On ne fait pas de petites baLLades (danses) mais des petites baLades (promenades)
Vos selles (d'origine et personnalisées)
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Sujet : Re: Vos selles (d'origine et personnalisées)
houla le jaune.....
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- argavaen
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Sujet : Re: Vos selles (d'origine et personnalisées)
Salut Rmt,
Non elle n'a pas été rehaussée, c'est simplement les 2mm d'epaisseur dus au matellassage qui donnent cette impression ainsi que le fait qu'une arrête presente d'origine surles flancs ne se voit plus avec la mousse confort et arrondit tres legerement la forme. J'ajoute qu'en réalité elle ne fait pas le même effet que sur les photos, et que de plus, elle "pète" vraiment ! Les photos ne lui rendent pas honneur.
Niveau confort, apres le premier essai je suis retourné voir le sellier.
En effet j'avais emmené la selle seule la première fois, et sans voir la moto, le sellier a fait l'empiècement avec l'idee qu'il se faisait de l'assise. Et il l'a fait un poil court. Du coup l'arriere de mes fesses etait sur la partie dure qui restait de la mousse d'origine et il fallait vraiment se positionner contre le reservoir pour profiter de la mousse confort..
Pas de problème, ni une ni deux, il a donc fait une reprise sur la selle lorsque je lui ai exposé le problème. La solution pour nos scramblers c'est de mettre la mousse confort sur toute l'assise au lieux des deux empiecements comme il se fait d'habitude sur d'autres modeles.
En deux heures la reprise a été faite et je suis repartit comblé cette fois. C'est le jour et la nuit !
Ca transforme vraiment la moto. L'accueil moelleux de la selle est devenu un appel a rouler, c'est du bonheur ! Plus rien a voir avec la planche d'origine !
Au final je recommande vraiment la modif et je salue le professionnalisme d'Assela qui a été a l'ecoute et a fait la modif de ma selle illico et au pied levé pour qu'elle soit vraiment confortable a mon sens. Tout cela gracieusement bien entendu car faisant partie du SAV, mais il est important de le preciser.
Je vous conseille donc d'aller voir votre sellier avec votre moto plutot qu'avec la selle seule, et demandez lui de refaire l'assise complete plutot que deux empiecements.
Et si vous etes dans le sud n'hesitez pas a passer voir Assela a Chateaurenard.

Non elle n'a pas été rehaussée, c'est simplement les 2mm d'epaisseur dus au matellassage qui donnent cette impression ainsi que le fait qu'une arrête presente d'origine surles flancs ne se voit plus avec la mousse confort et arrondit tres legerement la forme. J'ajoute qu'en réalité elle ne fait pas le même effet que sur les photos, et que de plus, elle "pète" vraiment ! Les photos ne lui rendent pas honneur.
Niveau confort, apres le premier essai je suis retourné voir le sellier.
En effet j'avais emmené la selle seule la première fois, et sans voir la moto, le sellier a fait l'empiècement avec l'idee qu'il se faisait de l'assise. Et il l'a fait un poil court. Du coup l'arriere de mes fesses etait sur la partie dure qui restait de la mousse d'origine et il fallait vraiment se positionner contre le reservoir pour profiter de la mousse confort..
Pas de problème, ni une ni deux, il a donc fait une reprise sur la selle lorsque je lui ai exposé le problème. La solution pour nos scramblers c'est de mettre la mousse confort sur toute l'assise au lieux des deux empiecements comme il se fait d'habitude sur d'autres modeles.
En deux heures la reprise a été faite et je suis repartit comblé cette fois. C'est le jour et la nuit !
Ca transforme vraiment la moto. L'accueil moelleux de la selle est devenu un appel a rouler, c'est du bonheur ! Plus rien a voir avec la planche d'origine !
Au final je recommande vraiment la modif et je salue le professionnalisme d'Assela qui a été a l'ecoute et a fait la modif de ma selle illico et au pied levé pour qu'elle soit vraiment confortable a mon sens. Tout cela gracieusement bien entendu car faisant partie du SAV, mais il est important de le preciser.
Je vous conseille donc d'aller voir votre sellier avec votre moto plutot qu'avec la selle seule, et demandez lui de refaire l'assise complete plutot que deux empiecements.
Et si vous etes dans le sud n'hesitez pas a passer voir Assela a Chateaurenard.
- nicodelpine
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Sujet : Re: Vos selles (d'origine et personnalisées)
ca ca va plaire a la scrambleuse
- Scrambleuse
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Sujet : Re: Vos selles (d'origine et personnalisées)
Oui, je l'ai vu... c'est celle de la moto sur laquelle posait Bayliss. Vu sur FB aussi.
Mais où ont pu-t-ils bien mettre les cables qui passent par là d'habitude ?
Mais où ont pu-t-ils bien mettre les cables qui passent par là d'habitude ?
- loom39
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Sujet : Re: Vos selles (d'origine et personnalisées)
Pour aller régulièrement en Thaïlande, et commencer à bien les connaitre(enfin, si 'il est possible de bien connaitre un asiatique...), je pense que c'est le genre de détail dont ils, elles, se contrefoutent royalement, et Bouddha sait s'ils respectent le Roi!
- josagama
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Sujet : Re: Vos selles (d'origine et personnalisées)
Voilà, devis effectué : 225€. Selle affinée, reprises de la forme de la mousse et allègement du dessin par les coutures, création de bourrelets latéraux sur la longueur de l'assise pilote et passager, simili noir grainé satiné sur l'assise et plus brillant sur les flancs avec coutures grises rappelant les parties en alu de la moto, coutures plus nombreuses que celle d'origine pour marquer la forme de la selle.
Elle devrait ressembler à celle de Ducat Thaïlande en noir surpiqures grises mais en conservant le V au niveau du cadre. Voilà. J'espère ne pas être déçue !
Elle devrait ressembler à celle de Ducat Thaïlande en noir surpiqures grises mais en conservant le V au niveau du cadre. Voilà. J'espère ne pas être déçue !
- P-happy

