[1000 GT] comme base de départ

[Doug]

Je te la rachète 1.000 € pour vider ton garage.

je fais une offre à 1500 e......
Superbe en tout cas....

[bus003]

Merci à tous

Quant à ceux, tels des requins autour d'une proie, qui me proposent de me la racheter à un prix.....comment dire.....heuuuuu......je cherche vraiment......et je ne trouve pas....je vous remercie vivement.

Peut-être qu'un jour où la folie s'emparera de moi ou que la bêtise me gagnera (bien que je crois que je ne suis pas mal loti ! ) je vous fais signe.

Et pour vous faire plaisir je prends les inscrits !!

Alors :

GS : 1000 roros
Doug : 1500 roros

Personne d'autres pour les enchères ??

[kiki]

magnifique...
La sport classic me fait de l'oeil en ce moment...

[Grand Schtroumpf]

J'ajoute un bisou et une bière fraîche

[Biwolf_1er]

Promis je te la laisse ! Les SC c'est vraiment pas ma tasse de thé

[bus003]

J'actualise !!

GS : 1000 euros + 1 bisou + 1 bière fraiche
Doug : 1500 euros

Pas mieux ?

Allons allons... faites pas les rascals

[Baps]

Je relance un peu le sujet ...

Bus003 super prépa ... justement j'aurais deux trois questions

[bus003]

Ben vas-y !!

[Baps]

As-tu rencontrer des problème de commande ou d'installation avec ton Palatov ?? tout s'ajuste bien ??
Pour ton guidon tu l'a trouvé ou ? tu n'étais pas convaincu du premier que tu avais mis ? tu en as eu pour cher ? Pour les Fresco ... ça sonne bien ?

[bus003]

Le palatov tout s'ajuste bien. Le seul défaut à mon sens ce sont les toutes petites vis qui viennent toucher le cadre juste au bout de la moto et qu'il faut usiner une fois montées pour qu'elles n'abiment pas le cadre (le rayer, enlever la peinture).

Voila une photo avant que je les taille



Le guidon de départ est un tomaselli je crois que j'avais trouvé chez le DS en discutant avec le responsable mais tu peux en trouver n'importe où Je l'ai payé 40 euros...

J'ai trouvé qu'il ne faisait pas assez café racer c'est pour ça que j'ai mis des bracelets de ST3 qui ne sont pas trop trop prononcés mais assez rares a trouvé d'occas'.

Certains mettent des bracelets de 900 SS, ils vont bien aussi

Les fresco : hummmm ça c'est bon

Je vais essayer de mettre une vidéo

http://youtu.be/USIbqcuMygc

[Baps]

Oh put*** ouai en effet ça fait bizarre le support ... du coup ça refroidit un peu ... je vais voir ce que je peux faire pour ça .... pour les pots ça conforte mon choix ... surtout pour le prix ... tu en est toujours content (niveau qualité) ? et pour le guidon je vais voir que ce que je trouve ... parce que je ne voudrais pas trop sacrifier le "confort" de la belle ... je compte bien partir en vacance avec

[DanielP]

Encore et encore
et bon courage aux suivants qui veulent personnaliser dans le même sens et bon goût !

[bus003]

@ Baps : Pour le palatov ne t'inquiètes pas trop. Comme je l'ai écrit cette photo a été AVANT de tailler les bouts.

J'avais pris cette photo pour montrer à mon pote ce que ça faisait

Après perso je trouve que ça fait super bien

Pour les pots pour l'instant : RAS mais bon je ne suis pas vraiment le bon exemple. ça fait vraiment trop peu de temps que je les ai... donc.....

Pour le guidon j'étais comme toi, je me disais : "plus de bracelets !!".

Et puis j'ai vu.... j'ai tenté.... et maintenant je ne ferais plus machine arrière car de cette façon on fait vraiment corps avec la moto et elle se conduit nettement mieux. Mais chacun ses gouts...

De plus les suspattes ne sont de la meilleure qualité et cette position plus basculée me permet d'être NETTEMENT plus en confiance à l'attaque des virages

[Baps]

Je vais voir ... certain partent d'un garde boue d'origine raccourci aussi car je ne suis pas trop fan du feu et des clignos d'origine (qui vont surement volés donc) et je me dis que ça ne rend pas mal du tout ... en tout cas pour les pots je suis convaincu c'est bien ceux la que je vais prendre .... Et le guidon je pense plutôt prendre un du genre du 1er que tu avais monté mais en noir peut être (et ainsi mettre tout le poste de pilotage en noir)

[bus003]

Chacun ses gouts et ses couleurs

Pour ma part dans mes projets "proches" il y a rabaisser les compteurs de façon à ce qu'ils soient plus plats et donc plus lisibles

Tu as une photo de ta brêle ?

