Ils l'ont pas chargée dans la benne? car il en traine des encombrants sur les trottoirsBraintrash a écrit :Tout à l'heure, deux schtroumpfs-motards commencent à me dépasser puis ralentissent brusquement le temps de la regarder. Je me suis dit que mon compte était bon, et du coup, je leur ai carrément fait un signe de salutation. Ca les a étonnés sur le coup, mais une voiture est arrivée trop vite, et la nature reprenant le dessus, ils sont partis l'asticoter et m'ont oublié.
Le pire reste quand même le temps de me garer et de faire un aller/retour de trente secondes à mon atelier, et de constater que tous les gards de la voirie qui étaient à dix mètres étaient maintenant autour de la moto.
Et du coup, je suis invité en septembre au pot du vendredi soir à la Bastille.![]()
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[SUJET PRINCIPAL] Vos essais, expériences et tests du Diavel
- myre06
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Sujet : Re: [SUJET PRINCIPAL] Vos essais, expériences et tests du Diavel
- Braintrash
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Sujet : Re: [SUJET PRINCIPAL] Vos essais, expériences et tests du Diavel
Je ne suis pas sûr qu'ils n'y aient pas pensé, en fait...
Heureusement, je suis pote avec plusieurs d'entre eux parmi les plus appréciés, donc maintenant, ils savent à qui elle appartient ce qui est une sécurité supplémentaire.
Heureusement, je suis pote avec plusieurs d'entre eux parmi les plus appréciés, donc maintenant, ils savent à qui elle appartient ce qui est une sécurité supplémentaire.
- nenex972
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Sujet : Re: [SUJET PRINCIPAL] Vos essais, expériences et tests du Diavel
Je te comprends mais pour moi la moto c'est une vrai passion que je vis tout les jours, il n'y a pas un jour sans moto, et les aller-retours au boulot en font partis, je fais aussi de la piste et des balades, mais si je dois conduire je suis en deux roues, la Diavel, ce sera ma premiere ducat' et je ferais taire tout ceux qui oseront dire qu'une ducat c'est pas fait pour prendre des bornes comme ça lool.creek1098 a écrit :Perso j'ai 80 bornes a/r pour le taf, mais jamais je dis bien jamais je n'irais au taf avec.
Pour moi cette mob c'est le Top et faire des kms en l'usant pour aller bosser![]()
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Me prendrais un truc d'occas increvable, du genre bmw ...
A titre indicatif mon ZX6R en est à 105000 kms(on me disait les sportives ça prend difficilement des bornes lool), alors que je l'ai achetée elle en avait 65000 il y a deux ans, comme tu peux le voire je roule et tout le temps
La moto c'est un plaisir quotidien, il n'y a que ma femme qui peut en dire autant lool
- pinaben13
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Sujet : Re: [SUJET PRINCIPAL] Vos essais, expériences et tests du Diavel
Le diavel peut tout faire...reste à te protéger par une bulle adéquate pour les trajets et tu auras du bonheur quotidien ! 

- nenex972
- Bébé Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: [SUJET PRINCIPAL] Vos essais, expériences et tests du Diavel
oui en effet j'ai été faire un essai et mon ds et moi nous sommes accordés sur le fait qu'une selle tourrer et une bulle roadster ou tourrer seraient adéquate lool .
1,90m pour 100kgs l'animal faut le casé et le protéger hihi
1,90m pour 100kgs l'animal faut le casé et le protéger hihi
- Bruno
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Sujet : Re: [SUJET PRINCIPAL] Vos essais, expériences et tests du Diavel
Un grand bonjour ou bonsoir à tous, me revoilà après 3 semaines de problème de connexion Internet.
Je pense que je vais avoir pas mal de lecture de retard.
Mon diable est toujours aussi excellent et le moteur prend encore de la vigueur car le rodage est vraiment terminé, bientôt 5000 bornes.
Maintenant au dessus de 7000 tours ça envoie du lourd et le cadre ne bouge pas d'un yotta.
Ma prochaine moto sera un diable, je ne voie rien d'autre pour le moment, vraiment rien. J'achète tous les magazines moto, je crois que je vais me calmer sur ces achats.
Je pense que je vais avoir pas mal de lecture de retard.
Mon diable est toujours aussi excellent et le moteur prend encore de la vigueur car le rodage est vraiment terminé, bientôt 5000 bornes.
Maintenant au dessus de 7000 tours ça envoie du lourd et le cadre ne bouge pas d'un yotta.
Ma prochaine moto sera un diable, je ne voie rien d'autre pour le moment, vraiment rien. J'achète tous les magazines moto, je crois que je vais me calmer sur ces achats.