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Sujet : Re: Vos selles (d'origine et personnalisées)
Chez Paris Est Moto la selle refaite coûte 295 euros (par le même sellier que celui qui a fait celle de la DIAVEL)
Le résultat est très proche de celle de Argavaen, mais avec des surpiqures rouges entre les bourrelets.
On a essayé la selle sur l'icon jaune pour voir si ces surpiqures juraient, mais en fait cela ne choque pas du tout.
Car j'imagine mal la selle avec des surpiqures jaunes.
Vous imagineriez quelles couleurs et quelles matières pour une icon Jaune?
Le résultat est très proche de celle de Argavaen, mais avec des surpiqures rouges entre les bourrelets.
On a essayé la selle sur l'icon jaune pour voir si ces surpiqures juraient, mais en fait cela ne choque pas du tout.
Car j'imagine mal la selle avec des surpiqures jaunes.
Vous imagineriez quelles couleurs et quelles matières pour une icon Jaune?
- Scrambleuse
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Sujet : Re: Vos selles (d'origine et personnalisées)
Pour une Icon jaune, pareil, coutures grises sur simili noir.
- Scrambleuse
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Sujet : Re: Vos selles (d'origine et personnalisées)
Très originale cette selle ! Le Ducati à l'arrière serait brodé ou imprimé ?
Il faut trouver un beau simili marron style vieilli comme sur la classic par contre parce que j'en ai vu chez mon sellier de très vilains qui ressemble vraiment à du plastique !
Il faut trouver un beau simili marron style vieilli comme sur la classic par contre parce que j'en ai vu chez mon sellier de très vilains qui ressemble vraiment à du plastique !
- P-happy

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Sujet : Re: Vos selles (d'origine et personnalisées)
j'imagine un dessus Alcantara chocolat ou Havane et les côtés façon vieux cuir havane (genre fauteuil club).
Les coutures pour les bourrelets dans les mêmes tons
Et l'idéal pour la signature Ducati Old school serait brodé.
Les coutures pour les bourrelets dans les mêmes tons
Et l'idéal pour la signature Ducati Old school serait brodé.
- Scrambleuse
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Sujet : Re: Vos selles (d'origine et personnalisées)
Superbe projet oui ! gaffe à la microfibre (pas l'alcantara sur une selle moto, trop fragile bien sur) ! j'imagine qu'il pleut en RP ? La microfibre est une excellente éponge... plouf-plouf-plouf... et pour sécher... et Dieu sait si les bactéries aiment la flotte ! Elles !! 
- jphi33
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Sujet : Re: Vos selles (d'origine et personnalisées)
l'alcantara n'est vraiment pas à conseiller sur une selle dixit un poto sellier "très pro". sympa le projet !!
- Scrambleuse
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Sujet : Re: Vos selles (d'origine et personnalisées)
J'ai besoin de conseils : pour une rouge : selle marron foncé, marron clair (type Camel) ou noire ?
Merci de vos réponses !

Merci de vos réponses !

- myre06
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Sujet : Re: Vos selles (d'origine et personnalisées)
je pense qu'au niveau esthétique le marron clair correspond mieux au jaune et le marron foncé au rouge.Un marron foncé qui tire légèrement sur les rouges serait bien.En mettant du noir tu joue la sécurité.
- rodla
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Sujet : Re: Vos selles (d'origine et personnalisées)
+1
avec le noir classique mais pas de risque
marron foncé devrait bien s'accorder en évitant les motif de couture qui chargent trop
et la suggestion de Myre , marron légèrement rouge ... classieux
avec le noir classique mais pas de risque
marron foncé devrait bien s'accorder en évitant les motif de couture qui chargent trop
et la suggestion de Myre , marron légèrement rouge ... classieux
- Piero
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Sujet : Re: Vos selles (d'origine et personnalisées)
Un crème comme les vieilles locos, ça donnerait un effet vintage


mais c'est risqué. c'est vrai que le noir tu es sure du résultat


mais c'est risqué. c'est vrai que le noir tu es sure du résultat
- Piero
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Sujet : Re: Vos selles (d'origine et personnalisées)
Merci Phappy ! le photomontage, il n'y a que ça de vrai pour se rendre compte. Je crois que le noir est mieux et moins risqué sur une rouge. Et puis si je change de coloris, le noir va avec tout !
Et merci pour vos comm'.
Et merci pour vos comm'.
- P-happy

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Sujet : Re: Vos selles (d'origine et personnalisées)
- P-happy

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Sujet : Re: Vos selles (d'origine et personnalisées)
Perso je prefères le noir avec un léger rappel de rouge.Scrambleuse a écrit :Merci Phappy ! le photomontage, il n'y a que ça de vrai pour se rendre compte. Je crois que le noir est mieux et moins risqué sur une rouge. Et puis si je change de coloris, le noir va avec tout !
Et merci pour vos comm'.
- Piero
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Sujet : Re: Vos selles (d'origine et personnalisées)
- nicodelpine
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