L’Union Européenne veut mettre fin au bridage des motos à 100 chevaux

[4T4]

Ca sert a avoir la plus grosse

[rossoneri68]

A avoir une machine dans ça livrée d'origine sortie d'usine, comme partout en Europe! Et surtout rouler dans la légalité, parce qu'on va pas se le cacher, je pense que plus de 80% des gros cubes roulent déjà débridés!

[loric]

Faut habiter en centre ville pour ne pas voir un intérêt au debridage! Ici, même en jouant j'ai mes 12pts. Je cause pas vmax (m'en tamponne) mais d'avoir un moteur volontaire, même dans les tours!

[cleox]

@Loric
Bin!! Je ne joue pas et je n'ai pas mes douze points...
Tu dois être plus malin que moi car avec leurs foutues jumelles !!!
Peut être que la région parisienne est davantage surveillée.

[loric]

Comme tous j'ai pris quelques prunes!
56 pour 50 (51 retenu)
96 pour 90 (91 retenu)
97 pour 90 (92 retenu)
Et pourtant je fais +/- 35mkm par ans tout cumulé.
L’Île de France est surveillé, mais surtout les limitations de vitesses sont vites explosées. Dans ma région et de forceps dans le Lot, je défis quiconque prendre 90km/h sur certaines de nos routes! Le plus souvent possible c'est sur ce genre de route que je préfère dégoupiller. Les risques sont moins grand.

Donc pour rester dans le sujet, le Full n'est pas incompatible avec le papier rose , même si il peut diminuer son espérance de vie lorsqu'on vole trop bas au mauvais endroit

[cleox]

C'est vrai veinard que les routes sont sympas par chez toi.
Mais je me souviens avoir passé des vacances vers chez toi il y a qqs années et la dde avait du avoir des ristournes sur les gravillons.
Les bougres en avaient foutus partout

[loric]

Malheureusement c'est une spécialité du coin, qui à déjà fait plusieurs morts

Je vais éviter le HS

Merci Lino pour ce lien

[DUCATI888]

Peut être cela va bouger. à Ségolène.
http://test.motorevue.com/retrofit-coup ... al/1716858

[KoVeN]

Ouais!!!


Envoyé de mon SM-N910F en utilisant Tapatalk

[lino]

@ nortonf1
Pour les bons cotés du rétrofit, ne pas oublier la valeur de la moto a sa revente....
sans ça va faire mal au cul !...très mal

[Monstro1200S]

Le pire des scénarios :
Le retrofit ne sera pas voté avant 2017. Voire jamais voté.
Les motos neuves non vendues retourneront chez la maison mère pour être vendues dans les pays voisins.
Un peu de pessimisme ça fait pas de mal.

[bidoux]

Et en plus vous êtes qu'a 20 pages...
Chez beumeu (tout les forums confondu) 1200

Bande de petits joueurs

T'as quoi comme becane

[lino]

J'ai déjà posté a ce sujet
Cherche fainéant

[bidoux]

Heu manque des emoticones pour te repondre je pense, tu vois lequel je veux dire? tu l'aurais pas volé
Pour te repondre oui je sais que tu roules en BM tu l'as assez dis dans tes post d'ailleur je pensais que tu voulais nous convertir , la vrai question c'esr est ce que tu as toujours le que tu affiches ?

[lino]

Fait de bo réves

[bidoux]

Et? pourquoi tu nous parles que de la BM ? pas bien le ?

[lino]

Je préfère le BM pour voyager (lapalissade)
le diavel pour l'accel , le look , le bruit, elle me fatigue au bout de 3/4 h de selle nuque, épaules, crampe dans les jambes
je dirais une ergonomie idéal pour les 1m70 et moins.
Pourtant plus lourde la GS est plus facile et elle envoie quand même (full)

Mais bon le GS ne va pas tarder a montrer le bout de son nez (et il aura pas tord)
fin du HS

[DUCATI888]

Au tour du (CNPA) Conseil National des Professions de l'Automobile filière du 2 roues.
http://test.motorevue.com/retrofit-au-t ... me/1716958

[Laverda]

Faut se rassembler et tout péter...

