Vos selles (d'origine et personnalisées)

[syljlm]

35eur environ pour les frais de port,mais pour une livraison aux usa
ma frangine la rapportée a l occasion d un séjour en france
en fait, c est elle qui c est occupée de la commande parce que moi et l anglais c est......

[twinlover]

Merci !
Il faut rajouter au moins 20% de frais si envoi direct en France

[joch]

Bonjour syljlm.

Je serais intéressé par la selle du FT au cas ou.


Merci bien.

[Mykie]

syljlm ta selle est splendide, bien friand d'avoir d'autres photos !

[Sweap]

Salut salut, voici ma selle perso, sur base de selle de classic d'origine avec les plan de la selle de l'Italia Independant. Couleur marron, fil orange et ecusson choisi par mes soins n_n Look et confort au top, le cul est bien callé avec cette nouvelle forme !

[C77_B]

Elle s’intègre super bien je trouve
Elle a été entièrement refaite ?

[Sweap]

La housse d'origine a completement disparue et la mousse a etait retravailler oui

[Sinxtreme]

....Et l'excellent faiseur Japonais Easyriders vous connaissez ?

http://www.easyriders.jp/en/scrambler/index.html

[totene]

tres sympas , une m'a tapé dans l'oeuil, je vais me renseigner sur les tarifs

[ROUDEN]

Quelqu'un aurait-il ce logo Ducati dans un format vectoriel ?



J'ai envie de demander un devis chez Luimoto pour ce modèle de housse avec le logo old school

Salut Piero
J'ai le logo ducati avec les ailes vectorisé il te suffit de virer le vecteur des ailes et tu auras le texte que tu souhaites. Je peux le faire si tu n'y arrives pas.

Apparemment il n'est pas possible de joindre un fichier eps. Et je ne retrouve plus le lien lien avançé pour joindre des PDF( Supprimé ou BUG ? Qu'en est il GS?)

Communique moi un mail en MP.
A+Jose

Bonjour José
Serait il possible d avoir ce logo sans les ailes et en format EPS ? merci par avance
Denis

[nortonf1]

Le bon confort d'une selle est important , mais il faut aussi penser à la position .
La position la plus ridicule en moto est celle des japonaises , les pieds bien en arrière , on n'est plus assis sur les fesses , mais sur les coui*** !
On se demande qui conçoit ces motos et pour qui ?
(Pour des femmes certainement )
Il y a aussi la connerie de faire remonter la selle au niveau du réservoir , donc la aussi le problème persiste .

[Sinxtreme]

... Le Japan style est terrible !
A copier sans modération...

[KenShort]

Sinon, tout bêtement, quelqu'un a déjà mis une selle de flat track pro sur un icon rouge ?
C'est ce que je compte faire, quand j'achète mon icon ;

[flopy]

Une selle de flat sur icon jaune :

http://www.kapaza.be/fr/motos/ducati-sc ... 041382.htm

[flopy]

la selle du desert sled à l'air confortable, tout au moins à l'arrêt, plus que celle de l'icon et de la classic sur lesquelles je suis monté aujourd'hui.

A voir si elle va se vendre en accessoire, le design est sympa .

[vinceG2]

Tu as commande sur le site Mustang avec quel mode de livraison ? As tu paye des frais de douane?
J'ai eu ces selles sur Sportster et Dyna et c'etait tip-top niveau look et confort.

Salut

J'ai pris contact avec Mustang, il faut en gros compter 350 € livré (prix max). 2 à 3 semaines de délai. J'ai un peu regardé sur les forums US, les retours sont plutôt positifs. En lien une petite vidéo test de la selle (en version marron et in english, oh yeah !)
https://youtu.be/RUCevtBCANs

Je sais pas encore si je vais la prendre, j'attends de voir ce que propose les selliers du coin.

By

[cleox]

Tu montres la photo à un sellier local,il te fera la même.
Pour un prix semblable.

[vincelp]

Je sais pas encore si je vais la prendre, j'attends de voir ce que propose les selliers du coin. :

A Rennes, tu as Vincent Bouffort qui bosse très bien. Il m'a fait 2 selles pour 2 motos différentes et c'était du beau boulot à chaque fois.

https://www.atelier-vincent.com pour avoir plus d'infos.

