DS:

190€ Web:

Ou

Révolte de FFSC ( Fédération Française des Streetfighter en Colère ):

Faite tourner en copier coller

90€ de difference, pour moi le choix est vite fait

[Krill Bill]

Salut,

Sur Allopneu, le 180/60 à 177 euros + Daffy 30 euros (les enf...) = 207 Euros...
Comme j'étais plus que ds l'urgence, je suis allé chez mon DS (qui m'a fait graissage chaîne + remplacement du ressort de pot (celui qui casse) notamment) et j'ai pu négocier à 220 euros; ce qui fait 13 de plus... donc çà allait (et je n'avais pas 1 semaine de délai; le pneu était dispo.
C'est vachement élevé là, 280 euros... la vache!

[bono251]

Voila pneu changé ce matin....224euros montage valve etc...comprit
Monté en supercorsa c'est donné (enfin presque) sur allo pneu il est a 240 dans nos dimensions...

Sinon pour avoir discuter avec mon DS, mettre une autre monte ne gene pas si on coupe le DTC....ensuite question compteur je me dis que si la roue tourne plus vite la vitesse indiquée sera plus elevée et donc si je roule comme d'hab a 90 sur nos nationales en reel je serais moins haut...donc no soucy...

[Alaston]

Bon voilà déjà quelques mois que l on en parle, je dois changer mon pneu arrière toujours pas de différence de prix depuis! Alors voilà le pneu d origine du SF848 est vendu par les DS 259 euros pièce plus la MO on avoisine les 280! Sur allo pneu c est 177 euros plus une MO Dafy ou Cardy on est à 190 euros!!!!!! QUELLE SERAI LA SOLUTION concrète!!!?

SONDAGE CHANGEMENT DE PNEU!

280€ DS:

190€ Web:

Ou

Révolte de FFSC ( Fédération Française des Streetfighter en Colère ):

Faite tourner en copier coller

90€ de difference, pour moi le choix est vite fait

Oui vu comme ça!!! et si je te disais que 40 euros de plus c est le prix du pneu du Diavel!!! Tu ne te sens pas pousser des ailes de pigeons d un coup? Faut pas pousser mémé dans les orties non plus... enfin bref je crois qu il va falloir que je passe pour un pigeont si je veux continuer a rouler mais Ducati

[Thomas57]

Salut

Je pense déjà à changer le mien, seulement 3300 bornes et déjà au témoin .

Mon DS me le fais à 220 monté et équilibré avec graissage et tension chaine (en c'est pour faire beau tout ça)!!!

Je remet le même car question homologation je serais pas tranquille.

[bono251]

Après on prend un certain risque avec les mecanos qui pourraient ne pas connaître nos montures
Ex: Jérôme du de de Metz m explique au gars avait commandé et fait monter dans un centre son tout nouveau pneu. Le mécano a devissé un coté et comme l axe ne venait pas il a tapé au marteau et a l emporte pièce le coté opposé pour le raire sortie, résultat fourche foutue etc....
Donc des fois a y regardé de près le calcul se fait rapidement....
Mais ça fait quand même mal au cul pour un pneu.....

[bono251]

J ai fais comme toi thomas et a Metz aussi pour 224.80
Tu pourra me dire pour combien t en a eu, histoire de voir si c est pour tout le monde pareil...

[Miniken]

@bono251 : quand tu veux rajouter quelque chose et que personne n'a posté depuis ton dernier message, merci d'utiliser la fonction "éditer" au lieu de rajouter un nouveau message.

[Thomas57]

Je vais voir Bono251, il m'a donné le prix vite fais en arrondissant je pense. Il ma expliqué qu'il été dur de négocier le tarif comme ce pneu est uniquement monté sur un SF848 contrairement au 180/55 ou 190/55.

J'espère qu'il tiendra jusque 4000 tout de même.

[bono251]

Ok miniken....

[streetfriteuse]

Et bien voilà il est temps pour moi de changer une nouvelle fois la monte pneumatique de titine.

Pour rappel j'ai conservé le rosso corsa à l'avant et posé un sportsmart à l'arrière.

Très satisfait dans l'ensemble, bon soyons clair je ne dispose pas du bagage nécessaire pour pouvoir prendre mes pneus en défaut à chaque virage mais je tiens tout de même à souligné l'excellent grip du sportsmart tout au long de sa (courte) durée de vie (sous la pluie c'est un peu different mais pas piegeur pour autant).
Contrairement au rosso corsa qui sur le dernier millier de kms ne me mettait pas trop en confiance.

Alors cette fois j'ai le train complet à changer. Oui mais voilà les beaux jours vont se terminer, fini le grip de folie, la terre seche et les pneus à température en 3kms. Bonjour la pluie, le froid, les lignes blanches et autres joyeuseté.

Comme je roule toute l'année (et oui même sous la pluie) le choix d'une bonne combinaison de pneus semble impératif.

Je pensais monter un sporsmart à l'avant (qui traine dans mon garage) et un roadsmart à l'arrière.

Je n'ai jamais essayé ce pneu, des avis?

La combinaison vous semble bonne?

Je compte flinguer ces pneus cet hiver comme ça au printemps je pourrai repartir sur de nouvelles bases (sportsmart complet)

Si vous avez de conseils, merci d'avance

Ah et j'oubliais, des avis sur le qualifierII ? Ce pneu se situe dans quelle gamme? Entre le sportsmart et le roadsmart?

[yannis]

Qualifer II j'avais ça sur ma Z750, j'ai jamais vu un pneu aussi tendre tenir aussi mal la route, et je ne te parle pas de la longevité...

[Amour, Gloire et Beauté]

Le Sportsmart n'est pas le remplaçant du Qualifier II?

[Gato-Negr0*]

Je viens de monter un train de SportSmart sur ma Street... Triple.
Excellent pneu, et apparemment il tient très bien sur le mouillé aussi, alors je serais toi Streetfriteuse je mettrais un train complet sans me posé de question.

[Amour, Gloire et Beauté]

Je l'ai eu quelques mois sur mon Speed Triple et j'en a iété incroyablement satisfait aussi bien sur le sec que sur le mouillé. Un très bon feeling, une mise en confiance parfaite. Bref, un bon pneu que ce Dunlop Sportsmart.

[bearnais]

Oui sportsmart en 190/55, très satisfait dans l'ensemble et agréablement surpris de son comportement sous la pluie(quand il est neuf).

Aujourdhui il commence à fatiguer et je commence à me faire des frayeurs avec sous la flotte.

C'est le principal point noir de ce pneu à mes yeux, il se dégrade très vite, 4000 bornes avec et zou il est presque temps de penser à son remplacant.

Sur mon Rc8r, avec l'arrière = 6500 KMs et l'avant 7500 kms.

[Grand Schtroumpf]

[color=orange lzf8z0e]C'est vraiment devenu du n'importe quoi ce sujet...

[/color lzf8z0e]

[gsr69]

après un peu de temps passé, je voudrai déterré ce post pour avoir l avis de ceux qui sont passe en 190 pars 55 , merci de vos retour bon ou mauvais je doit change mon pneu et franchement en 60 je le trouve chère

[streetfriteuse]

Tu peux lire mon avis un peu plus haut sur cette page.

[gsr69]

merci , je voulait surtout savoir par rapport au dtc il doit bien en avoir d autre qui ont change non ??

[streetfriteuse]

Difficile pour moi de te donner un avis sur la difference de comportement du DTC.

J'ai usé mon corsa lors de la période de rodage et par la suite en était toujours en 106. Je n'ai donc pas trop tartiner avec la monte en 180/60.

Par contre en montant un sportsmart en 190/55 j'ai viré la petite patte, posé un PSB de 14, kit termi, shifter and co... La conduite fut donc differente. Mon DTC est en general reglé sur 2 sur le sec et 3 ou 4 sous la flotte.

Sur le sec le DTC ne sait déclenché que 5-6 fois et je n'ai pas remarqué de comportement bizarre de celui-ci.

Pour la maniabilité pas senti de differences non plus, je ne dois pas avoir le niveau pour le ressentir réellement.

Pour moi le gros avantage du 190/55 reste le choix, la disponibilité et le prix des gommards.

A toi de faire ton choix.

[gsr69]

Merci de ta réponse je vais certainement changé j accroche pas avec le pirelli même si c de la glue je le sent pas trop j ai toujours roule en pilote power sur les autres moto et la je veux essaie le rodsmart tout je monde en dit du bien

[streetfriteuse]

Et bien tu vois sur mon ancienne bécanne (monster 696) après avoir testé beaucoup de pneus ainsi que toutes les marques de manufacturiers j'avais également fini par choisir les pilote power.

Par contre pour passer l'hiver je crois que je vais finir par monter un train de PR2, PR3 sur ma brele.

[gsr69]

J adore ce pneu et puis pour 200 euro tu a le train complet et monte c quand même bien