Y'a que comme ça que ça marche, et pourquoi l'ABS est mêlé a la puissance ?

On est vraiment dirigé par des trous .. ... après 'on a voté pour eux. ( pas moi en tout cas) mais tout cela est un autre débat sans fin lui aussi.

[lino]

Les médias , ils devraient saisir
au journal de 20 h ou autre dénoncer ce laxisme en insistant sur le caractére économique (des 2 cotés) les déclaration de BARBE en octobre dernier (d'ailleurs on le vois plus beaucoup Mr sécurité)

[Piheypowa]

Faut se rassembler et tout péter...

Y'a que comme ça que ça marche, et pourquoi l'ABS est mêlé a la puissance ?

On est vraiment dirigé par des trous .. ... après 'on a voté pour eux. ( pas moi en tout cas) mais tout cela est un autre débat sans fin lui aussi.

ça veut dire quoi "faut se rassembler et tout péter" ?

[Laverda]

c'est un cri de désespoir de ma part....


Pourquoi ? Tu ne vas quand même pas me brider AUSSI dans mes propos ?!!!

[Mi-K]

Faut se rassembler et tout péter...

Y'a que comme ça que ça marche, et pourquoi l'ABS est mêlé a la puissance ?

On est vraiment dirigé par des trous .. ... après 'on a voté pour eux. ( pas moi en tout cas) mais tout cela est un autre débat sans fin lui aussi.

ça veut dire quoi "faut se rassembler et tout péter" ?

Ça veut dire : "viva la revolucion"
Oups pardon, un moment de folie.
OK, je sors!

[Piheypowa]

c'est un cri de désespoir de ma part....


Pourquoi ? Tu ne vas quand même pas me brider AUSSI dans mes propos ?!!!

non!
je comprends ton désespoir! ce n'était pas agressif...

quand je lis ça, ça me fait juste penser aux gens qui sortent dans la rue pour sacager quand ils sont pas contents !

[PHBLAN]

le gouvernement pourrait tout aussi bien décider de ne jamais appliquer la fin des 100 chevaux aux motos antérieures à Euro4...

http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=10905

[cricriadore]

continuons de rouler full illégal

[yvan85]

les seules choses qui ont ete concrètement dite ce sont les medias et un bout de torchons qu un magazine a reussi a chopper...... je parle a propos du retrofit bien sur. donc absolument rien de concret.....

C'est Faux

Emmanuel Barbe (délégué a la sécurité routière) a affirmé en octobre dernier, devant les caméras de plusieurs médias, que le rétrofit serait accordé aux motos de plus de 100 cv et ABS. (il peut avoir menti le cochon )

Pour le débridage uniquement aux euro 3 neuves, en y réfléchissant c'est juridiquement impossible.
On sait que pour être immatriculé en full, elles doivent recevoir une nouvelle homologation (CNIT)
Alors qu'elles soit neuves ou sur la route , elle auront (si ça se fait) le même nouvelle homologation, donc immatriculable en préfecture.
De plus ils doivent modifier le code de la route (qui actuellement autorise que les 100 cv a rouler)
C'est abrutis ont 2 trains de retard puisqu'ils autorisent depuis juillet les MTS a rouler en full (quid du code de la route)

j ai malheureiusement l impression de pas etre loin de la verité quand meme tant pis tous en full quand meme

[lino]

Au pire Ils se seront parjuré et un rétropédalage pour le coup chez les enc*** .
Au mieux ça sort a grand renfort de laxatif cet été en Aout ...quand la France dort .

Actuellement tu écris au ministère des transports, et tu as comme réponse qu'effectivement euro 4 et full ça fuzz.
et que pour euro 3 et ABS c'est ok sauf que ce n'est pas prêt

[orsu2b]

http://www.moto-journal.fr/news/95-moto ... -la-liste/

[yvan85]

le lien juste au dessus c est a l epoque ou nous revions qu au premier janvier nous serions "presque tous " full