Avis sur une ampoule LED pour remplacer l'ampoule avant

[sonnykings]

Un revendeur Tecnoglobe m'a annoncé l'arrivée prochaine d'une ampoule nouvelle génération qui serait plug and play.

beaucoup plus petite, et qui remplacerait celle existante.

Quelqu'un à plus d'info ?

[Cyrus]

En remplacement de ce modele la ?

[sonnykings]

oui c'est ce que j'ai compris

[Cyrus]

Ok


Attendons alors ....


Plus compacte au niveau du culot et plus puissante je signe

[Cazo2457]

Bonjour à tous !
J'ai une petite question... Il n'y a pas de problèmes sur le circuit électrique de passer de L' halogène au led ? Quand j'avais monté mes rétros à led sur mon gex qui était en halogène d'origine, j'avais été obligé de des résistances supplémentaires pour éviter le clignotement rapide. Vous n'avez pas de soucis autre ?

[Cyrus]

Ce problème ne ce pose absolument pas puisque il n'y a pas de clignotement sur ce le phare et le code

[candu77]

le modèle actuel est déjà plug and play...

L'ampoule de ma SF est posée depuis plus d'un an.
Certes, ça rentre ric-rac, mais j'ai pas eu besoin de bricoler pour que ça passe.

aucun problème en 15 000 km.

[Cazo2457]

Tant mieux alors. La led c'est franchement pas mal

[Cyrus]

le modèle actuel est déjà plug and play...

L'ampoule de ma SF est posée depuis plus d'un an.
Certes, ça rentre ric-rac, mais j'ai pas eu besoin de bricoler pour que ça passe.

aucun problème en 15 000 km.

Moi non plus depuis le changement de l'ampoule au 2ème allumage en garantie depuis plus de soucis

Mais un modele avec un portee plus longue je suis pas contre

[Nephilim2020]

La solution qui remplace l'ampoule de base sans aucune modif : La Motoled









Rien a voir avec les chinoiseries habituelles pas chère et de piètre qualité.

Caractéristique:
source de lumière de la COB Angle de vision: séparé faisceau décroissant standard La dissipation de chaleur: radiateur aviation en aluminium avec ventilateur Type Applicable: adapté pour moto Puissance: H: 20W L: 20w Tension de fonctionnement: DC 12V source de lumière COB personnalisée Import: LED Flux: 2000lm * 2 Longévité: 50000hrs Le forfait comprend: 1 x Ampoule LED

[maverick15]

Intéressant ça...
Possible sur un Monster 796 ?

Envoyé de mon SGP611 en utilisant Tapatalk

[Cyrus]

Au vu de l'image l'encombrement arrière est totalement t nul.


Du coup ça peu passer sans soucis

[jetseb64]

tu trouves ça où? j'en trouve mais je pense que ce sont des copies (19€ chez discount ou amazon)

[Seb.m57]

11€ sur @ ....

D'ailleurs elle vient de Chine

[jetseb64]

quelqu'un à un retour d'xp sur la motoled?

[Olivier]

J'en ai commandé une ce matin. Je vous donnerai mon avis bien sûr.

[jetseb64]

un lien pour le site sur lequel tu as commandé ?

[Olivier]

Bien sûr :
http://fr.aliexpress.com/item/New-LED-M ... .51.yVjPwp

Il s'agit de la même que celle recommandée par Nephilim2020 un peu plus haut.
A ce prix je ne me suis pas posé beaucoup de question

[Cyrus]

....attention il y a de grande chance que ce soit une "imitation " d'une vrai moto led

Mais effectivement pour le prix tu risque pas grand chose

[sonnykings]

si quelqu'un peut nous donner un feed back sur l'installation et la qualité de l'ampoule led je suis tout a fait ouvert à cet achat

[orsu2b]

Attention, il est fort possible que cette ampoule H4 à LED ne fasse que le feu de croisement mais qu'elle ne bascule feu de route. Elle a une demi coquille qui en fait un feu de croisement ...

[Olivier]

Salut tous,

Si c'est une imitation, elle est "irréprochable" tellement elle est conforme à celle présentée plus haut par Nephilim2020. Même l'emballage (de la photo) est strictement identique.

La description MOTOLED précise qu'il y a une LED pour les feu de croisement et une autre pour la route. On peut le voir sur les photos.

Pour ce qui est de la configuration en demi coquille, l'ampoule Technoglobe semble construite de la même manière en demi coquille. Par contre, elle bénéficie de 3 LED (2 croisement et 1 route) et sur le papier elle est un peu plus performante.