[Baps]

Elle n'est pas encore a la maison ... Elle arrive début novembre normalement ... Mais tout est à faire dessus ... Je regardais du côté des sautes vents aussi ... Il y en a des sympas qui ne gâchent pas la ligne général

[bus003]

Début novembre ? Hummm ça se précise !!!

[Baps]

Oui oui oui ... J'ai hâte de commencer à bosser dessus .... Elle est rouge (elle devrai le rester) je reregarde déjà un peu les pièces mais on en trouve moins facilement que pour un monster visiblement

[bus003]

Ah oui je confirme

[Baps]

Si jamais tu as quelques bonnes adresses ...n'hésite pas

[bus003]

Boaf j'ai pas vraiment d'adresses sous le coude....un peu de recherche sur coincoin...des forums...de la chance...puis ça dépend ce que tu cherches

[Baps]

Ca marche ... les Fresco je pense que tu les as commandé direct sur leur site ... pas de souci (délais par exemple) ?

[bus003]

Oui les Fresco direct via le site. No problemo. Je les ai commandés le 21/9 et je les ai reçus le 8/10.

Bien empaquetés, no souci.

[Baps]

Super merci beaucoup pour ton retour ...

[Arnaudu64]

Très sympas toutes tes modifs !!!
Sobres et efficaces !!!
J'hésite à poser un support de plaque PALATOV mais j'ai peur de trop dénaturer le look "vintage" et de prendre plein de flotte dans le dos les jours pluvieux !!

Les demi-guidons ST3, ça change beaucoup par rapport au grand guidon d'origine niveau position ?? ça reste agréable à enrouler ?
Les demi-guidons de SS semblent plus bas et donc plus en appui sur les poignets, non ??
Ah, j'hésite... merci par avance pour ton retour d'expérience !

@+

[bus003]

Salut Arnaudu64,

bon concernant le Palatov c'est sur que pour la pluie ce ne doit pas être terrible...Je n'ai jamais essayé pour tout te dire mais vu comment c'est je ne pense pas que ce soit la panacée...

Sur Planete Ducati il y a un copain qui a retaillé la bavette d'origine plus courte.

Franchement ça fait pas mal mais après chacun ses goûts.

Concernant les bracelets de ST3, moi j'aime beaucoup, ça permet de mieux sentir la moto pour les virages. Je préfère nettement comme ça. Bon après la position est du coup sacrément différente, ce n'est plus une GT mais un café Racer !!!

On est un peu en appui sur les poignets mais ce n'est pas non plus comme une hypersport...ce sont des bracelets de ST3 !!!

Ceux du 900 SS semblent oui plus en appui à ce que j'ai pu y voir mais je n'ai pas essayé.

Si tu as d'autres questions n'hésite pas

[Arnaudu64]

Ok merci pour tes infos !!
ce serait uniquement pour moi, je partirai dur des demi-guidons de SS mais vu que Madame va aussi s'en servir un peu, je veux qu'elle puisse atteindre les commandes !!!
déjà que je vais devoir modifier et creuser la selle trop large pour qu'elle puisse toucher le sol !!!
Ta selle a bien été "dégrossie" : tu as bien gagné en garde au sol ??

@+

[bus003]

Ô put*** j'ai merdé avec mon clavier

Te te te sur la selle je n'ai pas gagné en garde au sol.

On a simplement ratiboisé les cotés de façon à alléger l'arrière.

C'est vrai que la moto est un peu haute. Du haut de mètre 61 je suis un peu juste mais bon j'ai l'habitude depuis toutes ces années....

La seule moto avec laquelle j'ai les 2 pieds bien ancrés au sol c'est mon Diavel

[Bruno]

Du haut de mon mètre quatre-vingt j'ai l'impression d'avoir les genoux à terre sur le Diavel.

[bus003]

Je viens de recevoir des petites cales commandées aux USA pour abaisser les compteurs, tout du moins qu'ils soient moins penchés vers le bas.

Je les monte ce WE et vous montre la différence