Ma mienne, rouge !

[Corsica stunt]

Leviers changés !

[paul]

Spl Corsica stunt regarde là, tu pourras éventuellement m'aider pour le choix :

http://ducati-streetfighter.forumactif. ... .htm#23459

[Corsica stunt]

je te reponds sur l'autre topic

[TOD]

Aussi, j'ai souvent "bat" qui apparaît alors que la tension est bonne (j'ai laisse ma batterie en charge pensant une nuit et le voltage est de 13,8v et la moto démarre au 1/4 de tour)

Bat s'allume des que tu démarre la moto et disparait des que tu commences a rouler. C'est normal (je me suis aussi inquiété de ca au début) [img]http://r16.imgfast.net/users/1611/85/41 ... /27490.gif[/img]

[Corsica stunt]

ah ok, merci !
j'ai de temps a autres quand je met le contact, le defaut moteur: EXVL, j'ai vu que c'est un soucis de la valve a l'echappement (d'ou le nom ). Je coupe le contact, le remet, hop, plus de soucis, ca vous le fait ?

[Phil13]

j'ai eu panne sonde lambda ça c'est terminé par le changement du circuit électrique complet, maintenant de temps en temps au demarrage après quelques jours sans utilisation j'ai le voyant d'essence qui clignote 2 fois brièvement, mais pour le faire constater, c'est pas demain la veille, et après controle tout est normal, au dires de mon concess, à suivre .........

[Grand Schtroumpf]

Arf pas cool Phil -->
Ils t'ont prêté une moto en attendant ? Ils ont immobilisé ta SF combien de temps ?


Pour le voyant essence, nous sommes plusieurs dans ce cas... Il clignote 2 fois brièvement juste au démarrage de la moto.

[Phil13]

Alors ...... il ya déjà un post qui traite de ça mais pour faire court.......pas d'immobilisation sauf changement en lui même et oui il m'ont prété une bécane, et comme ils m'ont aussi levé ma TG2005, ils m'en ont remonté une neuve en garantie. Travail bien fait à vérifier les attaches du circuit électrique certaines avaient été oubliées. Pour ce qui est du clignotement du voyant d'essence, je croyais être le seul, ça réconforte pas mais je surveille au cas ou

[cedchou2801]

Je viens de lire que tu avais installé un kit bi-xenon

Tu n'as pas eu de problème d'allumage lorsque tu mets le contact?

tu as fait quelques photos du montage?

Merci d'avance.

[Corsica stunt]

Le montage est ultra simple, juste galère a placer le ballast et le gros relais!
Non je n'ai pas de problème damorcage, j'ai pas fait de photo non plus, car a part l'emplacement des trucs, les branchements sont du niveau de jouet de gosse !

[Corsica stunt]

bon j'ai finalement compris le truc pour mettre la SF en glisse, c'est finalement pas plus dur qu'une autre moto mais le soucis venait du frein arriere inexistant, faut bien appuyer dessus pour aider le frein moteur a faire glisser l'arriere.
Ensuite, la moto dribble quand meme copieusement, mais au prix des anti dribble, ca continura a faire clac-clac-clac !

[cricky16]

C'est quand méme " au prix " de raccrochements qui peuvent étre brutaux ... non
En délestant l'ar en freinant comme un ouf devant , çà le fait ... Sur route en improvisation , vraiment pas évident ...

[martial]

vous allez quand même pas vous plaindre d'avoir de bonnes motos

[Corsica stunt]

La vivacité de la moto peut effectivement te faire raccrocher trop vite et entraîner une raquette mais bon, faire glisser sa moto, c'est trop bon!
Faut voir la gueule de 5 motards qui admiraient le paysage et qui m'ont vu arriver en travers cet après midi, trop bon LOL

[cricky16]

Ils devaient avoir la méme gueule que ceux que j'ai déboité Dimanche en revenant de Royan ... un petit wheeling de + d'1 km , effectué en fond de 4

[Corsica stunt]

lol, par contre, passé 180, faut avoir des *******, la moto louvoie enormement !

