Quel est votre dernier achat?

[Cyrus]

En remplacement de mon smh5 fm vieillissant, un 5S ,

Enfin un son profond avec basse dans un intercom !!! Belle évolution






Et de quoi remettre mon Boxer à neuf

[Toch43529]

Petit craquage...

[satanas848]

Couronne stm
Porte couronne stm
Amortisseur de couple silicone


Pignon de sortie de boîte stm en 520



Volant moteur 500 grammes


Et distribution poids plume




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[guechtou38]

Mon dernier achat un Arrma infraction pour ceux qui connaissent.

[ben15]

Parce que l'hiver, la voiture c'est qd meme pas mal, un ptit cadeau pour ma ctr

[satanas848]

Cnc racing, DID 520 et STM...




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[Pierre Kirool]

Première moto pour le fiston qui fête son anniversaire, Ducati forcément

[Grand Schtroumpf]

[Valen]

I'm back chez ducat

[ledoc]

yeahhhh

[Grand Schtroumpf]

Il est de retouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuur en italienne

[Valen]

Oui j'en avais marre, ca commencait a jaser quand je disais que je montais tous les jours sur GS

[Grand Schtroumpf]

[RUN666]

dernier achat...




plus le filtre à air et le PSB de 14...faut pas mollir...

[RUN666]

manque plus que le suppresseur de valve Healtech en attendant la MAP de chez MIVV

[B626]

Vendu la MTS pour reprendre un Diavel. Encore attendre 3 mois pour la livraison...


Et le casque qui va bien...

[Grand Schtroumpf]

[cleox]

Un rêve enfin réalisé

[satanas848]

Elle est arrivée.
retour aux sources apres quelques années d'errance

[Mi-K]

Jolie, c'est Noël avant l'heure !

[Grand Schtroumpf]

[satanas848]

Mon R1 c'est super bien vendu donc j'ai craqué. le pb c'est trouver des pièces piste pour cette moto. le règlement WSS n’étant toujours pas sortie, alors les fabricants de poly, et pièces racing sont dans l'attente
pour info ducati V2 et triumphe 765 sont pour l'instant les seul homologuées au WSS. fini le R6

[Slipard]

Pas encore de photo (la flemme de ressortir), mais à un prix défiant toute concurrence (zéro euros) une Kawasaki ZZR600E de 2001.

Je ne sais pas encore ce que je vais en faire (soir en l'état avec un peu de rénovation, soit transformation en café racer), mais déjà quelques impressions :
- un starter manuel sur une moto, je découvre ;
- la réserve, je découvre aussi ;
- la place sous la selle, je ne connaissais pas non plus ;
- la partie cycle semble appréciée, mais j'avoue avoir eu l'impression de conduire une enclume ;
- y'a pas de couple ;
- des guidons bracelets comme j'aime ;
- je n'ai pas senti la route ;
- le freinage est paresseux.

Bref, le plus grand point positif de cette moto est que je comprends mieux toute la grandeur de ma Panigale.

Le plus grand point négatif, sans vraiment savoir pourquoi je pense à cela, est que je regretterai à vie d'avoir vendu mon Diavel Carbon Red de première génération, car j'aimerai bien avoir une moto custom dans mon garage et qu'en fait c'est la moto qui fait le plus custom tout en apportant le plus de plaisir de conduite, sachant que toutes les versions ultérieures de ce Diavel sont à mon sens moins réussies et surtout beaucoup moins puissantes en terme de formes.

Cela étant, je suis content de cette moto, qui sera au moins un utilitaire pour aller dans un coin où j'ai peur de laisser ma Panigale et m'évitera donc de prendre la voiture, que je n'aime décidément pas.

[RUN666]

une diavel qui fait custom ??? t'as fumé quoi récemment ?

[Valen]

Un casque NACA en carbone forgé histoire d'étre un peu original et de consommer local

[bus003]

Une moto...elle va arriver d'ici 1 semaine...

[Grand Schtroumpf]

[bus003]

Boaf ça va, ce ne sera que la 42ème....

[Dayak]

42

La réponse universelle à la grande question

[bus003]

Le père Noël est passé ce jour...

Diavel Carbon de 2019, 482 kms...
PSB de 14 posé. Le reste viendra plus tard possiblement