Reprogrammation ECU par NR BIKE

[Amour, Gloire et Beauté]

Hey, du calme messieurs.
Y a pas mort d'homme, on souffle un coup et on reste cordial.
Ça vous va?
Bisous!

[Braintrash]

Je veux les photos de Cricky se la mettant dans le cul.

[Braintrash]

J'en profite pour mettre en valeur le fait que ce sujet met en valeur le fait que Ducati-Mania gagnerait à être complété d'un Wiki, par exemple.

[Amour, Gloire et Beauté]

Et sinon, le bouton "edit"?

[Braintrash]

Il est syndiqué, alors je n'en abuse pas ; manquerait plus qu'il se mette en grève.

[cricky16]

Madjade ops: ... je crois avoir écrit : la clé ne sert plus à rien

ce n'était peut étre pas trés claire ...
NR BIKE flash l'ECU ... il n'y a que lui aprés qui peut intervenir dessus , ni cléf UP MAP , ni Ducat' ne peuvent intervenir c'est le gros probléme
Pour les différentes gestions moteurs , je n'ai pas de réponses ( pas demandé ) car tout simplement ça ne me vient pas à l'esprit de demander un truc plus puissant afin de pouvoir le mettre moins puissant
Mais bon , vaste débat ...



Pour ma défense ... je pense étre une personne sur le fofo qui contribue beaucoup avec retour " d'expérience terrain " ...
Ce n'est pas forcément le cas de tous , philosophe de bas étage qui à part voir la vie en noire , sont de beaux mythomanes derriere leur souris ...
Brain ...tache ...

[JB EH]

Bon arrêter les gars la!!!! Par sur le fofo!!!!

Je vais la chercher à 15h je vous direz ce qu'il en ai exactement ok!!!

[madjade13]

Madjade ops: ... je crois avoir écrit : la clé ne sert plus à rien

ce n'était peut étre pas trés claire ...
NR BIKE flash l'ECU ... il n'y a que lui aprés qui peut intervenir dessus , ni cléf UP MAP , ni Ducat' ne peuvent intervenir c'est le gros probléme
Pour les différentes gestions moteurs , je n'ai pas de réponses ( pas demandé ) car tout simplement ça ne me vient pas à l'esprit de demander un truc plus puissant afin de pouvoir le mettre moins puissant
Mais bon , vaste débat ...



Pour ma défense ... je pense étre une personne sur le fofo qui contribue beaucoup avec retour " d'expérience terrain " ...
Ce n'est pas forcément le cas de tous , philosophe de bas étage qui à part voir la vie en noire , sont de beaux mythomanes derriere leur souris ...
Brain ...tache ...

. Bon on arrête là, on passe à autre chose...

[Braintrash]

NR BIKE flash l'ECU ... il n'y a que lui aprés qui peut intervenir dessus , ni cléf UP MAP , ni Ducat' ne peuvent intervenir c'est le gros problème

Ah bon ? Il transforme l'ECU en ROM ? Balèze le mec...

[rems1199]

Ce qui veux dire plus de garantie

[Braintrash]

Normalement, la garantie, tu peux la conserver en faisant en sorte que toutes les opérations soient invisibles pour Ducati.
Après, il faut voir comment NR manipule l'ECU et opère le flashage...

[cricky16]

Ce qui veux dire plus de garantie

c'est ça c'est pour cette raison que je m'abstiens ...

Attendons le retour de JBEH

[jackbusa]

Ce qui veux dire plus de garantie

c'est ça c'est pour cette raison que je m'abstiens ...

..... comme moi...

[rems1199]

D après les dire des DS toutes les opérations sont visibles
C est pour ça que je suis allé en belgique chez un DS officiel qui lui a le boîtier usine pour passer en full avec un numéro Ducati!

[JB EH]

Roh les gars j'ai été tester la meule c'est énorme!!!! Franchement terrible!!!!
Beaucoup mieux !!!

[Braintrash]

Si tu passes par le matériel officiel, tout est visible.
Mais si tu passes par une méthode non officielle, tu peux cacher certaines choses.

[JB EH]

Alors je vous résume, il ne fais cette MAP que pour les personnes qui font du circuit, c'est bien indiquer que ce n'est que sur circuit, alors pour le moment, il y a la courbe racing( dc celle de NR bike) et la maps Evo Racing celle de Ducati, si l'on veux repasser en 100 cv il faut passer par le DS pour avoir la clef en 100 cv, donc pour le moment je peux jouer sur la maps sur mesure et sur la maps de Ducati Evo racing!!!

Franchement c'est vraiment top, je vais aller chez Patrick salle pour avoir une clef en 100 cv.

Alors elle est plus pleine en bas sachant que j'ai mis un filtre à air sprint filter, voilà, et par contre je retrouve plus de couple dc cool, et ça démarre de un peux plus pas!!! Vraiment top!!!

[um@x59]

qu en est t il de tes sondes lambda jb eh desactivé ou pas ?

[madjade13]

Donc si on peut jongler de map évo & racing on peut racing et 100 cv, d'où ma questio pertinente .... Non?

[martial]

Tu envigages de la repasser sur un banc ? , afin de confirmer tes impressions .

[JB EH]

Ben il a passer sur le banc j'ai les courbes sur mon iPhone, je vous les mettrais lundi je part pour FDW ( french Ducati week) voilà aller à lundi les amis et soyez sage!!!

[cedric1972]

:pouce::pouce: :pouce::pouce:

[martial]

Bon week end

[cricky16]

Donc si on peut jongler de map évo racing on peut racing et 100 cv, d'où ma questio pertinente .... Non?

Oui , tu as vu juste
c'est cependant pas le discours tenu par NR bike , le week end dernier ... mais tant mieux , s'il a trouvé une solution :pouce::pouce: :pouce::pouce:

Ta question sur les différents MODE reste d'actu ... je me demande si ce n'est pas indépendant de la MAP ... car quand tu lis le manuel d'utilisation , ils écrivent que c'est grace à la poignée RIDE BY WARE que c'est possible ... donc

[cricky16]

JB EH

t'as cassé le moteur ou quoi

[JB EH]

Salut à tous , bon ben bon il y a un changement pas si extraordinaire que ça!!! La moto ce comporte mieux, moins de trou, mais par contre la montée est moins violent c'est à dire au lieu de partir à 8000 tr , ben ça part vers 6500 tr donc un mieux!!!
J'ai essayer la BMW 2012 ben c'est une très bonne moto, il y a des watt en bas quand même et quand j'ai repris ma moto je m'attendais à avoir énorme de couple en bas , ben pas vraiment c'est deux motos différente , mais très efficaces, alors ce que j'ai envi de vous dire, c'est que la moto est mieux mais vous attendez pas à un truc extraordinaire. Elle consomme pas plus, elle respire mieux, avec le nouveau filtre.
Bref si vous voulez plus de détail posez vos questions!! Lol

[cricky16]

Le jeu n'en vaut pas la chandelle ...

[JB EH]

Ben oui et non!!!! Mieux que d'origine, mais pas extraordinaire non plus, quand je compare avec la BMW qui n'as pas de trou et d'origine, ben elle pousse très fort!!!
Et la parti cycle de la BMW est plus précise!!!

[cricky16]

Les inconvénients de la perte de garantie et d'étre obliger de repasser par lui pour un changement de Map , pésent lourd dans la balance

[JB EH]

Oui ça peut jouer effectivement!!! En fait on perd juste la Map des 106 cv c'est tout!!!