Et si on parlait bagnoles / automobiles / voitures / BAR / caisses ?
- ezio
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Sujet : Re: Et si on parlait bagnoles ?
ça se manœuvre presque comme la diavelMiniken a écrit :@Ezio : ça doit pas être de tout repos de manoeuvrer la CLS dans ton parking !

j'arrive du premier coup



I'AM THE BOSS

- ezio
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Sujet : Re: Et si on parlait bagnoles ?
j'ai un ami qui l'avait.j'ai pas apprécié ,sinon l'AUDI Q7 ou MERCEDES GLOliverhmo a écrit :sympa la cls![]()
:pouce::pouce:
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:pouce::pouce:
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je suis allé voir pour une audi A8 W12 pour remplacer le touareg mais il n y a que 4 places c est nul![]()

sinon A8 W12 joli moteur

- Tweenty
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Sujet : Re: Et si on parlait bagnoles ?
Super Nico , magnifique
:pouce::pouce:
:pouce::pouce:
. Mais, je préfère ta diavel
.
Sinon ,côter voiture . Pagani zonda
.Je sais pas si vous connaissez mais comment dire , le bruit est tout simplement orgasmique
.








Sinon ,côter voiture . Pagani zonda



- alexkid-13
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Sujet : Re: Et si on parlait bagnoles ?
j'en ai croisé une toute carbone en spider sur monaco, c'est un truc de malade !!! et la sonorité alors....

- Amour, Gloire et Beauté
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Sujet : Re: Et si on parlait bagnoles ?
- Grand Schtroumpf
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Sujet : Re: Et si on parlait bagnoles ?
http://www.collectioncar.com/gazette_de ... php?id=276pinaben13 a écrit :Dommage c'est en anglais...
- alexkid-13
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Sujet : Re: Et si on parlait bagnoles ?
jobard !!!!!!! c'est un recit digne d'une histoire à la pierre bellmare

- Grand Schtroumpf
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Sujet : Re: Et si on parlait bagnoles ?
Renault lève le voile sur l'Alpine A110-50
Elle vient d'être présentée dans le cadre du GP de Formule 1 à Monaco. Un retour de la mythique marque Alpine ?
:pouce::pouce:
:pouce::pouce:








http://www.cnetfrance.fr/cartech/nouvel ... 772115.htm
Elle vient d'être présentée dans le cadre du GP de Formule 1 à Monaco. Un retour de la mythique marque Alpine ?














Renault fête les 50 ans de son coupé Alpine de belle manière, en présentatnt ce concept-car Alpine 110-50. Proche du précédent concept Dezir, cette Alpine constitue un pas de plus vers la renaissance du coupé, même si sa commercialisation n'est pas encore décidée.
La couleur change, des accessoires ont été ajoutés tel cet un imposant aileron, mais on reconnaît bien les traits du précédent concept Dezir. Pas de quoi lui en tenir rigueur vu la réussite de ce coup de crayon.
Le concept Alpine A110-50 rend donc hommage à la fameuse berlinette et laisse de côté la partie électrique de la Dezir. Une mécanique électrique qui était d'ailleurs virtuelle puisque ce show-car n’était pourvu que d’un petit moteur électrique sous dimensionné par rapport aux performances revendiquées.
Ici, Renault fait dans le lourd. Du V6 préparé, comme il se doit en compétition. Le bloc de 3,5l est emprunté aux modèles de série, il reçoit des petits aménagements comme un carter inférieur semi-humide et de nouveaux nombreuses pièces spécifiques (pistons, bielles, vilebrequin, arbres à cames) ainsi qu'une admission en carbone. Au final, il délivre 400 chevaux et un couple de 422 Nm. Côté châssis, c’est encore celui de la Mégane Trophy. Cette structure tubulaire a été rigidifié et l’arceau de l’habitacle abaissé. La répartition des masses serait ainsi de 47,8 % sur l’avant grâce à un moteur en position centrale arrière et le poids total limité à 880 kg. Le rapport poids puissance est donc dément ! Côté transmission, elle opte pour une boîte de vitesses séquentielle semiautomatique à six rapports.
On est donc bien dans là l’univers de la compétition plus que dans celui de la GT. Les équipements l’attestent, ABS et correcteur de trajectoire sont bannis. Ce concept Alpine semble donc se garder d'annoncer précipitemment une version de série. La production d'une version commerciale n'est pas encore décidée, renault serait à la recherche d'un partenaire pour se lancer. Si celle-ci devait voir le jour, elle ne prendrait sans doute pas cette forme aussi radicale, Renault cherchant à s'assurer un minimum de rentabilité.
http://www.cnetfrance.fr/cartech/nouvel ... 772115.htm
- Amour, Gloire et Beauté
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Sexe :
- Votre Ducati : 848 Streetfighter
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Sujet : Re: Et si on parlait bagnoles ?
Un petit côté Bugatti Veyron de profil.
J'aime beaucoup la partie arrière même si le béquet est un peu trop proéminent.
J'aime beaucoup la partie arrière même si le béquet est un peu trop proéminent.
- la bavure
- Ducati-Maniaque d'argent
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Sujet : Re: Et si on parlait bagnoles ?
+1dumé2b a écrit :Pas mal ! Sauf l'arriere , il est fais pour griller les Figatellis![]()















- fa_107rm
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Sujet : Re: Et si on parlait bagnoles ?
Pour ma part quand la pluie
m'empêche de prendre ma SF848 ou quand les enfants ne sont pas chez papi mami, voici ma titine...une belle BMW E92 330xDa Séquentielle...





Je l'ai fait reprogrammé et passé au banc, et maintenant, 270cv pour 650Nm
au lieu de 231cv et 500Nm au départ.
Le plaisir de conduire....







Je l'ai fait reprogrammé et passé au banc, et maintenant, 270cv pour 650Nm



Le plaisir de conduire....