- Bruno
- Ducati-Maniaque de plomb
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Sujet : Re: [SUJET PRINCIPAL] Vos essais, expériences et tests du Diavel
Pour répondre au sujet de la tenue de route, c'est sûr, c'est pas une SF qui attaque les virages. Mais, par rapport à une Harley, le Diavel est une véritable sportive.
C'est ce côté sportif mais pas extrême qui me plaît dans cette moto, et tout ça, avec une gueule pas possible et un moteur Ducati jouissif.
Que du bonheur jour après jour.
:pouce::pouce:
:pouce::pouce:
C'est ce côté sportif mais pas extrême qui me plaît dans cette moto, et tout ça, avec une gueule pas possible et un moteur Ducati jouissif.
Que du bonheur jour après jour.
- Samos78
- Jeune Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: [SUJET PRINCIPAL] Vos essais, expériences et tests du Diavel
Le Diavel a du succes c'est incontestable!
Mais je faisais plus d'effet avec mon DN-01, avec ce dernier c'etait TOUT LE MONDE qui me posait des questions sur cette machine (pieton, cycliste, motard, scooteriste, automobiliste, chauffeur poids lourd, conducteur de bus, pilote de Formule1, pilote d'avion, etc LOL)!
Le Diavel ça reste quand meme le plus souvent des motards ou ex-motards ou curieux tout simplement!
Mais je faisais plus d'effet avec mon DN-01, avec ce dernier c'etait TOUT LE MONDE qui me posait des questions sur cette machine (pieton, cycliste, motard, scooteriste, automobiliste, chauffeur poids lourd, conducteur de bus, pilote de Formule1, pilote d'avion, etc LOL)!
Le Diavel ça reste quand meme le plus souvent des motards ou ex-motards ou curieux tout simplement!
- myre06
- Ducati-Maniaque d'argent
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Sujet : Re: [SUJET PRINCIPAL] Vos essais, expériences et tests du Diavel
ben ça fait pas mal quand même!!Samos78 a écrit :Le Diavel a du succes c'est incontestable!
Mais je faisais plus d'effet avec mon DN-01, avec ce dernier c'etait TOUT LE MONDE qui me posait des questions sur cette machine (pieton, cycliste, motard, scooteriste, automobiliste, chauffeur poids lourd, conducteur de bus, pilote de Formule1, pilote d'avion, etc LOL)!
Le Diavel ça reste quand meme le plus souvent des motards ou ex-motards ou curieux tout simplement!
la dernière fois qu'on s'est arrêté sur la prom l'espace de 5mn tu as vu tout les curieux qui prenaient des photos?
ah j'ai trouve pourquoi!!
parce que tu n'as pas la version blink blink red carbone qui tue qui avec son rouge qui attire l'oeil!!
- Bruno
- Ducati-Maniaque de plomb
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Sujet : Re: [SUJET PRINCIPAL] Vos essais, expériences et tests du Diavel
- testa11°
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Sujet : Re: [SUJET PRINCIPAL] Vos essais, expériences et tests du Diavel
Moi ça me fait cet effet là !!!Samos78 a écrit :Le Diavel a du succes c'est incontestable!
Mais je faisais plus d'effet avec mon DN-01 .....
Je trouve ça hideux
- snergke
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Sujet : Re: [SUJET PRINCIPAL] Vos essais, expériences et tests du Diavel
moi pareil ca ressemble a un jet skitesta11° a écrit :Moi ça me fait cet effet là !!!Samos78 a écrit :Le Diavel a du succes c'est incontestable!
Mais je faisais plus d'effet avec mon DN-01 .....![]()
Je trouve ça hideux![]()
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- testa11°
- Jeune Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: [SUJET PRINCIPAL] Vos essais, expériences et tests du Diavel
Ouai enfin j'ai l'impression que tu as un peu tout et n'importe quoi ?!
Tu as Diavel, HM après être passé par ce "truc" Honda. T'es un peu éparpillé si on peut dire.
Je ne dis pas qu'on peut pas changer/évoluer mais là c'est le grand écart non ?
Moi la seule Honda que j'aime c'est la RC30 voir aussi les VTR SP
Tu as Diavel, HM après être passé par ce "truc" Honda. T'es un peu éparpillé si on peut dire.
Je ne dis pas qu'on peut pas changer/évoluer mais là c'est le grand écart non ?
