Température liquide qui ne descend pas, votre avis.

[myre06]

L'électronique et les composants sont soumis à plusieurs facteurs : la température ,l'humidité, et pourquoi pas l'électricité statique ainsi que les ondes.Il suffit qu'un seul composant d'une carte électronique déconne et tout le reste se comporte bizarement.
Il suffit qu'un composant arrive à une certaine température pour perdre sa fonction.Il suffit que la température redescende pour qu'il fonctionne bien.
Il suffit aussi qu'il soit défaillant d'origine.
Malheureusement un peu comme le pourcentage de pixels morts tolérés sur un écran neuf ,je crains qu'il ne se passe la même chose sur nos motos.
Avant tout était mécanique et on ciblait les pannes.Maintenant je crois que les ds sont dépassé par l'électronique embarquée et sont plus de nature mécanos qu'électroniciens.

Comme on dit il faut prendre son mal en patiente et nous sommes tous un peu perdu car il ne se dégage rien de logique et de rationnel de ces pannes.Je comprends que cela énerve beaucoups d'entre nous car quand on met le prix on s'attend à quelque chose d'irréprochable.
Nous payons malheureusement les pots cassés pour les prochaines séries de diavel.
Dans le cas de cette sonde ,peut être que la panne se produit ponctuellement et certaines fois cela marche bien.C'est la pire des pannes.
Sur mon ancienne bécane il y avait des codes d'erreur répertoriés quand on branchait la mallette et on pouvait savoir si une sonde était défaillante.

Il faut être patient cela viendra pour notre diavel.Pour le moment tout concernant le ciblage des pannes est gardé jalousement par les ds car la bécane est en plein boum commercial.Peu à peu nous sauront le mode de fonctionnement de toute cette électronique et donc les pannes s'y référant.

[FBO92]

hasatanas,
Tu dis avoir pris une grosse averse.
Il est possible que de l'humidité soit venu se flanquer dans le connecteur de la sonde. Ton DS a vérifié ou pas ?
Sur une autre ducat, j'ai eu 2 fois un problème de panne intermittente due à de l'humidité dans un connecteur ... qui avait fini par corroder la prise d'ailleurs.
Un coup de bombe de nettoyant pour contact électrique avait solution la chose.

[hsatanas]

hasatanas,
Tu dis avoir pris une grosse averse.
Il est possible que de l'humidité soit venu se flanquer dans le connecteur de la sonde. Ton DS a vérifié ou pas ?
Sur une autre ducat, j'ai eu 2 fois un problème de panne intermittente due à de l'humidité dans un connecteur ... qui avait fini par corroder la prise d'ailleurs.
Un coup de bombe de nettoyant pour contact électrique avait solution la chose.

Disons que j'ai pris une averse il y a plus de 2 semaines et j'ai pas mal roulé entre temps avec un temps sec.
Le moteur chaud assèche déjà toutes les parties inaccessibles alors qu'en roulant le vent se charge du reste.
Si vraiment c'était la principale cause je pense que les symptômes ne perdureraient pas comme c'est le cas.

[hsatanas]

Depuis la mise à jour du DS, je touche du bois mais pas de montée de température. :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[myre06]

pendant la manif je suis monté à 115 degrés!!!j'espère que ça n'a pas de conséquence...le ventilo à première vue a bien fonctionné..

[pinaben13]

Jusqu’à 120 pas de soucis !

[creek1098]

faut le faire pour monter au dela ...

[pinaben13]

J'ai eu 119 bloqué dans marseille cet été, le ventilo joue bien son rôle et ça va pas plus haut.
Par contre...ca brule !

[Bruno]

Pour ma part pas de problèmes, mais je trouve qu'à l'arrêt, moteur en marche, la température monte très vite à 100°. Cet hiver ce sera le pied, mais en été, c'est un barbecue.
En fait, il ne faut jamais s'arrêter avec cette moto. Il lui faut de l'air dans la tronche.

[pinaben13]

En fait tu quittes jamais tes fourneaux Bruno !

[MICHELVAILLANT]

moi pendant manif samedi depart du castellet a 82 puis marseille 110 et sur autoroute a 100 roulant a 70 km/h
apres avoir quitté le cortége la température n ai jamais retombé en dessous de 80 degrés en roulant bien

[Bruno]

En fait tu quittes jamais tes fourneaux Bruno !