[cricky16]

En wheeling si pas de vent , çà va ...moins sensible au vent latérale qu'une carénée ... je suis monté à un peu plus de 220 au compteur sur la roue ar ...
Par contre , quand je passe un " nac-nac " j'accroche avec le pied la coque , défois c'est chaud lol
Sinon en ligne droite , notammant à nogaro où on prends 260 dans la ligne droite , avec les supercorsa , j'ai quelques fois été obliger de rendre la main , tellement çà louvoyé , avec les dunlops , çà se passait beaucoup mieux

[Foes man]

vous êtes trop fort les mecs :pouce::pouce: :pouce::pouce: ça sent la maitrise à plein nez, mais gaffez-vous.... ce serai con de se mettre au taps

[Corsica stunt]

le risque 0 n'existe pas, mais bon, sans risque on ne vit pas...
J'arrive a reposer les wheels a 220 aussi, fond de 4 quoi, quand je passe la 5 elle tombe, par contre le nac nac, j'ai jamais osé, niveau wheel debout deja, j'ai un peu de mal a tenir sans prendre de vitesse et du coup impossible pour moi de faire plus de 300m dans cette position !
Chacun son truc du coup lol
Niveau roue avant sinon, j'ai egalement progréssé, j'arrive a monter la roue AR beaucoup plus haut et donc a faire desormais une trentaine de mettre mais attention a pas passer le cap, la moto se met a guidonner bizzarement ! Encore une fois, la gueule des motards au feu, c'est vraiment un plaisir de dingue !

[Corsica stunt]

j'ai enfin recu mes Akra, je mettrai une photo, le bruit est sompteux mais sans Db killer il est quand meme assez saoulant si on roule beaucoup !
Sinon, on a fait avec des amis une session stunt:

http://www.youtube.com/watch?v=2LyVkGRmsS0
http://www.youtube.com/watch?v=JurIll3HF4U

[GERICAULT]

Les mecs , avec les voitures en façe ça fais bizarre , faud etre sur de son cout ... moi je me le sent pas .

[Corsica stunt]

J'attends toujours les pieces rizoma, ca ne fait que 1mois et demi...

[paul]

[fredB]

bien les akras (et les vidéos aussi jolie maitrise des bécannes)

[Corsica stunt]

en esperant qu'il fasse beau a magny cours, montage de l'alfano et fabrication d'une patte...
Sinon j'ai aussi (enfin) fait une grille de radiateur, car celui du bas etait vraiment defoncé !

[*JuLieN*]

T'as bien fait de monter un alfano, j'ai fait le test du chrono SF, ben c'est pas super précis et en plus de temps en temps tu oubli d'appuyer sur la gachette, en baston à fond sur le ligne droite, des fois tu es concentré sur tes freins et pas sur la gachette.

[cricky16]

[quote="*JuLieN*":4gjdieo]T'as bien fait de monter un alfano, j'ai fait le test du chrono SF, ben c'est pas super précis et en plus de temps en temps tu oubli d'appuyer sur la gachette, en baston à fond sur le ligne droite, des fois tu es concentré sur tes freins et pas sur la gachette.[/quote:4gjdieo]

+1 , trop galére à gérer

[Corsica stunt]

j'avais le chrono embarqué sur le RSV4 avec la gachette, hyper chiant, trop de deconcentration et tu n'es pas vraiment precis, un alfano ca coute assez cher mais ca se revend bien et c'est bien utile !

[titoucati]

salut les copains, bon pour le coup moi en me sortant les doigts du .... eh ben elle part peinos en glisse, par contre la remise dans l'axe se fait violemment donc au final c'est pas super plaisant...pour les wheelos, un filet de gaz en 2 et c'est parti pour la journée...

entre temps jai gouté le bitume et j'ai déguster une jolie facture de pieces ducati... donc jvais calmer le jeu serieusement

[Corsica stunt]

Oula, je pense que ça douille ducati, tu as des exemples de prix de pièces?
Moi pour les glisses aucun soucis, a part le dribble