Qui a changé ses leviers de frein et embrayage ?

[*JuLieN*]

j'ai reçu mes levier comme juju, les 2@4 model court, il parait qu'il a un souci dessus pour les monter, quelqu'un peu me dire?

non aucun problème, super simple et rapide :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[fredB]

j'ai vu les modèles rizoma en vitrine aujourd'hui, ils sont vraiment très beaux

[tontongiorgio87]

montage des mes poignées de chez 2@4, un véritable jeu d'enfant, finition nickel, filing impec, etc... a un prix incroyable. ( model identique a juju )

[streetfighter2802]

Hé oui encore plus simple que les Ducati Performance puisque tu n'as rien à récupérer sur les anciens leviers...

Des photos !!!!

[tontongiorgio87]

va a la page 3 de ce post, juju a les mêmes ces gs qui les a poster

[nikko]

J'ai mis une paire de levier synto de chez ABM noire avec molette rouge, ca change la vie , par rapport au modele d'origine.

[Foes man]

Nikko, tu peus nous mettre une

[nikko]

[img][img]http://i61.servimg.com/u/f61/11/11/83/46/071111.jpg[/img][/img]

Si tu ramene la moto chez ton concessionnaire, fait lui egalement recoller correctement la protection de réservoir , reglagle des retros ( droit et gauche ) , remplacement de la vis protection de clef. Regler les hauteur de levier correctement, au minimum a la meme hauteur, a default de la bonne hauteur.....

Stp tu peut nous donner l'adresse de ton concessionnaire, histoire de jamais lui confié nos SF. !!!!!
C'est dingue, ca me rend fou qu'un pro sois capable de saboter du travail a ce point.

[streetfighter2802]

Alors nikko, le concessionnaire n'y est pour rien...
La protection de reservoir je sais et j'en ai d'ailleurs enlevé une partie...
Les vis de protection de clé sont mon choix car je préfère des BTR qui depassent un peu plutôt que des vis normales mais trop larges.
Les rétroviseurs et donc les leviers, ont bougés par rapport à leur réglage d'origine et je me suis occupé de les remettre symétrique pour 2 raisons : un souci esthetique et pour tout simplement pouvoir regarder derrière moi grace au rétroviseurs...
Les leviers avaient bougé quand je les ai changés et je n'avais pas fait attention avant de prendre les photos...

Merci pour tes observations nikko...

[Grand Schtroumpf]

j'ai reçu mes levier comme juju, les 2@4 model court, il parait qu'il a un souci dessus pour les monter, quelqu'un peu me dire?

Je pensais qu'il y avait un problème et je l'ai signalé à 2@4... au final je crois que je suis un -->
J'ai merdouillé -->
Je vais prendre des version longues de toute façon car j'ai des petites mains, et ça sera difficile d'embrayer avec les courts.

[*JuLieN*]

Nan tu les a renvoyé parce que les pièces tombaient, j'y crois pas tu les a monté à l'envers ?? J'adore

Allez hop un regis d'or pour GS

[yaz]

Ce sont les leviers 1098 / 1198 2@4 qui vont sur la SF ?

[Grand Schtroumpf]

Nan tu les a renvoyé parce que les pièces tombaient, j'y crois pas tu les a monté à l'envers ?? J'adore

Allez hop un regis d'or pour GS

ops: -->
-->

Ce sont les leviers 1098 / 1198 2@4 qui vont sur la SF ? -->

A priori oui, mais à confirmer par les fous de la technique -->

[*JuLieN*]

Ouais c'est bien ceux qui vont sur les 848 / 1098 / 1198

http://www.2a4.fr/list.php?lang=1path=8 ... =0action=e

[tontongiorgio87]

je confirme ces bien sa, montage hyper simple.

[*JuLieN*]

Ben alors GS, même les militaires y arrivent

Bon je sais je risque de marcher sur une mine, mais tanpis.

[yaz]

Merci :pouce::pouce: :pouce::pouce: :pouce::pouce: :pouce::pouce: :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[chocorem]

Je vais prendre ceux la ...


ICI

Il ya le choix entre pivot de 20 et pivot de 18 ..... J'ai la flemme d'aller démonter pour voir .... Je crois que c'est du 20, mais est ce que quelqu'un peut me confirmer ?

[martial]

Très beau leviers , pas mal du tout :pouce::pouce: :pouce::pouce: et apparament il est possible d'en régler la longeur

[chocorem]

oui .... bon, je vais aller demonter pour voir le diametre du pivot !

[*JuLieN*]

Je pense que c'est 20,car on est en PR19.

[chocorem]

bon alors je me demande ce que c'est le "20" car l'axe fait 8 mm ..... et il y a une bague que elle a 12mm .... Donc la poignée un percage de 12 et un bague qui ramene le diametre à 8 mm ....

Bizarre

Sinon ils ont aussi un modèle un peu plus complet (avec le systeme de reglage) pour 98 euros .... La ya directement 1098 comme modèle, je pense que je vais prendre celles la ....

http://www.sport-classic.com/partie-cyc ... ology.html

[Corsica stunt]

j'ai changé mes leviers, j'avais deja ceux la pour le RSV4 et ils cumulent un look superbe (a mon gout), une prise en main agreable et le fait d'etre flip-up !

[streetfighter2802]

Joli !!! :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[martial]

Vu comment tu roules des flip-up peuvent aider

[Corsica stunt]

lol
c'est pour ca que je les ai pris flip-up, je vais tourner a magny cours en mai, et en cas de chute, tu peux repartir tranquil !

[chocorem]

Ça y est j'ai reçu mes leviers performance technology de chez sport classic ! Le résultat est top je trouve .... Mais bon ça reste question de goût ! LOL

[chocorem]

Voilou !

[yaz]

Très beau , mais sur la droite c'est un rétro ? Si oui quel modèle ?

[surcouph]

pas mal ..................