Débridage de la Panigale

[SAMS]

Merci Cedric pour tes infos.
Du coup c'est soit ligne termi chez DS soit achat d'un 2eme ECU...

Salée l'addition

[SAMS]

Et à l'étranger, quelqu'un à des pistes ?

[Cédric]

Y'as pas de quoi

Concernant ta dernière question, bah de toute façon, si tu fait reprogrammer à l'étranger, même chez un DS si tu en trouve un qui te le fait, le problème reste toujours le même : Un fois en france, ducati risque de faire sauter la garantie en cas de gros pépin au motif d'une modification pas conforme au droit du pays où a été vendu initialement la machine.

Ils savent y faire quand il faut se défausser...
C'est la raison pour laquelle l'info de ne pas faire cette modification sur les machines des clients français à été diffusée au réseau des distributeurs ducati frontaliers...
Après quand il s'agit d'un distributeur ducati, et non pas un Ducati Store, ils font ce qu'ils veulent, mais nombreux sont ceux qui ont levé le pied sur cette pratique. Histoire d'éviter les éventuels problèmes avec ducati j'imagine ...

Du coup, au final ça ne changerais pas grand chose comparé à une reprogrammation par un préparateur Français ou via un rexxer.


Avec tout ça, ça me fait toujours un peu marrer qu'on puisse acheter un kit termi, et donc débrider, sans aucun problème les machines en boutique française de cette façon.
Faut voir les discours que certains ici ont entendus quand ils ont demandé le débridage de leur machine chez leur DS habituel. Ça peut se comprendre, ils veulent rester réglos, tout ça... Pas de soucis. Par contre, dès qu'on sort 1700€, hop, plus de problèmes !
Y'as un petit peu d’hypocrisie là dessous, mais c'est un autre sujet !

[SAMS]

Cédric pour les infos.
Donc je part sur une deuxième ECU, par contre:

Connait tu des revendeurs ?
Est ce que c'est une galère à monter (j'ai deux bras gauche en mécanique...)

[Cédric]

Pour le monter, c'est très simple sur panigale :
Tu démontes juste le carénage côté droit, tu verras de suite l'ecu sur le haut, juste sous le réservoir.
Il est fixé verticalement au niveau du cadre/boite à air. Il y a juste une seule vis à retirer sur le haut pour le sortir de son emplacement, et les deux connecteurs à dés-accoupler (il y a un petit clip à appuyer avec le doigt qui bloque les connecteurs en place).



L'ecu que tu doit te procurer a pour référence 286.4.221.1E
Attention à la dernière lettre de la référence, qui stipule justement la programmation qui est dedans !
E : France
A : EU, comme celui que tu as actuellement
B : US
F : Japon

Pour ce qui est des revendeurs, si tu demandes cette référence auprès d'un DS, ils peuvent t'avoir ça sans soucis. (à ~1200€ comme on l'avais déjà dis ), autrement en occasion, il faut guetter les P.A., ebay et leboncoin ...

En recherchant une minute, je trouve celui-ci, qui est bien un modèle E : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=17_s

[Fred91]

A ce tarif autant prendre la demi ligne termi

[SAMS]

Ah oui c'est vrai que 800 euros l'ECU + 450 repro chez NR BIKE, vaut mieux mettre les pots terni à environ 1000 euros
Vraiment la galère pour débrider cette panigale, dans tous les cas faut passe par la case banque...

[996matrix]

Salut, il faut que je regarde, mais je dois avoir un boîtier sup avec la map non bridée pour laisser les pots d'origine, je te tiens au courant début de semaine. J'ai plusieurs boîtier donc je dois les vérifier. Appel de phare
Nico

[Cédric]

Sympa pour lui

[SAMS]

Ah oui sympa
Je suis preneur de ton ECU que je ferais reprogrammer chez NRBIKES et après changement d'ECU...
n'hésites pas quand tu a l'info...
Thanks

[996matrix]

Si c,est pour le reprogrammer je dois avoir un origine bridée, je te confirme début de semaine

[996matrix]

Ah oui sympa
Je suis preneur de ton ECU que je ferais reprogrammer chez NRBIKES et après changement d'ECU...
n'hésites pas quand tu a l'info...
Thanks

Oh put*** tu dors jamais toi, message au milieu de la nuit, je comprends qu'une panigale bridée empêche de dormir. On va trouver une solution pour te soigner.

[SAMS]

Ta tout compris, sinon je me suis prépare psychologiquement....
Si pas d ECU, a mon retour de vacance, révision et pose des demi ligne début septembre
Quand on aime on compte pas...

