Débridage de la Panigale
- franck38220
- Bébé Ducati-Maniaque
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-
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Sujet : Re: Débridage de la Panigale
slt a tous avez vous des retour pour les panigales d'avant 2016 pour le full power "légale" prix, modification carte grise ?
- Sipay
- Bébé Ducati-Maniaque
- Âge : 41
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-
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Sujet : Re: Débridage de la Panigale
Petite question con combien de chevaux fiscaux fait-elle en full ?
hier petite pointe à 245 km/h pas plus
Faut-il que j'essaye en mode race ou ça ne changera pas ?
hier petite pointe à 245 km/h pas plus

Faut-il que j'essaye en mode race ou ça ne changera pas ?
- dudu87
- Âge : 36
- Localisation : 45 Loiret
-
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Sujet : Re: Débridage de la Panigale
Bonjour Sipay,
tu as pu faire debrider une 1199?
mon concess ma repondu que la cartographie n'etait pas encore dispo pour ce model ( au dire de ducati italie!)
Je trouce ça etrange!
tu as pu faire debrider une 1199?
mon concess ma repondu que la cartographie n'etait pas encore dispo pour ce model ( au dire de ducati italie!)
Je trouce ça etrange!
- Sipay
- Bébé Ducati-Maniaque
- Âge : 41
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Sujet : Re: Débridage de la Panigale
salut dudu87
La mienne attend c'est papier tout à été envoyer par le concessionnaire mais appartement c'est très long.
Envoie de demande à Ducati France, puis il faut un document pour changer le type mine et go pour le debridage.
Je serais patient jusqu’à octobre sinon après c'est " l"akra"
La mienne attend c'est papier tout à été envoyer par le concessionnaire mais appartement c'est très long.
Envoie de demande à Ducati France, puis il faut un document pour changer le type mine et go pour le debridage.
Je serais patient jusqu’à octobre sinon après c'est " l"akra"

- fabrs
- Bébé Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Débridage de la Panigale
Salut,
Vous allez voir, une panigale avec 200cv ça arrache les bras
Passé les 8000trs c'est une fusée qui se met en route
Avant j'avais un Monster 796, je trouvais ça déjà sensationnel, mais quand j'ai fini le rodage de ma 1299s et que j'ai ouvert pour la permière fois
Fabrs.
Vous allez voir, une panigale avec 200cv ça arrache les bras

Passé les 8000trs c'est une fusée qui se met en route

Avant j'avais un Monster 796, je trouvais ça déjà sensationnel, mais quand j'ai fini le rodage de ma 1299s et que j'ai ouvert pour la permière fois

Fabrs.
- Pafpro
- Bébé Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Débridage de la Panigale
Petite question. Le débridage dépend de l'ABS, partons donc d'une 1199 sans ABS. Est il possible de rajouter l'option ABS et de bénéficier du retrofit ? Quel en serait le coût ?
- jonathan80
- Bébé Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Débridage de la Panigale
la mienne a était débrider la semaine dernière chez mon ds 20 minute 150e.
en tout cas ça change tout qu'elle pied
en tout cas ça change tout qu'elle pied

