Reflexion sur nos entrée d'air!!

[streetfighter2802]

Je ne veux pas casser l'ambiance mais un ami ayant commandé son Streetfighter depuis janvier 2009, les avaient commandées ainsi que toutes les autres pièces carbone.
Il les attend toujours donc patience il en faudra à tous ceux qui veulent acquérir cet article j'en ai bien peur...

[vincent]

Oh oui! j'ai commande ma SF avec presque la moitie des pieces du catalogue dp en avril 2009, je n'ai recu la moto que fin septembre, les pieces dp en novembre et pour les entrees d'air ben j'attends toujours... bien entendu.

[fireman 2]

pour le look, je la prendrais bien ..... :pouce::pouce: :pouce::pouce: :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[fireman 2]

il va falloir être très patient il me semble.

[cricky16]

Je comprends pas chez Macadam à Montpellier , apparemment , ils en ont monté sur une Sf en juillet ... mais honnétement , je ne l'ai pas vue ...

[fireman 2]

et chez 2a4, ils n'en ont pas vus qu'ils ont pas mal de pièces carbones pour la street ????

[streetfighter2802]

Pas encore !
Ca va venir je pense...

[Phil13]

et ça vaut peut être le coup d'attendre un peu

[streetfighter2802]

Oui surement !

[marco17]

coucou

Pour la petite boite devant la boite à air (la chambre de tranquilisation) en fait elle limite un peu le bruit de l'admission d'air pour l'homologation mais il faut savoir que les gars qui courent l'enlevent tous systematiquement car elle ne sert pratiquement à rien!!

Je pense que je vais la remplire avec de la gnole avec une paille depliable quand j'attend au feu et qu'il gèle comme en ce moment!!

[vincent]

Merci pour l'explication. Si on l'enleve, ca ne fait donc pas entrer plus d'air la ou il faut si j'ai bien compris. Je vais donc suivre les conseils de Cricky: ouvrir plus tot.

Pour les entree d'air dp, je les ai commande aux USA chez http://www.store.commoto.com/ducati-store-c-15.html
Ils auraient un stock qui devrait arriver ce mois-ci. Avec le transport c'est cher mais bon, je ne suis pas tres bien place geographiquement de toutes facons et quelque chose me dit qu'aux states ils seront servis avant tout le monde. En tous cas avant l'Afrique c'est certain!

[fireman 2]

pour le prix, il ne se font pas chier !!!!!!
la pièce plus le transport, cela devient cher tout de même......

[peter]

coucou

Pour la petite boite devant la boite à air (la chambre de tranquilisation) en fait elle limite un peu le bruit de l'admission d'air pour l'homologation mais il faut savoir que les gars qui courent l'enlevent tous systematiquement car elle ne sert pratiquement à rien!!

Je pense que je vais la remplire avec de la gnole avec une paille depliable quand j'attend au feu et qu'il gèle comme en ce moment!!

quand j'étais plus jeune( on ne rigole pas!!!), j'avais une 106 xsi 1600 avec qq préparations (vu que je faisais les couvertures de rallye). j'avais mis une admission kn. j'avais donc tout enlever boite à air. il y avait également une 2eme boite à air dont jen'avais pas d'explication. après discussion avec plusieurs mécano de chez peugeot, ils ont affirmé que c'était une chambre de tranquilisation équivalent à une boite de résonnance. cette boite permettait d'avoir une "réserve d'air" pour les hauts régimes!!
bof bof. qu'est ce que tu ne penses, marco?

[Phil13]

541 USD ça fait cher la respiration, même avec de l'air Italien vais attendre avec l'air Chinois pour voir

[vincent]

J'avoue c'est un peu cher mais je prefere me faire plaisir de mon vivant et je refuse d'offrir du made in china a ma bella.

[paul]

Tu croix qu'elles sont fabriqué où les tiennes?

[vincent]

Le pire c'est que tu as surement raison

[paul]

Mais l’essentiel est de se faire plaisir et de se cote la on est déjà bien gâte avec notre SF.

Mais je suis sur que tu as plus de la chance avec la météo chez toi, car ici il neige et le thermomètre montre -3.5°C. Avec le temps pareil la seule chose que je fais pour la moto, est de craquer du pognon pour les options. Avec la vitesse pareille au printemps j’aurai une 2 éme moto dans les cartons (en pièces d’origine). Et je ne serai pas loin du divorce.

Mai quand on aime on ne compte pas.

[vincent]

Au moins le thermometre n'affecte pas ton sens de l'humour, et c'est le principal. J'avoue que je me suis jamais autant lache dans une moto mais je me regale.
Allez faites circuler les entree d'air sur la namibie. Et que ca saute!

[paul]

Tu sais je vraiment envie de le faire mais je ne pense pas que ma femme sera d'accord. Sauf si elle vient avec moi, mais du coup Je ne pourrai pas faire se que je veux. Et en plus avec les diamants que vous avez sur place je serai ruiné par elle en quelques jours.

Et j'aimerai un jour voir les Dunes du désert de Namib.

[chocorem]

La reserve d'air n'est pas pour les hauts régimes, mais pour le demandes rapides .... cad lorsque tu ouvres en grand d'un coup. Plus la boite a ir est petite, plus la depression crée est grande et donc un manque d'air et donc un temps de réponse plus grand

Sans compter que qui dit depression dit, bruit d'admission ...

[Phil13]

Je viens de compendre quand je tourne la poignée à fond je ne peux pas m'empêcher d'ouvrir en grand la bouche, c'est la dépression et ce cri qui sort d'on ne sait où c'est le bruit de l'admission, merci je suis rassuré je croyais que j'avais un souci de comportement bon je continu à picoler

[marco17]

et quand tu la tournes dans l'autre sens , le bruit il sort par ou?

[Phil13]

Ohhhh put.... c'est pas du bruit c'est des flammes

[chocorem]

Quand tu relaches les gaz ....ca pete ......

[Phil13]

au risque de me faire engueuler (merci GS) si ça a déjà été posté, j'ai pa lu les 4 pages, je vous mets un lien d'un site allemand ou ils vendent des entrée d'air carbone, mais comme je comprend rien sais pas si sont dispo et à 149€ ici

[marco17]

c'est du look carbone pour coller sur les entrées d'air origine

[Grand Schtroumpf]

Oui c'est ce que j'ai acheté de chez CARBONE SK

[streetfighter2802]

Ce n'est pas du vrai carbone ?
c'est juste de l'imitation carbone ?

[Grand Schtroumpf]

Vrai carbone.