[RESOLU] Comment desserrer le PSB d'origine ?

[chocorem]

J'adore la traduction !!!!

[cricky16]

ça veut dire que mes solutions n'ont t'été d'aucunes aides

tu voulais pas tout cramer cricky

beuhhh non j'suis pas fou , moi

[OtoExx]

J'adore la traduction !!!!

Je suis un vrai bon lorrain

[chocorem]

c'est de la traduction google ca non ?

[Ducatwin]

ouai pas terrible la traduction automatique!
Mais je voulais revenir à nos moutons à 14 pattes!
Moi j'ai été obligé de démonter le récepteur d'embrayage pour pouvoir sortir le pignon, la chaine me gênait! Bizard personne n'en a parlé avant??? C'est normal???

[Le baveux]

moi aussi

[Ducatwin]

toi aussi yannickd62, alors! bon ben ça doit être normal!
Par contre à l'intérieur du récepteur d'embrayage et sur la tige de l'embrayge c'est gras, y a un peu d'huile, il fuyrai bien un peu mon récepteur! J'aurai préférer voir de la graisse!

[Le baveux]

je ne sais pas pour le mien,je ne l'avais pas sorti complètement

[lolo84]

Pour info, j'ai tombé l'écrou avec une facilité déconcertante(tout seul sans bloquer la roue ni passer un rapport) en utilisant une clé à choc achetée à Leroy Merlin (58€ couple de serrage/ desserrage 32 m/kg). Ca m'inquiète même qu'il soit tombé si facilement....L'un d'entre vous a t il mis du frein filet au serrage? Pour ma part: non, écrou juste serré à la clé dynamo a 190 N/M..

[Le baveux]

Pas de frein filet pour ma part,ça na pas l'air de bouger :pouce::pouce: :pouce::pouce: