Que choisir après la SF ??

[Sharky]

RC8-R pour rouler différent et avec ça tu as encore 4 ou 5000€ de rabe sur tes 18000€ de départ !!! De quoi y mettre un paquet de matos ... ou te payer un sacré voyage par exemple, ou plutôt te payer des hôtels des trains de pneus et des stages de piste ...

Car il faut bien le reconnaître entre nous, les Duc' sont hors de prix et je ne parle pas des Bimota et autres "motos de grands couturiers"

Je sais que quand on aime on ne compte pas mais alors il serait temps que le SAV soit à la hauteur, la fiabilité un cran au dessus, et les DS autre chose que des pompes à fric incompétents et/ou malhonnêtes.

Mais bon il faut croire que je suis indécrotable puisque je n'arrive pas à me sortir le SF de la tête

[martial]

Et tu ne l'as pas encore !! , imagine quand elle sera dans le garage

[Phil]

je regardais la rc8 justement, et mon DS fait ducat et KTM donc pour la négo pkoi pas

[Grand Schtroumpf]

je regardais la rc8 justement, et mon DS fait ducat et KTM donc pour la négo pkoi pas

Toi qui te plaint de la revente Ducati, tu vas être servi avec la RC8.
J'étais sur le coup lorsque j'ai changé de machine. 16000 € neuf, 13000 € sans négocier après mon essai... Ca sentait mauvais et j'ai confirmé avec les annonces du bon coin.
Bon courage

[cricky16]

un RC8 R , je lorgnais dessus ...
Mais aprés reflexion , seul 25 motos vendues en france l'an dernier , bref sur le marché de l'occase , quand on est vendeur , le jour ou il y a un client , il faut sauter dessus

[tontongiorgio87]

qui nous dit pas que ducati, va pas faire une sf s en 1198 d'ici 2 ans pour renouveller la gamme...

[GERICAULT]

[quote="tontongiorgio87":9tx1xjv]pour paul: moto revue 2009, comparo 1098s vs db7, muni du même moteur ... bla bla..... la ducati a un meilleur chassis qui mes a mal la db7... bla bla... la db7 fait payer chère sa rareté, au vus des défaut d'une machine de ce prix ex: carbon pas top et ajustage.... bla bla....
victoire ducati.
pour géricault: toutes le ducati vinissent dernières des comparo car il disent qu'elle demande un mode d'emploi, n'empeche que la 1198 et devnat la 1098.[/quote:9tx1xjv]

pour Tonton

[Phil]

ben c'est le gros pb la revente de la katoche, j'en suis arrivé aux memes points en regardant l'occas ... c'est malheureux ...

j'ai pas envie de finir en japonaise qd meme, mais économiquement c'est le plus rentable ... mais ya rien qui me plait

[tontongiorgio87]

si ces pour regretter, garde ta mob. moi j'ai changer d'avis sur la mienne encore une fois... trop la classe cette meule.

[Phil]

j'aime le changement! c'est chiant de pas pouvoir rester en place ...
faut que je regarde, je l'ai eu à peu près à cette époque l'année dernière il me semble, elle a fêté ses 1 an sur circuit

[yul]

ben c'est le gros pb la revente de la katoche, j'en suis arrivé aux memes points en regardant l'occas ... c'est malheureux ...

j'ai pas envie de finir en japonaise qd meme, mais économiquement c'est le plus rentable ... mais ya rien qui me plait

Je pense que la 848 EVO te plaira , file l'essayer

[Phil]

[quote="yul":5m2zh0c][quote="Phil":5m2zh0c]ben c'est le gros pb la revente de la katoche, j'en suis arrivé aux memes points en regardant l'occas ... c'est malheureux ...

j'ai pas envie de finir en japonaise qd meme, mais économiquement c'est le plus rentable ... mais ya rien qui me plait[/quote:5m2zh0c]

Je pense que la 848 EVO te plaira , file l'essayer [/quote:5m2zh0c]

ouaip, je retombe souvent dessus en regardant un peu tout ce qui existe
j'essayerai d'en avoir une en pret quand j'amenerai la SF à la révision, elle va devoir y passer bientot

[tontongiorgio87]

équipe la, elle changera.