- Arnaudu64
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- Âge : 48
- Localisation : 64 Pyrénées-Atlantiques
-
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- Votre Ducati : 950 Hypermotard SP
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Sujet : Re: Débridage de la Panigale
Pas de débridage légal (= rétrofit) possible si la moto n'est pas équipée de l'ABS !Pafpro a écrit :Petite question. Le débridage dépend de l'ABS, partons donc d'une 1199 sans ABS. Est il possible de rajouter l'option ABS et de bénéficier du retrofit ? Quel en serait le coût ?
L'ABS ne peut pas être rajouté sur une Panigale !!!
Rien ne t'empêche de la débrider ... On l'a bien fait pendant 30 ans et ça va continuer ...
A+
- scriboulette
- Bébé Ducati-Maniaque
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- Localisation : 31 Haute-Garonne
-
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- Votre Ducati : 1199 Panigale S Tricolore
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Sujet : Re: Débridage de la Panigale
Bonjour,
J'ai compris que pour le débridage officiel (retrofit), il faut une moto en conf. "usine".
Autant c'est clair pour le support de plaque et la ligne (le tuyau d'échappement). Mais qu'en est-il du silencieux ? Certaines Panigale sont vendues neuves avec les silencieux Termignoni (dits "factory")... J'ai l'impression que c'est pareil pour d'autres modèles.
Est-ce que la photo que fait l'atelier pour Ducati peut être faite avec ce silencieux, ou faut-il nécessairement le silencieux "de base" ?
Merci d'avance pour vos retours !
Scribou
J'ai compris que pour le débridage officiel (retrofit), il faut une moto en conf. "usine".
Autant c'est clair pour le support de plaque et la ligne (le tuyau d'échappement). Mais qu'en est-il du silencieux ? Certaines Panigale sont vendues neuves avec les silencieux Termignoni (dits "factory")... J'ai l'impression que c'est pareil pour d'autres modèles.
Est-ce que la photo que fait l'atelier pour Ducati peut être faite avec ce silencieux, ou faut-il nécessairement le silencieux "de base" ?
Merci d'avance pour vos retours !
Scribou
- Arnaudu64
- Ducati-Maniaque de plomb
- Âge : 48
- Localisation : 64 Pyrénées-Atlantiques
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- Localisation : PAU - 64
Sujet : Re: Débridage de la Panigale
Salut Scriboulette
Fais le point avec ton concessionnaire Ducati pour le débridage légal dit « Rétrofit » mais il devrait te demander de remettre les pots d’origine pour pouvoir faire l’operation !!
A+
Fais le point avec ton concessionnaire Ducati pour le débridage légal dit « Rétrofit » mais il devrait te demander de remettre les pots d’origine pour pouvoir faire l’operation !!
A+
- Yannick899
- Jeune Ducati-Maniaque
- Âge : 37
- Localisation : 12 Aveyron
-
Sexe :
- Votre Ducati : 899 Panigale
- Localisation : Pays de Salars
Sujet : Re: Débridage de la Panigale
Ducati me demande 300 euros pour debrider ma 899 ?
Vous en pensez quoi ? Pour gagner 30 cv sa vaut le coup ? Pour ce qui l'ont fait ...
Merci
Vous en pensez quoi ? Pour gagner 30 cv sa vaut le coup ? Pour ce qui l'ont fait ...
Merci
- factory
- Jeune Ducati-Maniaque
- Âge : 46
- Localisation : 67 Bas-Rhin
-
Sexe :
- Votre Ducati : 1199 Panigale R
- Localisation : strasbourg
Sujet : Re: Débridage de la Panigale
si il te demande 300 euros , sa comprend , demande de modification de puissance à ducati france qui transmettra un papier officiel avec autocollant à posé sur le cadre . modification de la carte grise et celle de la moto . sa reste correct .
- Yannick899
- Jeune Ducati-Maniaque
- Âge : 37
- Localisation : 12 Aveyron
-
Sexe :
- Votre Ducati : 899 Panigale
- Localisation : Pays de Salars
Sujet : Re: Débridage de la Panigale
300euros uniquement pour le debridage, frais de carte grise en plus
- Yannick899
- Jeune Ducati-Maniaque
- Âge : 37
- Localisation : 12 Aveyron
-
Sexe :
- Votre Ducati : 899 Panigale
- Localisation : Pays de Salars
Sujet : Re: Débridage de la Panigale
Si toulouse, il me demande 350euros....
Hors concession c'est possible ?
Hors concession c'est possible ?
- Yannick899
- Jeune Ducati-Maniaque
- Âge : 37
- Localisation : 12 Aveyron
-
Sexe :
- Votre Ducati : 899 Panigale
- Localisation : Pays de Salars
Sujet : Re: Débridage de la Panigale
Sa colle alors !

Et du coup niveau sensation, sa ce ressent bien, la moto est plus agréable ?

Et du coup niveau sensation, sa ce ressent bien, la moto est plus agréable ?
- Yannick899
- Jeune Ducati-Maniaque
- Âge : 37
- Localisation : 12 Aveyron
-
Sexe :
- Votre Ducati : 899 Panigale
- Localisation : Pays de Salars
Sujet : Re: Débridage de la Panigale

Vu que je fais que de la route pour l'instant je vais rester tel quel...du coup!
Merci encore pour ton aide
- Yannick899
- Jeune Ducati-Maniaque
- Âge : 37
- Localisation : 12 Aveyron
-
Sexe :
- Votre Ducati : 899 Panigale
- Localisation : Pays de Salars
Sujet : Re: Débridage de la Panigale