Moi la seule Honda que j'aime c'est la RC30 voir aussi les VTR SP
- testa11°
- Jeune Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: [SUJET PRINCIPAL] Vos essais, expériences et tests du Diavel
Ca reste des motos ! Et ça marche bien. Tu aimes les moteurs à sensation enfin c'est ce que j'en déduis !
Après passer par un gros "scooter" avec boite électrique, même pas 6mkg de couple, 215kg et 60cv je vois pas ce qui peu attiré un motard là dedans !
- Samos78
- Jeune Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: [SUJET PRINCIPAL] Vos essais, expériences et tests du Diavel
Et encore j'ai plein d'autres 2 roues...testa11° a écrit :Ouai enfin j'ai l'impression que tu as un peu tout et n'importe quoi ?!
Tu as Diavel, HM après être passé par ce "truc" Honda. T'es un peu éparpillé si on peut dire.
Je ne dis pas qu'on peut pas changer/évoluer mais là c'est le grand écart non ?
Moi la seule Honda que j'aime c'est la RC30 voir aussi les VTR SP![]()
Je suis pas éparpillé! Si ça me plait j'achete et ça pu aller d'un extreme a l'autre je marche au coup de coeur et a l'utilisation au moment T!
Les Italiennes, les Japonaise, les Européennes peu importe!
On parle bien de motos la....
- myre06
- Ducati-Maniaque d'argent
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Sujet : Re: [SUJET PRINCIPAL] Vos essais, expériences et tests du Diavel
La dernière d'un collègue de boulot quand il a vu le diavel :
"On dirait un croisement de moto et de scooter“
hummm comment dire j'ai pas su quoi répondre...et ya de quoi!!!
je m'attendais à toutes les remarques sauf celle là!!!
"On dirait un croisement de moto et de scooter“
hummm comment dire j'ai pas su quoi répondre...et ya de quoi!!!
je m'attendais à toutes les remarques sauf celle là!!!
- Grand Schtroumpf

- Localisation : 78 Yvelines
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Sujet : Re: [SUJET PRINCIPAL] Vos essais, expériences et tests du Diavel
Et pour info le DN01 est une moto.
Merci de revenir dans le sujet avant effacement (plus la peine de passer par la corbeille...).
- myre06
- Ducati-Maniaque d'argent
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Sujet : Re: [SUJET PRINCIPAL] Vos essais, expériences et tests du Diavel
Alors j'ai essayé et testé le diavel...super bécane je vais peut être l'acheter.....quelle bécasse je l'ai déjà!!!
- jma78
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Sujet : Re: [SUJET PRINCIPAL] Vos essais, expériences et tests du Diavel
j'ai enfin pu essayer un diavel carbone rouge de chez DUCATI ETOILE à PARIS, il y a 3 jours.
Ne tournons pas autour du pot, pour moi c'est la meilleure ducati qui existe!
ce propos est peut être un peu à nuancer car il y a matière à discuter avec la MULTI, à qui je reprocherai simplement 2 choses: nettement moins de confort , un agrément bien moindre à bas régime (différence de cartographie).
Le diavel est étonnament maniable, presqu'aussi coupleux à bas régime que ma HP2 MEGAMOTO (mais faut pas espérer quand même descendre sous 2000 tours en 3 ème ou 4 ème, comme sur BMW, harley, GOLD, VMAX), mais beaucoup plus vif évidemment que toutes les autres, que ce soit pour des raisons de poids, mais pas forcément (vs la HP2).
Un réglage d el'amortisseur arrière s'impose pour l'adpater au style de pilotage
Ne tournons pas autour du pot, pour moi c'est la meilleure ducati qui existe!
ce propos est peut être un peu à nuancer car il y a matière à discuter avec la MULTI, à qui je reprocherai simplement 2 choses: nettement moins de confort , un agrément bien moindre à bas régime (différence de cartographie).
Le diavel est étonnament maniable, presqu'aussi coupleux à bas régime que ma HP2 MEGAMOTO (mais faut pas espérer quand même descendre sous 2000 tours en 3 ème ou 4 ème, comme sur BMW, harley, GOLD, VMAX), mais beaucoup plus vif évidemment que toutes les autres, que ce soit pour des raisons de poids, mais pas forcément (vs la HP2).
Un réglage d el'amortisseur arrière s'impose pour l'adpater au style de pilotage
- jma78
- Bébé Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: [SUJET PRINCIPAL] Vos essais, expériences et tests du Diavel
désolé, la suite......
Conclusions: une EXCELLENTE MOTO à RECOMMANDER POUR PEU QUE:
1/ elle plaise, ce qui est mon cas, énormément, mais on peut concevoir que ca se discute
2/ on fasse l'impasse sur la baisse notoire de qualité chez DUCATI:
peinture douteuse, enduction des fourreaux de fourche suspecte, alu (ou plastique ?) noir des écopes qui ternit, protège pied sur échappement rayé, qualité des carbones!!!!!, fiabilité de l'électronique ?, corrections sur le point mort mécanique de la pédale de frein, remplacement béquille qui casse, préconisation de remplacement courroie à 24000 km(!!!!) alors que c'est exactement la même pièce que celle qu'il faut changer à 2 ans ou 12000 sur ma 999R! etc, etc
Conclusions: une EXCELLENTE MOTO à RECOMMANDER POUR PEU QUE:
1/ elle plaise, ce qui est mon cas, énormément, mais on peut concevoir que ca se discute
2/ on fasse l'impasse sur la baisse notoire de qualité chez DUCATI:
peinture douteuse, enduction des fourreaux de fourche suspecte, alu (ou plastique ?) noir des écopes qui ternit, protège pied sur échappement rayé, qualité des carbones!!!!!, fiabilité de l'électronique ?, corrections sur le point mort mécanique de la pédale de frein, remplacement béquille qui casse, préconisation de remplacement courroie à 24000 km(!!!!) alors que c'est exactement la même pièce que celle qu'il faut changer à 2 ans ou 12000 sur ma 999R! etc, etc
- jma78
- Bébé Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: [SUJET PRINCIPAL] Vos essais, expériences et tests du Diavel
suite....
La concurrence?
1/ VMAX : j'ai essayé, plus lourde, probablement trop lourde, moins facile finalement , en particulier du fait de son encombrement, mais :
200 bourrins, plus de couple à bas régime, de bien meilleure qualité, plus chère, moins sophistiquée techniquement, mais avec une mécanique bien plus noble
2/ HARLEY VROD 2012: j'ai essayé hier, position de conduite invraisembable sur route! dommage car esthétique magnifique, qualité de fabrication au standard HARLEY, moteur agréable, mais sans la banane HARLEY à collectionner, à n'utiliser qu'en ville ou sur route à basse vitesse, et pas longtemps! ou alors se rabattre sur la version MUSCLE, mais autant alors taper dans la VMAX
3/ BMW K1600 GT, son chassis et et son 6 cylindres, j'essaye mardi et je vous dirai
La concurrence?
1/ VMAX : j'ai essayé, plus lourde, probablement trop lourde, moins facile finalement , en particulier du fait de son encombrement, mais :
200 bourrins, plus de couple à bas régime, de bien meilleure qualité, plus chère, moins sophistiquée techniquement, mais avec une mécanique bien plus noble
2/ HARLEY VROD 2012: j'ai essayé hier, position de conduite invraisembable sur route! dommage car esthétique magnifique, qualité de fabrication au standard HARLEY, moteur agréable, mais sans la banane HARLEY à collectionner, à n'utiliser qu'en ville ou sur route à basse vitesse, et pas longtemps! ou alors se rabattre sur la version MUSCLE, mais autant alors taper dans la VMAX
3/ BMW K1600 GT, son chassis et et son 6 cylindres, j'essaye mardi et je vous dirai
- myre06
- Ducati-Maniaque d'argent
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Sujet : Re: [SUJET PRINCIPAL] Vos essais, expériences et tests du Diavel
tu sais que tu as une fonction "éditer" en haut à droite qui te permet de rectifier ou ajouter du texte à ton post pendant 2 à 3h après l'édition.
cela t'évitera de multiplier les posts.tu n'as qu'à cliquer sur "éditer" de ton précédent post
cela t'évitera de multiplier les posts.tu n'as qu'à cliquer sur "éditer" de ton précédent post
- testa11°
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Sujet : Re: [SUJET PRINCIPAL] Vos essais, expériences et tests du Diavel
C'est clair que si un Diavel sort avec un V4 DUCATI je prends tout de suite !!!jma78 a écrit :suite....
La concurrence?
1/ VMAX : j'ai essayé, plus lourde, probablement trop lourde, moins facile finalement , en particulier du fait de son encombrement, mais :
200 bourrins, plus de couple à bas régime, de bien meilleure qualité, plus chère, moins sophistiquée techniquement, mais avec une mécanique bien plus noble
Pour le VROD, j'ai essayé aussi et je suis entièrement d'accord avec toi sur ton retour, j'ai pensé exactement la même chose.
- Bruno
- Ducati-Maniaque de plomb
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Sujet : Re: [SUJET PRINCIPAL] Vos essais, expériences et tests du Diavel
Et oui, super machine ce diavel. Pareil, si il sort avec un v4 Ducati, je serai énormément tenté. Mais j'aime tellement les bi.
