Le carbone sur la SF (discussions)

[streetfighter2802]

Pièces 2a4 Ducati Performance
Garde boue arrière 75,00 207,30
Protection d’échappement 34,00 -
Colliers sous la selle 132 ,00 415,00
Protection latérales de radiateur 53,00 -
Entourage de barillet 34,00 208,31

[streetfighter2802]

Pièces prix 2a4 contre prix Ducati Performance
Garde boue arrière 75,00€ contre 207,30€
Protection d’échappement : 34,00€ contre ?
Colliers sous la selle : 132 ,00€ contre 415,00€
Protection latérales de radiateur : 53,00€ contre ?
Entourage de barillet : 34,00€ contre 208,31€

[tontongiorgio87]

personne ces ou trouver des entrées d'air carbon plus grande?

[streetfighter2802]

Pour la qualité 2a4 j'attends un cover d'mbrayage carbone ajouré.
Je mettrai des photos et ce que je pense de la qualité de l'objet...

[fireman 2]

super, on attend des news !!! :pouce::pouce: :pouce::pouce: :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[streetfighter2802]

Ca marche !! :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[jackfighter]

Pour la qualité des carbones, ya pas photo c'est trés bien. :pouce::pouce: :pouce::pouce:

J'ai les mêmes sur ma SFS mais commandé ailleurs . Vous pouvez aller voir la qualité du carbone sur le sujet des stickers streetfighter.

[jackfighter]

Ici:

http://ducati-streetfighter.forumactif. ... i-t481.htm

[peter]

et la qualité du carbone, tu en penses quoi par rapport à dp?

[streetfighter2802]

Ton idée d'autocollant perso " JACKFIGHTER " en reprenant le lettrage d'origine est extra ! :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[jackfighter]

Chez ce fabricant, j'ai acheté les côtés sous l'ensemble réservoir/selle et l'entourage de réservoir; la qualité est parfaite :pouce::pouce: :pouce::pouce: surtout pour ce prix. J'ai simplement repris un perçage car le vernis avait coulé un peu à l'intérieur et je n'aime pas forcer le carbone.

[jackfighter]

Je peux faire le même style avec un autre pseudo ou tout autre chose. Je fabrique les stickers

[fireman 2]

c'est une bonne idée, je t'envoie un mp pour m'en faire aussi ..... :pouce::pouce: :pouce::pouce: :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[Phil13]

2@4 ils cassent vraiement les prix, je crois que je vais me commander la totale, qui me reviendra moins cher que les dessous de réservoir DP, sauf si quelqu'un a quelque chose à redire sur la qualité du carbone, mais il ne semble pas, peut être une commande groupée, ce sera difficile de leur faire baisser les prix ......

[streetfighter2802]

C'est sur quand tu vois que la pièce à 208.31 euros ils la font à 34,00 euros négocier plus risque de ne pas être facile !
Mais d'un autre coté, qui ne tente rien n'a rien donc il faut quand même essayer...
Je me tate pour les " protections latérales de radiateur "

[paul]

je viens trouver une site chintoc pour le carbone.

http://kiycarbon.en.made-in-china.com/p ... Parts.html

leur programme correspond aux pieces de 2a4 ???

[peter]

je comprends pas pourquoi il y a une telle différence de prix sur les pièces carbone;
la qualité du carbone de chez 2@4 m'a l'air pas mal du tout; elle vient d'où cette différence???????????

[streetfighter2802]

Je ne suis pas expert loin de là
Mon pote qui fait de la course de cote m'a dit que le carbone de compétition est aussi rigide et dur que du métal
Mon garde boue avant, mon garde boue arrière et mon cover d'embrayage tous étant des Ducati Performance sonnent rigide et ne sont pas du tout flexible
Les colliers de selles, eux aussi en provenance de Ducat Performance sont en carbone aussi mais on plus une sonorité de " plastique " et sont flexibles jusuq'à un certain point
J'en déduis qu'il y a donc plusieurs qualités de carbone
Ce qui est fabriqué chez je saurais rapidement comment est leur carbone.
C'est vrai qu'entre 208.13 euros et 34.00 euros, la pièce 2a4 vaut 16.33% du prix de la pièce Ducati Performance.
Ou Ducati Performance est vraiment d'une qualité supérieure, ou alors Ducati fait à travers la marque Ducati Performance juste payer le nom Ducati et donc s'en met plein les poches...