[996matrix]

Salut, désolé de répondre un peu tard, j'ai trouve un boîtier mais il est bride, tu peux faire faire une map, tiens moi au courant.
Nico

[levraiEagle4]

ma passagere a été blessée et moi rien du tout, l'expert est passé et a rien dit.

quand il y a du corporel lourd je doute que l'expert passe outre... par contre pour une blessure mineure peut être

Ton passager porte rarement plainte contre toi pour blessure involontaire. Par contre un tiers. Faut garder à l'esprit la mission de l'expert qui va d'évaluer un préjudice matériel à effectuer un diagnostic quand à l'état du véhicule avant le choc et son implication dans l'accident.

[lagalibe66]

4T4 a écrit :
quand il y a du corporel lourd je doute que l'expert passe outre... par contre pour une blessure mineure peut être


La question peut paraître naïve mais tout élément non conforme à l'homologation initiale du véhicule (y compris les pneumatiques) rend celui-ci hors la loi. A supposer que l'assurance cherche à s'affranchir de ses obligations elle peut évoquer le moindre changement comme un prétexte pour se rétracter sans même aller jusqu'au débridage non ?

Nous serions tous potentiellement hors la loi donc ne serait-ce que pour un rétro ?

[levraiEagle4]

Sur le principe oui. Après le rôle du rétro chinois ou du feu au Xénon dans l'accident est plus difficile à prouver (surtout quand on le retrouve en bon état) qu'un pneu à la mauvaise dimension.

[lagalibe66]

En même temps, tout accident n'a pas pour cause obligatoirement la puissance du véhicule ou la vitesse qui est déjà bien suffisante en version bridée pour se faire mal surtout que le motard n'est pas toujours le responsable !

On sait que presque 50% des motos de plus de 100cv sont débridées mais on ne sait pas quel est le pourcentage d'accidents impliquant une moto avec dégâts corporels sur autrui. C'est cynique mais il faudrait raisonner comme les assurances en mesurant le risque potentiel de provoquer ce genre de situation.

Dans tous les cas, c'est la roulette russe car on peut aussi malheureusement tomber sur un automobiliste sans assurance ou sans permis et que se passe t-il alors ?

Bon, mille excuses pour le HS si tel est le cas

[SAMS]

Merci 996MATRIX, mais j'ai trouvé une autre solution...

[Jerem25]

Bonjour à tous juste une petite question qui risque de paraître bête comment vérifier que ma panigale 1199 et bien débridé....

[duvid32]

toujours pareil quand tu allumes ton compteur si tu as la mention "race" ou "race evo" tu es en full
sinon non

autre indice, si ta brèle prend 300km/h sans souci tu es en full, si ta mob tant à cabrer même en 4 t'es en full

[4T4]

Question et si il a une carto full...mais pas termi
Pas sur que la mention race apparaisse ???

[duvid32]

ah oui pas bête du tout ta remarque 4T4, tu veux dire dans le cas d'un flashage d'ecu, c'est vrai que là je sais pas trop ???

dans ce cas il reste les sensations précitées
autant entre 821 bridé et full on peut avoir un doute, autant sur une panigale 1199 : 100-> 195cv, il se passe un truc assez perceptible il me semble

[Fab84]

Bonjour à tous,

Voilà maintenant 8 mois que mon 899 me ravi. Néanmoins, je ne peux m'empêcher de penser au debridage de la bête qui, soyons honnête, se sent ben... Bridée!
Étant donné la complexité, voire le coût exorbitant de certains accessoires nous permettant d'avoir une moto "entière", il me vient une question auquel les plus avisés d'entre vous pourront peut être repondre...
Question! Lorsque cette put... De cochonnerie de loi de mer... qui fait ch... Et nous fait passer pour des blaireau auprès des autres motards DE LA PLANÈTE sautera en janvier 2016, les DS seront-ils dans l'obligation de nous fournir la cartographie Europe que nous français, AVONS PAYÉS POUR NE PAS POUVOIR EN JOUIR?!
Merci d'avance pour tout éclairage apporté à ma lanterne!

[Platinum]

Nous suisses avons peut être la réputation d'être lent.... Mais nous avons tout nos poneys au moins !

[Arnaudu64]

chez nous, ce n'est plus qu'une question de quelques mois , ce qui n'est rien vu que l'on attend ça depuis 30 ans !!!!!!!!!!

@+

[enzymix]

un débridage sans accessoire ne coute qu'une soixantaine d'euro, apres a toi de voir si tu veux mettre un ligne d'échappement meme sans ligne c'est deja tres bien

[Fahrenheit]

Je me demande bien comment va se passer le debridage une fois que la loi sera passée mais je sens que ça va coûter cher...

[yannick85]

En allant changer mon pneu ce matin, on m'a dit que je pouvais débrider ma moto et enfin rouler en toute légalité contre la modique somme de 300 €. Je suis content que cette aberration soit abolie mais un peu moins du tarif qui me donne encore une fois l'impression d'être une vache à lait.
Quelles sont vos retours sur votre expérience de débridage officiel ? Svp.

[nico18330]

de plus cela va te couté plus cher en assurance !!