Plus serieusement je pensais la lui amener (sur circuit), du coup j'ai repris le sport un peu trop fort et j'ai contracter une double tendinite du talons d'Achile!! Et sa c'est la merde grave... du coup je vais attendre un peu. J'ai pas remis les pieds sur circuit depuis 4/5 ans à l'epoque j'avais un 636 k4....
Si en septembre sa le fait e monterai un train de pneus qui va bien et gazzzz
- bombon74
- Localisation : 74 Haute-Savoie
-
Sexe :
- Votre Ducati : 1199 Panigale S ABS
Sujet : Re: Débridage de la Panigale
bonjour, bonsoir
si j'ai bien compris pour que la 1199 développe toute sa puissance il faut (obligatoirement?) qu'il y ai écrit 195... sauf si ECU reprogrammé ailleurs que DS.
du coup j'ai quelques questions:
- est-il possible d'avoir 2 ECU (1 bridé et l'autre non) que l'on interverti?
on est d'accord que si il y a deux ECU le débridage ne sera pas marqué sur la carte grise et sera effectué ailleurs que dans un DS.
- pas de soucis d'intervertir "régulièrement"?
-si je fais la fait débrider ailleurs qu'au DS, est-il possible d'avoir plus que 195 ch?
- si j'emmene ma moto au DS avec toutes les pièces d'origines a remettre, combien ça pourrait me couter pour la faire booster et remettre les autres pièces?
- quand vous dites qu'il faut que la moto soit d'origine c'est à 100% ou un carter transparent, des commandes reculées... passent?
j'arrive pas à trouver mes réponses, merci de votre aide.
si j'ai bien compris pour que la 1199 développe toute sa puissance il faut (obligatoirement?) qu'il y ai écrit 195... sauf si ECU reprogrammé ailleurs que DS.
du coup j'ai quelques questions:
- est-il possible d'avoir 2 ECU (1 bridé et l'autre non) que l'on interverti?
on est d'accord que si il y a deux ECU le débridage ne sera pas marqué sur la carte grise et sera effectué ailleurs que dans un DS.
- pas de soucis d'intervertir "régulièrement"?
-si je fais la fait débrider ailleurs qu'au DS, est-il possible d'avoir plus que 195 ch?
- si j'emmene ma moto au DS avec toutes les pièces d'origines a remettre, combien ça pourrait me couter pour la faire booster et remettre les autres pièces?
- quand vous dites qu'il faut que la moto soit d'origine c'est à 100% ou un carter transparent, des commandes reculées... passent?
j'arrive pas à trouver mes réponses, merci de votre aide.
- jean-philippe848
- Apprenti Ducati-Maniaque
- Âge : 52
- Localisation : 90 Territoire-de-Belfort
-
Sexe :
- Votre Ducati : 955 Panigale V2
Sujet : Re: Débridage de la Panigale
Pour être débridable, la moto doit être euro 3 + ABS
je pense que c'est le cas.
Tu peux avoir 2 boitiers ECU, j'ai fais ca sur ma 899
pour rester en échappement d'origine, au lieu de mettre le kit termi.
( d'ailleurs j'ai encore un boitier à vendre, qui peut etre reprogrammé
pour 1199 ... )
Si tu reste en échappement d'origine, tu ne pourras pas gagner beaucoup en puissance
avec une reprogrammation.
( risque de mettre le feu aux catalyseurs )
Par contre, tu peux gagner en agrément ...,voir des société comme NR BIKE, DESMO RACING.
Pour avoir une carte grise à jour et rouler en toute légalité, il n'y a que le DS qui
pourra ta faire le débridage.
Pour la machine 100% d'origine, c'est négociable.
je pense que c'est le cas.
Tu peux avoir 2 boitiers ECU, j'ai fais ca sur ma 899
pour rester en échappement d'origine, au lieu de mettre le kit termi.
( d'ailleurs j'ai encore un boitier à vendre, qui peut etre reprogrammé
pour 1199 ... )
Si tu reste en échappement d'origine, tu ne pourras pas gagner beaucoup en puissance
avec une reprogrammation.
( risque de mettre le feu aux catalyseurs )
Par contre, tu peux gagner en agrément ...,voir des société comme NR BIKE, DESMO RACING.
Pour avoir une carte grise à jour et rouler en toute légalité, il n'y a que le DS qui
pourra ta faire le débridage.
Pour la machine 100% d'origine, c'est négociable.