
Pignon de 14 ?
- myre06
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Sujet : Re: Pignon de 14 ?
Petite question : le pignon de 14 vendu sur internet fait dans les 25 euros et celui, vendu chez ducati 45 euros.la qualité est elle la même? ou c'est ducati qui enfle le prix?
- Menllho
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Sujet : Re: Pignon de 14 ?
myre06 a écrit :Petite question : le pignon de 14 vendu sur internet fait dans les 25 euros et celui, vendu chez ducati 45 euros.la qualité est elle la même? ou c'est ducati qui enfle le prix?
Je ne connais pas la qualité de celui vendu 25 Eur mais tu as celui là de chez France équipement à 35,20 Eur.
http://www.franceequipement.com/catalogue/produit/81534
- Baps
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Sujet : Re: Pignon de 14 ?
en Suisse il m'a couté 45 chf ... donc 45 euros ça me parrait exessif ... pour celui a 25 euros perso je ne fais que moyennement confiance au copies de pièces officielles...
Made in coréa = une gamelle tu prendra !!!
Made in coréa = une gamelle tu prendra !!!

- Menllho
- Jeune Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Pignon de 14 ?
Tout pareil, chez France équipement il ont plutôt bonne réputation pour leur kit chaine alors je pense que c'est aussi celui là que je prendrai.myre06 a écrit :ok !!! je prendrais celui à 35 euros...en fait je peux mettre 45 euros aussi ,je ne comptais pas mettre de la merde![]()

- KoVeN
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Sujet : Re: Pignon de 14 ?
Ah vous me donnez envie !!!
Une question : quand tu dis mortel pour le vilebrequin, c'est dans le sens positif du terme? Peux tu expliquer stp (pour le novice que je suis en moteur) j'aurai pensé plus de rpm = moins bon pour la longevité
Une question : quand tu dis mortel pour le vilebrequin, c'est dans le sens positif du terme? Peux tu expliquer stp (pour le novice que je suis en moteur) j'aurai pensé plus de rpm = moins bon pour la longevité
- Jepado
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Sujet : Re: Pignon de 14 ?
heu KoVeN....quand je dit bas dans les tours, j'arrive pas à avoir beaucoup de rpm....
....donc mortel à bas régime et ton
broute un peu ce qui fiche des a cous dans le vilebrequin, genre des coup de batte de base-ball dans le cul...tu vois le genre ?
...pero j'ai pas envie d'essayer





- myre06
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Sujet : Re: Pignon de 14 ?
ce qu'il faut comprendre c'est que les rapports sont moins longs...donc moins d'accoups à bas régime.
Pour France équipement à première vue il y a un panier mais je n'arrive pas à commander.Travaillent ils uniquement avec des revendeurs?
Pour France équipement à première vue il y a un panier mais je n'arrive pas à commander.Travaillent ils uniquement avec des revendeurs?
- Baps
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Sujet : Re: Pignon de 14 ?
Pour un twin (surtout pendant les 2000 prémiers Km) les sourégines sont bien plus mauvais pour le moteur que les surégimes ... l'avantage d'un PSB de 14 c'est que ton moteur gagne en souplesse (moins d'effors) ça évite les coup de gamelles a bas régimeKoVeN a écrit :Ah vous me donnez envie !!!
Une question : quand tu dis mortel pour le vilebrequin, c'est dans le sens positif du terme? Peux tu expliquer stp (pour le novice que je suis en moteur) j'aurai pensé plus de rpm = moins bon pour la longevité
- Baps
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Sujet : Re: Pignon de 14 ?
HS on :
Jepado a écrit : ce qui fiche des coup de batte de base-ball dans le cul...tu vois le genre ?...pero j'ai envie d'essayer
![]()
Heuuu sans moi

HS Off
- Cédric
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Sujet : Re: Pignon de 14 ?
En fait, ça sert juste à faire des listes de commande, que tu peux amener au revendeur le plus proche ...myre06 a écrit :ce qu'il faut comprendre c'est que les rapports sont moins longs...donc moins d'accoups à bas régime.
Pour France équipement à première vue il y a un panier mais je n'arrive pas à commander.Travaillent ils uniquement avec des revendeurs?
Citation du site :
Quand un produit vous intéresse, ajoutez le à votre sélection, et partagez-la avec vos amis, ou envoyez-la à un revendeur près de chez vous !
- Jepado
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Sujet : Re: Pignon de 14 ?
Je viens ed sortir du service avec mon pignon de 14...du régal...Baps (merci mon ami) avait raison, il faut le faire c'est moins violent pour le moteur a bas régime...dur d'arrêter...

- Grand Schtroumpf
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Sujet : Re: Pignon de 14 ?


Utilisez le bouton EDITER !!!!!
- Baps
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Sujet : Re: Pignon de 14 ?
Jepado a écrit :Je viens ed sortir du service avec mon pignon de 14...du régal...Baps (merci mon ami) avait raison, il faut le faire c'est moins violent pour le moteur a bas régime...dur d'arrêter...![]()
Content que ça te plaise l'ami ... en effet gare au wheeling, ça peu surprendre
- Jepado
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Sujet : Re: Pignon de 14 ?
comme déjà dit....économise pas quelques euros pour une pièce importante...si elle casse (cause de mauvaise qualité), faudra pas aller chez ton DS pour qu'il fasse passer des choses sous garantie...mais bon, chacun fait comme il veut...FoX a écrit :pour ceux qui l'ont acheté et monté eux même, vous l'avez pris sur ebay ou chez france équipement ?


- myre06
- Ducati-Maniaque d'argent
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Sujet : Re: Pignon de 14 ?
finalement je vais la faire changer chez mon ds même si je paye plus en main d'oeuvre..au moins je serais plus tranquille vu que la bécane est toujours sous garantie.
- bus003
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- Votre 2ème Ducati (optionnel) : Aucune
- Localisation : Dpt 33
Sujet : Re: Pignon de 14 ?
Il se fout de ta gueule Fox !!
ça prend 1/4H....Le mien c'est hier pour aujourd'hui....et c'est pas un petit DS sans travail....
Va en voir un autre....

ça prend 1/4H....Le mien c'est hier pour aujourd'hui....et c'est pas un petit DS sans travail....
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