Jantes en carbone

[krisfox]

pour info
les jantes d'origine + pneus de SF standard sont plus lourdes de 4,2 kg que les bst + dragon supercorsa.

donc normalement les alus forgées font 1kg de moins annocées par ducati

[paul]

- forged aluminium Kg.8.25
- forged magnesium Kg.6.15
- casted magnesium Kg.6.95

[Gui le Gaullois]

oki ... donc les jantes+ pneus de SFS sont plus lourdes de 3kg environ par rapport aux BST + Pneus ...

j ai tout suivi ?

[krisfox]

oki ... donc les jantes+ pneus de SFS sont plus lourdes de 3kg environ par rapport aux BST + Pneus ...

j ai tout suivi ?

oui

mais c'est du poids en rotation !!!!!

[paul]

mais :

En dynamique, l'accélération subie par un corps est liée à la force totale exercée sur celui-ci par l'intermédiaire de la seconde loi de Newton (ou principe fondamental de la dynamique) selon laquelle

[Gui le Gaullois]

oui et qu'est ce qu'elles sont belles

[fanfoi50]

oui et qu'est ce qu'elles sont belles

Et cher

[fireman 2]

je ne sais pas si ca vaut la peine pour ce gain de poids....
je trouve les jantes OZ racing bien plus belles...

[tontongiorgio87]

d'origine, ont a pas a se plaindre sur les versions s de nos motos, ces pas comme si ont avait des jantes toutes moches et lourdes de gsx-r ou autre jap, ces du marchesini quand même....

[JESUS]

3 kg donc environ
C est énorme
Ça vaut le coup
Hein krisox

[jonibravo]

Par contre, la stabilité en est sûrement affectée, non ?

[jonibravo]

Blague à part, je parle de l'effet gyroscopique et non du poid suspendu...

[martial]

Il faudrait poser la question aux possésseur de roues carbones , je pense que la stabilité viens plus du chassis que des roues , la moto doit être plus vive sur les changements de direction justement de l'effet gyroscopique moindre .

[L'italiano]

Bon, cher ou pas, elles déchirent !!!!
Si le prix de groupe est intéressant, ça m'intéresse aussi
C'est qui s'en occupe?

[fireman 2]

tu as raison, il faut savoir se faire plaisir..... :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[tontongiorgio87]

sur une sf blanche sa fait trop classe

[fireman 2]

ca doit bien ressortir .... :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[fanfoi50]

Comme ça, celle de Krisfox

[krisfox]

Il faudrait poser la question aux possésseur de roues carbones , je pense que la stabilité viens plus du chassis que des roues , la moto doit être plus vive sur les changements de direction justement de l'effet gyroscopique moindre .

tu as tout à fait raison, Martial
coté stabilité aucun soucis
comme je l'ai dejà dit, la moto devient plus vive dans les changements d'angles,les distances de freinage raccoursissent vu qu'à pression égale, il y a moins de poids en rotation à ralentir et méme chose coté acceleration.
ceux qui pratiquent du vélo avec un peu de bon matos,savent les bien fait des roues lights dans les jambes...

mieux vaut gagner 3kg dans les roues que 5kg sur l'habillage

[krisfox]

Ça vaut le coup
Hein krisox

oui je pense

[jonibravo]

L'idéal serait de gagner du poids sur les gommes maintenant.

[krisfox]

pour le plaisir des yeux

[fireman 2]

elles sont vraiment très belles :pouce::pouce: :pouce::pouce: :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[jonibravo]

Ouai, elle peuvent l'être...

[JESUS]

vais faire une cagnote pour me les acheter
parce qu elle le vaut bien
mouhaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

[JESUS]

et ton proto krisfox

[krisfox]

et ton proto krisfox

?????

[Grand Schtroumpf]

et ton proto krisfox

Le rapport avec le sujet ?