dim. 19 févr. 12 09:17
Je rejoins l'avis de Koven.
Si je dis pas de conneries, le simple fait qu'il soit clairement écrit 100HP, c'est bien qu'il ne s'agit pas d'un ecu en version FR.
En effet, en étant
bridé, la case Engine n'affiche que, comme le disais l'ami extractor,
low,
médium ou
high.
Sur un écu
débridé, c'est soit
100HP,
162 Low ou
162 High.
Je parie 2€ (ou un verre) sur le simple fait que, dans les menus de personnalisation "Riding Mode", la précédente personne - Je confirme d'ailleurs que la mémoire de l'ecu conserve les réglages même débranchée -, a réglé les 3 profils (Urban, touring et sport) en mettant Engine sur 100HP à chaque fois.
Koven l'as dis, tu rentre dans les menus, tu règles tout ça, et c'est parti !
90x12hw]Je doute très fortement mais c'est possible car il s'agit d'une simple reprogrammation.[/color 
voir 
, alors si vous devez passer dans mon pays, ce sera vous serez 
Si ton écu est débrider il marquera en sport ou touring 162hp et ensuite pour le régime moteur il sera indiquer low,médium ou high! 