:pouce::pouce: :pouce::pouce:

[hsatanas]

Ma joie a été de courte durée.
Après mise à jour du DS j'ai fait trois sorties et R.A.S.
Ce matin je reprends la moto pour aller au taff et rebelotte avec des montées à 120°C alors qu'il faisait 4°C dehors.
C'est bizarre car moins il fait chaud dehors et plus la température d'eau monte...
La dernière fois, avec 9°C dehors elle était montée à 116°C.
Problème de calorstat ?

[myre06]

c'est bizarre ce matin en partant de chez moi il faisait 21 degrés....peut être cette moto aime mieux les régions chaudes

[hsatanas]

J'ai téléphonné à mon DS et apparemment j'ai la dernière mise à jour soit le numéro 00441.
Si quelqu'un à une maj plus récente, sonnez moi

[Thibaut]

satanas, j'ai aussi émis cette hypothése que plus il fait froid, plus le moteur se "laisse" monter en temperature.

Remonte un peu les posts et dis moi ce que tu en penses.

[pinaben13]

Carlostat

[hsatanas]

satanas, j'ai aussi émis cette hypothése que plus il fait froid, plus le moteur se "laisse" monter en temperature.

Remonte un peu les posts et dis moi ce que tu en penses.

Ben oui c'est tout à fait çà !!
Ce matin il faisait 4°C et montée à 120°C
La dernière fois il faisait 9°C et montée à 116°C
Je deviens dingue
J'ai envoyé un mp aux concernés pour une action auprès de Ducati france.

[Thibaut]

Je connais deux autres possesseurs de Ducati dans ma ville, et ils ont le meme "probléme" que nous:

Montée rapide en temp, puis plongeon au bout de quelques minutes.

[FBO92]

et ben, il ne fait pas bon vivre à Dijon alors ...

[hsatanas]

Eh bien envoi moi par le moyen que tu veux ce que je t'ai demandé dans le message.
Si tu n'as pas confiance tu peux aussi téléphonner à Ducati Poitiers chez DOM et lui donner toi même ton numéro.

[hsatanas]

J'en ai marre d'entendre que je suis le seul ou qu'on a jamais vu sa encore !
Il faut transmettre le message de façon concrète.

[myre06]

J'en ai marre d'entendre que je suis le seul ou qu'on a jamais vu sa encore !
Il faut transmettre le message de façon concrète.

je pense que dès que les températures vont devenir froides on risque d'avoir tous le même problème

[FBO92]

Ayant déjà eu des températures au démarrage de la moto entre 5 et 8°C, sans aucun souci, je pense pas que nous serons tous touchés.
Je vais chez le DS demain matin, je leur demanderai s'ils ont des infos sur ce sujet.

[pinaben13]

Fait pas froid à marseille ...
ok...je sors!

[hsatanas]

Ayant déjà eu des températures au démarrage de la moto entre 5 et 8°C, sans aucun souci, je pense pas que nous serons tous touchés.
Je vais chez le DS demain matin, je leur demanderai s'ils ont des infos sur ce sujet.

J'ai quand même fait 1100 kms sans aucun soucis avant que çà n'apparaisse...

[Bruno]

Demande de faire changé la sonde. Une sonde, c'est insondable.

[Thibaut]

La preuve par l'image... Photo prise ce matin en venant au travail à 7h30. Vous remarquerez la température exterieure de 11°, et le fait que tableau de bord soit noir indiquant le petit matin ou le soir.

La moto est restée bloquée en HI pendant plus de 5 minutes... Je suis déçu je voulais prendre la photo comme ça.

Mais bon 11_° c'est pas mal hein... Au cas ou le DS nous prendrait pour des mythos.

[img zy3qmx6]http://img822.imageshack.us/img822/3136/img1754v.jpg[/img zy3qmx6]

[pinaben13]

11°c ! Il neige ou quoi ? [img ay8k0go]http://r16.imgfast.net/users/1611/85/41 ... 727624.gif[/img ay8k0go]

[myre06]

11°c ! Il neige ou quoi ?

j'en prendrais une le matin...21 degrés à 7h du mat!!