[paul]

A mon avis de la marge des certains.
Ca sera intéressant de demander un devis en chine que pour voir.

La différence va se faire sur la main d’œuvre, car la matière ne coute pas grande chose en chine et le transport non plus.

Je suis sur que les prix de 2a4 correspondent plus a la réalité et ils gagent déjà bien leur vie avec.

Pour c’est trop tard car j’ai déjà presque tout les pièces monte.

[alain13]

Souvent la différence vient de la qualité ou alors le cout de fabrication mais, de gros écart de prix, dur à comprendre sur quoi ils peuvent jouer????? Ton avis sur la rigidité street2802, tu as peut etre pas tord, je serai du meme avis que toi.

[paul]

Tu sais en Europe on est les vaches a lait, regarde juste les tarifes de nos machines en USA.

Si tu sais qu’elles sont fabriques juste a cote de chez nous et coutent 30% plus qu’en USA avec le transport Europe-USA, ca donne vraiment a réfléchir.

http://www.bcmducati.com/motorcycles/streetfighter/

[streetfighter2802]

Alain, si tu tapes sur ton garde boue avant carbone tu verras que ça sonne dur !
Mes colliers de selle se tordent à coté comme ce n'est pas croyable...

Le coté design c'est sur c'est super joli ; par contre les 5 grammes de moi que fait la pièce carbone par rapport à la pièce plastique de série, personnellement je n'en ai pas grand chose à faire pour aller chercher le pain...
En copétition d'accord mais bon...

Par contre le carbone présent sur les silencieux de ma ligne Termignoni est bien car il rempli bien son role d'isolant thermique...

[alain13]

Et oui, ils ont vraiment de la chance les ricains, très belle économie sur une machine

[paul]

Tu as raison, et en plus les pièces a collé sur la bras arrière ou la partie sur le radiateur, vraiment tu t'en fou de la dureté du carbone, car c'est uniquement pour l'apparence.

Le prix de 2a4 est juste a mon avis.

[alain13]

Je sais, je m'en suis aperçu entre mon garde boue avant d'origine, l'arrière et mes colliers de selle, la sonorité et la flexibilité n'est vraiment pas la meme mais bon, pour moi, cela me convient, ce n'est que pour l'estétique.

[paul]

Tu as raison alain je vois la chose exactement pareille.

:pouce::pouce: :pouce::pouce:

[streetfighter2802]

Oui !
Je vais même t'avouer que ça m'embeterais de me planter sur circuit avec mon streetfighter équipé ainsi !!
Le cover d'embrayage est aussi dur que les gardes boue...

[*JuLieN*]

La différence de prix peut aussi venir de la qualité de fabrication,je m'explique, Pour les pièces DP, c'est un empilage de plusieurs couche de carbone (ce qui fait la rigidité des pièces. Pour les autres pièces dispo un peu partout chez les accessoiristes, elles sont souvent fabriquées avec plusieurs couches de résines ou de mat de verre, recouvert pour la dernière couche de carbone.

Cela explique la différence de prix (mais aussi la différence de qualité de carbone).

De toute façon vu que dans 99% des cas c'est pour l'esthétique, la solution la plus économique convient, à conditions que la dernière couche de carbone soit jolie à l'œil.

[paul]

Idem, et sur le circuit il c'est comme sur la route, c'est faisant le con que on se plante. Il faut rouler avec la tête.

Te tout manière pour devenir un pilote c'est trop tard autant rouler de la minière pour se faire plaisir.

[*JuLieN*]

Oui !
Je vais même t'avouer que ça m'embeterais de me planter sur circuit avec mon streetfighter équipé ainsi !!
Le cover d'embrayage est aussi dur que les gardes boue...

Par contre si tu t'en met une sur circuit avec la pièce carbone (même rigide), elle risque d'exploser de faire des dégats sur ton plateau, tes ressorts, voir plus....

Moi pour aller sur circuit je remettrais mon carter d'origine, y'a que 4 vis à démonter. :pouce::pouce: :pouce::pouce: