Inquietude et discussion générale : les premières livraisons ?

[FBO92]

D'ailleurs, pour tout ceux qui (v)ont acheté(r) chez lui, je vous conseille les trips qu'il organise le dimanche ...
C'est très très sympa, et quand on débarque prendre un café quelque part à 10 ducat c'est un grand moment...
et accessoirement vous verrez à quel point la diavel aime les virages (avec des 1098 et SF) ...

[Braintrash]

Je compte bien aller au moins à la prochaine ballade.
J'en ai une qui m'est passé sous le nez, et je n'arrête pas d'y penser depuis.

[FBO92]

Un petit conseil : ne fais pas comme moi et fini ton rodage AVANT !!!

[Braintrash]

Mon rodage, je vais le faire en deux jours.

[laurenzo]

J'ai appellé mon DS ce mardi étant sans nouvelles, suite à ma cde du 20/04 prévue en juillet. Il me rappelle très bientot, n'a pas voulu se prononcer sur une date "bonne ou mauvaise chose?"
Il ma souligné, que j'avais bien fait de cder à ce moment là une des derniere black du stock Italie, sinon délais......................
Au fait, accueil du DS en gironde discret, çà fait ma deuxiéme moto chez eux. Personne te saute dessus, tu veux tu te renseigne, tu veux pas, tchao.
Ils ne courent pas aprés le client .

[pinaben13]

Ça à l'air de sentir bon tout ça...non ?

[Bruno]

[quote="testa11°":fiponvo]
Moi c'est simple quand le commercial du DS où je vais dit "stop" bien j'arrête de négocier et je signe. Du coup une bonne relation s'est installée et moi j'ai pourtant la bonne impression d'avoir eu un bon prix.

D'ailleurs fini l'attente !!! Pour moi c'est today le grand jour. A 14h30 je suis dessus.

[/quote:fiponvo]
Félicitations à toi, que du bonheur.

[testa11°]

Bon bien ça y est, elle est dans le garage, 300kms pour aujourd'hui avec bords de loire, retour par les petites routes histoire de faire un bon début de rodage. Un rapide aperçu, je suis HS ici.

Mes impressions :
- Tout d'abord je pensais être épargné par les coupures comme elle est plus récente et malheureusement ce n'est pas le cas, deux coupures, ça surprend et ça fait un peu chier surtout. La première en prenant une bretelle de sortie de périphérique, de 3 en 2, plus rien. La deuxième, sortie de rond point de 2 en 3. Bon je laisse passer les premiers 1000 on verra par la suite. Faut que ça se rode tout ça !
- J'ai un gros doute sur le montage du Termignoni ou pas !?? ... L'origine fait déjà pas mal de bruit, non d'une ( double ) pipe !!! Il est vide ou quoi ?!!? Ca cause déjà pas mal dans cette configuration. A voir un peu plus tard mais généralement ça cause encore plus par la suite quand ça se fait un peu.

Petite anecdote : premier arrêt, j'ai un peu soif, je stoppe dans un troquet ou il n'y a personne, tranquille, j'aime pas trop quand y'a foule. Une dame de 65 ans minimum, passe devant, me regarde ... "elle est à vous la moto ??" ... "heuuu oui" ... "qu'est ce qu'elle est belle !!!!" "heuuu merci" :pouce::pouce: :pouce::pouce: ... Les regards sont appuyés et envieux, c'est déstabilisant !!

Pour le reste c'est trooooop bon !! Et ce n'est que le début ...

[hsatanas]

Félicitation pour ta nouvelle acquisition :pouce::pouce: :pouce::pouce:

Je vous envie, pour ceux qui la recoivent.
La mienne n'est même pas commandée encore.
En fait j'attends sur une disponibilité.
Soit j'arrive à l'avoir aux alentours de mi-août, soit malheureusement ce sera pour l'année prochaine

[GABY77]

j'attends le mien pour mi juillet,cette histoire de coupure moteur ,ca me laisse dubitatif.....

[pinaben13]

Super content pour toi testa !
Les coupures devraient s'amenuiser voir disparaitre d'ici la fin du rodage. Sinon une reprog de l'injection devrait faire l'affaire.
Pour le bruit effectivement il est déjà très présent et je te confirme qu'il s'accentue un peu au fur et à mesure des kms.
Pour le look, elle fait rêver tout le monde même ceux qui 'l'aiment pas " !
C'est l'attraction permanente et à son guidon du bonheur.

[pinaben13]

Et les photos...elles sont où ?

[testa11°]

Je vais en mettre mais là on est déjà pas mal HS. Je continuerai au bon endroit sur le fofo

Bon, pour les autres, courage, parce que je peux vous dire que ça vaut le coup d'attendre, c'est long mais qu'est ce que c'est bon !

[hsatanas]

j'attends le mien pour mi juillet,cette histoire de coupure moteur ,ca me laisse dubitatif.....

En fait j'ai téléphoné à tellement de DS que je suis un peu dans le même état d'esprit.
Les commerciaux donnent des délais indicatifs, mais ils savent à l'avance qu'il y a dejà 1 mois de décalage.
Par contre, à discuter en concession, on apprend pas mal de choses sur les mécanismes de livraisons des motos.

J'ai appris que l'usine de Bologne planifie la production des modèles par semaines.
A chaque semaine correspond certaines destinations.
Les productions pour la France correspondent à la 3ème semaine de chaque mois.
Une fois que la moto est sortie de l'usine il faut en rêgle générale entre 12 et 15 jours pour l'acheminement.

Si ta diavel est prévue pour mi-juillet, c'est qu'elle a été produite en usine la 3ème semaine de juin.
Sachant que l'usine est fermée tout le mois d'août (fermeture annuelle), la production pour la France ne recommencera que la 3ème semaine de septembre.
Cà ramène le délai à mi-octobre.
Vu le temps qu'il fait dans ma région, le froid et le mauvais temps ce sera déjà installé et la saison sera presque morte.
Je pense que je repousserai alors mon achat à 2012.
Certes je bénéficierai d'une meilleure remise car le phénomène de mode sera passé, mais "diable" que je serai déçu de ne pas avoir pu rouler !!

En définitive, aucun concessionnaire n'est capable de dire précisément quand les motos arrivent.
Ce sont plutôt des fourchettes de dates ou carrément des râteaux en ce moment.
De plus ce que je ne trouve pas normal, c'est qu'ils ne sont pas capables de dire combien de motos ils vont rentrer et encore moins les finitions.
C'est bizarre quand même non ?

Bref on a jamais été plus dans le flou qu'actuellement.

[Braintrash]

En plus, il arrive que les motos soient livrées bien plus vite que prévu.

[pinaben13]

A mon DS pas eu ce genre de problèmes. livraisons et arrivage conforme même avec un très léger retard (1 semaine).
Bizarre...!

[myre06]

je pense sincèrement qu'ils ne maitrisent pas trop les arrivages...

[Braintrash]

Les DS, non. Ducati, je pense qu'ils maîtrisent, mais leur gestion peut sembler bête d'un point de vue externe.

[seb51]

sinon sur leboncoin il y en a trois neuve en concession
une noire, une carbon red et une carbon

[hsatanas]

Il commence a y en avoir en occase.
Les mecs spéculent pas mal je trouve.
Y en a même qui se touchent !

[nini43]

Pas Carbon, donc.
Les Carbon sont prioritaires au détriment des autres qui voient leur délais rallongé, et c'est Ducati qui a décidé cela, pas le DS.
Mais si le DS a une attitude détestable, tombe-lui dessus sans hésiter.

tu a raison
mon ds ma appelé hier , ma livraison repoussé a fin juillet
moto comandé le 12 mai
ducati mais en n avant les carbons et carbons red
et nous bin on n attend ......
et s est vrai se n ai pas la faute du ds
il ma meme proposé d anuler la vente si je voulai
les boules.......

[Braintrash]

C'est dur...

[Braintrash]

Bon, il est midi passé, j'écoute Goddess in the Morning en sirotant un café dégueulasse (car préparé par mes soins), et je me dis qu'il est temps de livrer mes premières impressions.

Bon, déjà, honte sur mon DS qui a perdu la clef rouge, et qui en a recommandé une à Ducati. Mais si cela se trouve, c'est Ducati qui a oublié d'envoyer la clef. Agaçant, mais bon.

Ensuite, une option manque : le contour carbone au dessus du réservoir. Je dois vérifier lundi à mon bureau si c'est un oubli du DS à la préparation ou bien un oubli lors de la commande.

Sinon, tout le reste y est, à part le sabot qui est arrivé après la moto, et qui sera monté lors de la révision des 1000, pour laquelle il faut prendre rendez-vous quatre semaines à l'avance.

En gros, lundi, je prends rendez-vous.

Les griefs étant énoncés, je passe aux bonnes choses.

Déjà, l'accueil du DS, Patrice, formidable, se souvient de mon nom ou a rapidement consulté sa fiche quand j'avais le dos tourné, dans les deux cas c'est agréable, souriant, et a pris son temps. Je veux dire, il prend une heure pour bien tout expliquer, et s'assure que le départ se fait dans les meilleures conditions.

En plus, j'étais arrivé à une demi-heure de la fermeture, et il passait déjà sa dernière heure à expliquer le Diavel à un autre acheteur. Mais pas grave : il ferme la boutique, et prend son temps pour tout m'expliquer, avec humour, le sourire, tout. Et on sent qu'il aime les motos, et qu'il a envie que l'on prenne soin de ces belles mécaniques. Accueil parfait !

Au niveau de l'atelier, où j'ai été chercher mes pièces d'origines, accueil impeccable, soucis de bien satisfaire le client, et j'ai carrément vu des réductions distribuées à tour de bras (à l'atelier comme à la concession) dès lors qu'il y avait cafouillage. Un client a attendu trop longtemps, ou bien il y a eu une erreur dans sa commande, on s'excuse immédiatement avec une remise. Accueil de l'atelier, parfait également !

Au niveau des petits détails, il m'a été confirmé que Ducati fait tourner les motos "à fond" avant de les livrer afin de s'assurer que le pré-rôdage est fait convenablement. Un bon point.

Egalement, il m'a été conseillé de faire un peu patiner les freins durant les dix premiers kilomètres afin de les faire.

Ca, je ne connaissais pas, et je me demande si ce n'est pas juste qu'il m'a pris pour une pince.

Ce en quoi il n'aurait pas tort car j'ai tenu un kilomètre...

Après, crac patatrac, je ne sais pas ce qu'il s'est passé, enfin si, je le sais, saloperie de moto infâme et putassière !

Je m'étais juré de rester sage et de prendre une semaine pour l'apprivoiser, et au bout d'un kilomètre, vlan, je me retrouve à faire des remontées de file, à prendre de l'angle, à râler contre toutes ces bar qui bloquent la piste - pardon, la route - à rire comme un damné durant chaque seconde du trajet, plus encore à chaque scooter fumé avec un seul millimètre de poignée.

D'ailleurs, rien qu'en écrivant cela, je rigole à nouveau comme un possédé.

Enfin, bon, je reste quand même sage, en respectant le rodage.

Egalement, un bon point pour les sacoches Ducati, magnifiques au point que même ma compagne qui n'est pas du tout moto les a trouvées de bon goût, et qui sont livrées avec une housse imperméable et une sangle amovible pour les transporter.

[pinaben13]

En résumé du bonheur !?!
Tant mieux

[Braintrash]

Carrément, oui.
Une seule chose pour le moment me gêne, c'est la position de mes pieds.
En fait, j'ai pris l'habitude sur la Honda CBR 500 d'avoir les pieds posés sur une cale longue, et là, je reviens sur une cale de base comme sur la YBR.
Bon, rien de bien méchant, c'est le temps d'adaptation inhérent à chaque moto.
Vivement août que je foute le camp.

[ouaibe]

Ca, je ne connaissais pas, et je me demande si ce n'est pas juste qu'il m'a pris pour une pince.

Il a raison ton DS. Les freins se rodent comme les pneus...

[Braintrash]

Parfait !
De toute façon, j'ai écouté religieusement ce qu'il m'a dit, et je vais respecter à la lettre. Je préfère les bons départs aux faux départs...

[myre06]

les sacoches ,tu parles de la sacoche arrière de selle et de la sacoche de réservoir?
pas de coupure en roulant?

[Braintrash]

Oui, les sacoches Ducati.
Je les adore, elles sont sublimes.

Et aucune coupure en roulant.

[Braintrash]

Bon, un premier soucis : il manque un antivol de casque dans la rousse à outils (selon la notice, il y en a deux), et aucune des clefs allen ne correspond aux vis qui attachent la sacoche à la selle, alors que deux personnes me disent que c'est sensé être le cas.

C'est agaçant, mais bon, je devais appeler l'atelier lundi, donc j'espère résoudre cela rapidement.