:pouce::pouce:
:pouce::pouce:
- Baby.d
- Bébé Ducati-Maniaque
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- Localisation : Antony 92
Sujet : Re: [SUJET PRINCIPAL] Vos essais, expériences et tests du Diavel
j'ai enfin pu tester le "diable" vendredi dernier, et j'avou ne pas avoir été déssus... sa tourne, sa pousse, et sa frime! pck il est claire que a son guidon dans paris, on se croirais au volant d'une ferrari tellement les regards se pause sur vous (enfin sur la moto!) bref outre le coté frime, c'est vrement simpa a conduir, bon certe ce n'est vrement pas aussi réactif qu'une streetfighter (qu'est ce qu'elle me manque... snif...) mais frenchement sa reste tres maniable malgres son poids. je l'ai essayé avec ma ptite femme et le duo ne pause aucuns problermes, pour elle comme pour moi... et quel bruit!! je ne m'attendai vrement pas a un tel barouf, vrement agreable... entre elle et la streetfighter mon coeur balance... encore quelques mois pour me decider, le temps de convaincre ma femme et mon banquier...
- seeter
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Sujet : Bilan Diavel mitigé
Eh bien contrairement à de nombreux possesseurs de diable, après 3.000 kms effectués cet été en Provence Alpes Cote d'Azur, le bilan est plus que mitigé..
1) j 'ai trouvé la suspension arrière désagréable, qui sautille notamment sans arrêt renvoyant dans le bas du dos, des vibrations qui finissent par occasionner des douleurs lombaires.... J' ai essayé plusieurs réglages avec la molette... mais malheureusement en l'assouplissant j'ai marqué légèrement la protection plastique de la roue et le dessous de sel indiquant que le débattement était limité... Cela engendrait de plus le bruit que tout le monde entend sur le passage de bosses..
2) A plusieurs reprises, j'ai eu toutes les peines du monde à actionner le démarreur à partir du curseur et malgré que je " décomposasse" le mouvement... j'ai même cru un jour pas pouvoir repartir... franchement je crois que rien remplace une bonne clé de contact.
3 Je suis également déçu par le moteur ( eh oui je suis bridé...) je pensais qu'avec le Kms il marcherait mieux...bin non.. après 6.000 y a plus rien .... je passe sur les coupures à chaud et les rappels qui m'obligent à aller perdre mon temps dans une concession pour faire rectifier les problèmes qui apparaissent.
Alors oui, franchement je suis déçu..; et pourtant c 'est ma quatrième DUCATI... Je pense d'ailleurs m'en séparer ....
Quel misère à ce prix là....
Nb : pour Gs si je ne suis pas dans la bonne rubrique. désolé...
1) j 'ai trouvé la suspension arrière désagréable, qui sautille notamment sans arrêt renvoyant dans le bas du dos, des vibrations qui finissent par occasionner des douleurs lombaires.... J' ai essayé plusieurs réglages avec la molette... mais malheureusement en l'assouplissant j'ai marqué légèrement la protection plastique de la roue et le dessous de sel indiquant que le débattement était limité... Cela engendrait de plus le bruit que tout le monde entend sur le passage de bosses..
2) A plusieurs reprises, j'ai eu toutes les peines du monde à actionner le démarreur à partir du curseur et malgré que je " décomposasse" le mouvement... j'ai même cru un jour pas pouvoir repartir... franchement je crois que rien remplace une bonne clé de contact.
3 Je suis également déçu par le moteur ( eh oui je suis bridé...) je pensais qu'avec le Kms il marcherait mieux...bin non.. après 6.000 y a plus rien .... je passe sur les coupures à chaud et les rappels qui m'obligent à aller perdre mon temps dans une concession pour faire rectifier les problèmes qui apparaissent.
Alors oui, franchement je suis déçu..; et pourtant c 'est ma quatrième DUCATI... Je pense d'ailleurs m'en séparer ....
Quel misère à ce prix là....
Nb : pour Gs si je ne suis pas dans la bonne rubrique. désolé...
- myre06
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Sujet : Re: [SUJET PRINCIPAL] Vos essais, expériences et tests du Diavel
C'est bien d'avoir des avis détaillés.Pour ma part j'ai fais 2000 kms dans les alpes , suisse et italie et bien je me suis éclaté.Mais je te comprends très bien et ces défauts peuvent décourager plus d'un.....



















