Future SBK en 2012 : la "1199 Panigale"

[validate]

dixit la presse allemande.
la puissance augmente, mais le calcul officiel la laisse juste sous les 200.
elle en regagne 4 en 2012 et qq modif de plus electronique et .... DDc , comme sur les m3 m5.
je crois que lorsqu ele est sortie, elle etait la plus puissante et c est presque encore le cas.

[Miniken]

D'après Mot'Mot' du mois de Septembre, seule la F4RR est devant avec 211ch

[validate]

201 vs 198 ou 195. je suis pas sur qu il y ait une reelle difference .....
vu qu elles sont toutes en 106ch
c est bien l'allemagne quand meme....

[tontongiorgio87]

ces qui fait la différence chez ducati ces le couple les z'amis avec 195 chx d'origine, j'imagine bien un + 8chx avec ligne + boitier + filtre, ce qui fait + de 200 chx et le couple 14 mkg au moins autant dire, que les pneus, suspensions, embrayage et tout le tralala vont être solicité, pirelli a intéret de suivre... et ce sont les machine les moins lourde du marché donc, elle devrai avoir le rapport chx / kgs le meilleur.

[validate]

j aime pas la bm , mais elle a deja 11.2 a 9000rpm .

[tontongiorgio87]

1 mkg ces pas 1 cheval, tu sent la différence, a 4000tr/min y en a + de 12mkg sur la sf...

[Grand Schtroumpf]

J'attends la hauteur de selle de mon côté

[tontongiorgio87]

moi le design définitif....

[Miniken]

http://www.motosblog.fr/post/6575/exclu ... 9-panigale

[paul]

le moteur à été toujours le point for de ducati, il faudra qu'elle soit aussi bon au de cadre ???

[martial]

Il y a un article sur moto journal justement sur le moteur

[tontongiorgio87]

je me demande si le règlement SBK va pas changé avec ce nouveau moteur parce que de série, il est plus puissant que les 4 pattes.
1000cm3 pour les 4 cylindres et 1200cm3 pour les 2 cylindres.
j'espère que le design va assuré, d'un autre cotés acheté une moto pour la chiffoné sur piste...

[paul]

d'un autre cotés acheté une moto pour la chiffoné sur piste...

pourquoi chiffoné, plus tôt :" lui permettre de respirer " :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[tontongiorgio87]

sur une street tes épave avec une glissade alors, avec un joué comme la panigal... après avec moi, elle respirerai pas forcément dans le bon sens ou le bonne air...

[paul]

il faut la garder sur ses roues et elle restera belle

[martial]

, d'un autre cotés acheté une moto pour la chiffoné sur piste...

J'en connais qui la chiffone , poutant il n'a jamais de piste

[tontongiorgio87]

oui ces vrai mais la piste ces prendre des risques ( gros ) mais, comme tu le dit: sa fait partie du jeux faut savoir l'accepté. moi j'y suis pour rien dans mon chiffonnage.

[mercutio87]

je ne sais pas si ce lien avait été mis :

http://www.motosblog.fr/post/6755/ducat ... chappement

[tontongiorgio87]

la photo est plutôt net, elle est jolie comme sa

[mercutio87]

La question la plus importante en fait va être : comment résister à pas péter son compte en banque?!....

[tontongiorgio87]

j'été en pleine discution avec mon DS pour l'achat de ma futur moto, il mes en priorité pour l'essai de la 1199, la chance ops:

[mercutio87]

Ahhhhhhhh tu vas faire des envieux Tonton!!! moi j'attendrais 2013 je pense, ah moins que....

[tontongiorgio87]

j'essai seulement... je doit d'abord vendre et surtout me décidé! et aimé la panigale. acheté neuf ces pas top non plus, sa décote vite " très " donc je ces pas trop. ( comme d'habitude d'ailleur )

[paul]

avant que tu te décides, il aura des ocas sur le marché

[alain13]

c"est pas simpa Paul.

[tontongiorgio87]

il a raison, entre l'esthétique, la performance.... ces dur de choisir sa moto.

[alain13]

Souvent c'est le coup de coeur et la réflexion est rapide.

[cricky16]

Vue mon " impulsivité " , au 1 er regard à Milan , la commande sera prise ... ou pas

J-18

[Grand Schtroumpf]

Idem

[paul]

moi non