L'avantage de la MOTOLED c'est son connecteur, strictement identique et interchangeable avec une H4 classique halogène.

Bon tout ceci sera confirmé ou non lorsque je l'aurai reçue et testée.

[Cyrus]

À oui à vue d'œil tu ne serait absolument pas embêter pour l'installation elle est strictement identique à une h4 classique ( pont de vu culot )

Exact 1 smd pour les feux de croisement et 1smd pour le plein phare

[orsu2b]

Ce n'est pas le tout d'avoir une LED pour feu de croisement et une autre pour feu de route, si la demi coquille empêche d'avoir un faisceau lumineux ad'hoc tu auras exactement le même éclairage en code qu'en phare ...

A la différence de celle là, par exemple : http://fr.aliexpress.com/store/product/ ... 60921.html

[Olivier]

Hm hm
Mais alors sachant qu'elle semble une référence en France, comment la Technoglobe peut elle fonctionner correctement ?

[Cyrus]

Je ne comprend pas trop le coup de la demi coquille

( bien qu'il est vrais que que j'aurai trouver ca plus logique à tecnoglobe de foutre des Leds sur 360°, au prochain coup je mettrai certainement une comme montre par Orsu montre plus haut)



Une ampoule halogène h4 classique à deux filaments
1 pour le code en xx watt
1 pour le plein phare avec des à watts supérieur

(Il me semble) qu hormis en appel de phare , les deux filament ne sont jamais allumer en même temps


Donc. Ce qui,différencie le code du phare ce résume uniquement à la puissance d'éclairage avec un faisceau lumineux strictement identique



Sur de la led la 2eme ou la 3eme led selon les marques s'allume en plein en plus gr/des autres ce qui accru la puissance



Perso avec la techno, la,différence est bien nette à la bascule code/phare



Vous voulez pas vous prendre la tête ? Bi xénon à h4 à electro aimant ....

[Olivier]

Salut tous,

Ampoule Motoled reçu ce jour. Elle est strictement identique à celle présentée sur photos par Nephilim2020 plus haut.

La qualité semble rassurante avec son petit ventilateur à l'extrémité, son radiateur en aluminium et ses 2 smd.

Essai dans quelques jours...

[Sternoob]

J'attends avec impatience vos retours sur ce sujet avant de me lancer.

[Olivier]

J'ai donc installé la Motoled.

Le culot (la partie du côté connecteur) est légèrement plus long que l'ampoule H4 d'origine (environs +3/4 mm). Je ne m'en étais pas aperçu avant de l'installer c'est dire si la différence ne saute pas aux yeux. Sur le Monster 821 cela m'a gêné un peu pour refermer le couvercle du phare. J'ai légèrement et facilement retaillé le connecteur 3 broches du phare et tout est rentré dans l'ordre.

Une fois le phare remis en place, éteinte la lampe Motoled se voit bien de l'extérieur. j'espère ne pas trop attirer l'attention de qui vous devinez.

Phare allumé, le blanc de la lumière est maintenant bien assortie avec les petites Led latérales du phare. C'est nettement plus esthétique que le jaune de l'ampoule d'origine.

J'ai ensuite fais des essais dans mon parking sous terrain. La différence avant/après est très nette. J'ai pris des photos avant/après mais elles ne sont pas "parlantes". Normal l'appareil photo ajuste la luminosité.

En feu de croisement la lumière est puissante et éclaire bien sur les côtés et bien sûr devant. Par contre réglage obligatoire de la hauteur. il m'a fallu rabaisser le faisceau vers le bas. J'attribue ceci à la position de la Led dans le phare. Elle est plus en avant, puisque l'ampoule est plus grande que celle d'origine.

En feu de route la aussi ça parait nettement mieux dans les conditions de mon parking.

Pour répondre à certaines questions :
- En feu de croisement la led avant est allumée seule
- En feu de route, les 2 leds sont allumées
La différence d'éclairement entre le feu de croisement et celui de route est très net. Le feu de route porte nettement plus loin.

J'ai fais un essai sur route de jour (feu de croisement uniquement) et n'ai pas eu un seul appel de phare. Donc il semble que je n'aveugle pas, du moins de jour.

Essai sur route de nuit à venir.

[Laurent82]

alors vous avez pu prendre quelques photos de nuit et de jour de ces ampoules motoled ?