mar. 28 juil. 15 16:41
Chapitre 11…..the last…
Voilà notre TT est terminé, mais nous allons quand même assisté à la Billown 100.
Nous nous rendons à Casteltown, mais avant on s’arrête à Peel pour déguster un petit dej typiquement anglais…après ce copieux repas, on s’attend à une digestion difficile….et ce sera le cas…
Bref, on fait notre petit tour du paddock (dans un champ)…moins classe que Douglas, mais un côté presque artisanal bien sympathique, on assiste même au contrôle des bécanes par les commissaires, tout est accessible une nouvelle fois.
Seule déception lorsque nous découvrons la liste des engagés….pas un seul top pilotes du TT

…mais c’est pas si grave on est sûr de voir du spectacle.
Le temps est toujours au bleu ciel, on se fait notre petite sieste dans la pelouse tondue à raz…les anglais doivent se faire des compets à ce sujet…
La course démarre avec la catégorie 600 mais pas seulement …250 et 500 sont dans la même course…ouch.
Les vitesses de passage sont toujours aussi impressionnantes mais un peu moins que sur les routes du TT…peut être dû au spot sur lequel nous nous trouvions….ligne droite juste avant la grille de départ…départ en paquet style MotoGP s’il vous plaît !!!
Entre cette course et la course des 1000…on a le temps de changer de spot…c’est d’ailleurs à ce moment qu’on fera la connaissance d’un anglais super sympa mais un peu fondu…qui nous indique le meilleur spot de la course ; On décide de lui faire confiance et de s’y rendre à pince.
Pendant notre marche de 3 bornes, on rencontre un marshall qui opère sur les road races depuis quasiment 60 balais…le mec a des pin’s plein la casquette…bon au niveau réactivité et agitation des différents drapeaux…papy doit être moins bon qu’à ses vingt ans !
Nous arrivons sur le spot…un « S » bordé de murets en pierre…mais le plus effrayant c’est que cette route passe au milieu du cimetière….et que les spectateurs de chaque côté sont placés dans les deux parties du cimetière..chelou le sentiment….
Bref, nous voilà posés…et la meute arrive pour la course après un premier passage pour le tour de chauffe déjà assez hallucinant.
Les pilotes enchaînent le « S » en rasant le mur…au point de pencher leur tête vers l’intérieur de la route pour ne pas faire frotter leur casque….des malades !!!
Voilà cette fois à la fin de cette journée les road races c’est vraiment fini !!
On rentre à la cabane et demain dimanche veille du départ qui se profile pour notre retour de la terre sainte, on décide de retourner au pub pour regarder le GP de Barcelone qui commence à 10h, heure locale avec le décalage horaire…
Au matin, direction le Creek-Inn …le personnel nous reconnaît après notre passage du mercredi soir…no comment….et la courtoisie anglaise se fait directement sentir, ils nous ouvrent leur porte (ils étaient à peine ouvert lors de notre arrivée), allument les écrans plats, nous installent une table après avoir passer la serpillère dans notre coin et le comble !!! ils nous offrent le café !!!
On décidera d’y rester bouffer évidemment. Notre chance ce jour là c’est que Jojo national, le Zarco gagne la manche Moto2….donc, Marseillaise oblige !!! trop bon…
Plat de poisson + Budweiser, c’est le menu du midi !!!
Après le GP, direction la cabane pour préparer nos affaires, sangler les bécanes car demain on décolle à 4 plombes du mat…
Eh oui, c’est déjà la fin…Mais que de souvenirs dans nos têtes…Le TT est une course formidable, une course de héros, de pilotes CONSCIENTS !!! et pas le contraire, un pilote qui participe à cette course et qui n’est pas conscient, est un pilote mort….car même très conscient des dangers, une erreur est fatale…Pour preuve cette année, avec notre pilote français Franck Petricola qui s’est tué lors de la semaine des essais…RIP…condoléances à toute sa famille…
Pour finir sur une bonne note, si vous avez envie de faire le TT, si votre porte-monnaie vous le permet, n’hésitez pas une seconde, cette île est merveilleuse !!!
Bonne lecture et si vous préparez votre voyage, n'hésitez pas à me contacter en MP !!!
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