Soit pas méchant, il en a tellement marre d'attendre sa 1199 qu'il a décidé de la construire bout par bout (remarque ça sera peut être plus rapide)krisfox a écrit :de rien papaBraintrash a écrit :Bon, j'ajoute les BST à ma liste.
Merci les enfants.
oups, désoléValen a écrit :Soit pas méchant, il en a tellement marre d'attendre sa 1199 qu'il a décidé de la construire bout par bout (remarque ça sera peut être plus rapide)krisfox a écrit :de rien papaBraintrash a écrit :Bon, j'ajoute les BST à ma liste.
Merci les enfants.
j'avais vukrisfox a écrit :cricky16 a écrit :krisfox a écrit :c'est lequelles les "race"?cricky16 a écrit :
mal comprendo
je disais que j'acheterais bien ces jantes Marchesini pour mettre mes slicks dessus
sur le bon coin, il y a des paires de 1199S à vendre.....
1800 € ... vue que c'est le méme prix , je préfere les Marchesini ... le look me plait mieux 
... puis ça sera plus exclusif 
... Dufour )
Valen a écrit :Dans la série des nouveautés.
Des nouvelles jantes de chez Marchesini. Le design est vraiment sympa mais c'est du "carbone look" pas de vrai carbone (elles sont en alu) donc il faut voir comment ça vieilli.
Néanmoins c'est joli:
la " carbon look " n'est pas une production directe de chez Marchesini ...La peinture est sous traitée ... qui induit un fort délai de livraison ... 
compter entre 3 et 6 mois 
des S et des TRI ,Braintrash a écrit :Trouve-nous déjà une S ABS (voire une Tri, allez) tout de suite.
ca y est tu les a prisent !!.... c coolcricky16 a écrit :
je viens d'acheter des jantes de standard complétes avec disques et dtc ... moins cher
:pouce::pouce: :pouce::pouce: 
Normal y a une enorme difference de solidité entre des jantes carbones monobloc (BST) ou pas (Dymag par exemple) et au tout début y a eut des problèmes. Mais bon ça fait un bail que y en as pas eutScrewdriver a écrit :Toujours les même appréhension à propos des jantes en magnésium !!!
C'est pourtant plus costaud que des jantes Alu
Et pour preuve suite à de nombreux incident en courses les jantes carbone sont interdites dans la plupart des championnat !!!
le magnesium vieillit tres mal ,surtout s'il est en contact avec l'air ambiant ( peinture abimée!)Screwdriver a écrit :J'ai rouler de longues années avec des jantes magnesium marchesini
Sur un CBR après avoir tordu deux jeux de jantes d'origine !!!
trop belle
Non peint a l aeoragraphe ne meme temps que le passage des jantes brillantes a satinéesred_sylvain a écrit :sublime !!!!!!!!!!!!
je viens d'en commander pour ma VTR. le liseret rouge c'est toi qui l'a posé ?? ca tiens sans probleme sur le carbone ?