Faut juste pas être trop pressé

[vinceG2]

Je l'avais repéré. Il a effectivement une très bonne réputation et je suis pas pressé. En fait Je vais changer les amortos Av et Ar avant d'éventuellement toucher à la selle (au passage merci pour le tuto maxton). Je verrais si ces modifs améliorent le confort, sachant que pour moi il reste acceptable sur distance moyenne (je crois que je finis par m'habituer). Mon problème c'est plus l'usure de la selle...elle est déjà un peu élimée sur l'avant

[vincelp]

'lut

En fait Je vais changer les amortos Av et Ar avant d'éventuellement toucher à la selle (au passage merci pour le tuto maxton). Je verrais si ces modifs améliorent le confort, sachant que pour moi il reste acceptable sur distance moyenne (je crois que je finis par m'habituer). Mon problème c'est plus l'usure de la selle...elle est déjà un peu élimée sur l'avant

Bienvenue au club pour la selle du Classic qui s'use. J'en suis à ma 3ème en moins de 2 ans. L'actuelle n'a même pas tenu le temps du trajet Lorient - Rennes où j'étais allé la faire monter lors de la révision des 12000 km. Du coup, je laisse tomber les demandes de garantie car, un jour, je la ferai re-faire.

Je suis passé par la même réflexion que toi : changer la selle ou les suspensions. En fait, le changement de suspension a suffi à rendre la moto suffisamment confortable pour pouvoir enquiller des kms sans avoir mal aux fesses. La selle du Classic n'est pas la pire de toutes, il faut juste conduire assis à l'avant pour être bien, quand la moto a des bonnes suspensions.

PS: je ré-itère ma propale totalement désintéressée d'aide si tu veux changer tes suspensions. A l'avant, notamment, il faut quelques outils spéciaux pour démonter le tube gauche, ne serait-ce que pour changer le ressort. J'ai ces outils. Tu peux déjà ajouter 2 cm de hauteur à la chambre d'air des 2 tubes, en enlevant de l'huile, c'est une modif. simple et efficace pour rendre la fourche plus souple sur les petits chocs.

[KenShort]

Une selle de flat sur icon jaune :

http://www.kapaza.be/fr/motos/ducati-sc ... 041382.htm

Pas mal ! Je viens d'avoir mon Icon, pour l'instant strictement "stock", je vais creuser le sujet "selle".

[flopy]

Par contre je me corrige c'est une classic pas une icon

[kain]

Est ce que quelqu'un aurait un truc pour rendre la selle de la Classic un peu moins glissante?
Merci

Sent from my SM-G928F using Tapatalk

[vincelp]

'lut

Est ce que quelqu'un aurait un truc pour rendre la selle de la Classic un peu moins glissante?

Oui, conduire assis à l'avant de la selle. Elle est plus confortable à cet endroit-là.

[Radiomir]

Bonjour Kain,

Comme toi, je trouvais la selle de ma Classic affreusement glissante et très inconfortable, la position sur l'avant ne me convenait pas.
J'ai acheté la selle "confort" qui n'existe qu'en noir, c'est un vrai bonheur et le meilleur investissement possible, je pense d'ailleurs sérieusement revendre mon amortisseur Ohlins qui ne m'a pas apporté grand chose en confort..

[vincelp]

'lut

Je veux bien qu'une selle améliore plus le confort qu'un amorto.

Mais un amorto, c'est surtout pour la tenue de route de la moto qu'il est là. Certaines motos qui tiennent très bien la route sont très inconfortables. D'autres sont très confortables mais ne tiennent pas du tout la route (ou plutôt, elles tiennent ***toute*** la route )

Après avoir eu un Ohlins, revenir à l'amorto d'origine, je viens encore de le pratiquer et j'ai bien moins confiance dans mon Scrambler avec l'amorto d'origine qu'avec le Ohlins.

[flopy]

J'ai un amortisseur EMC sur une classic, la moto à 4000 kms, je ne trouve pas la selle d'origine glissante, par contre je trouve l'amortisseur EMC hyper efficace et confortable.

[kain]

Ce n'est même pas tellement le confort qui me dérange, mais le fait plutôt de trop glisser vers l'arrière.
Je vois plus un truc dans le style de la selle de sweap qui permet de caller les fesses

[vincelp]

'lut

J'ai craqué récemment, suite à une journée entière de roulage en Scrambler, pour l'achat d'une selle confort Ducati, à monter sur mon Classic.

Je l'ai reçue hier et... elle est adoptée. Bon, OK, elle est moins jolie que la selle d'origine du Classic, mais elle est tellement plus confortable. Pour moi qui fait 1.85m, j'ai gagné quelques degrés de pliage du genou et surtout, un mal aux fesses totalement disparu.

Il se peut que ma selle de Classic soit en vente sous peu, quand j'aurai confirmé cette première impression, avec un vrai gros trajet.

[kain]

Voici ma selle refaite à partir de celle d'origine par LaSellerie.be
Il y a 2 gros cm de gel dedans et c'est d'un comfort tel que j'ai l'impression d'avoir une autre suspension.