Débridage du Diavel

[hsatanas]

Avec 400kms au compteur, pas de coupures jusqu'à présent.
Par contre, des pétarades avec la ligne complète Termi qui se manifestent de plus en plus.
C'est dû à quoi ?

[FBO92]

ouH la !!!! HYPER mauvais signe ça !!!!

Tu devrais me refiler la ligne avant la casse moteur :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[creek1098]

Oui revends ta ligne vite !!!!

Moi j'adore quand elle "pétarade" je prends mon pied surtout en passant près des badauds

[hsatanas]

Cà fait Harley je trouve
C'est dû à quoi un mélange trop riche ?

[FBO92]

je dirais trop pauvre au contraire mais sans la moindre certitude

[nicrun]

c'est ce que je préfère :pouce::pouce: :pouce::pouce: ,
ces petites pétarades sont excellentes !
elles sont aussi présentes (dans une moindre mesure certainement) sur la Termi homologuée

[creek1098]

Faut pas s’inquiéter pour un "pet" ..et puis de toute façon c'est signe de bonne santé

[hsatanas]

C'est vrai ne dit-on pas : "Péter c'est la santé ?"

[chdud]

Bonsoir, je vais chercher mon Diavel mercredi prochain. C'est arrivé un peu plus tôt que prévu!!!! Trop bon!!!! Je vais la rôder bridée et ensuite, FULL. C'est ok avec le DS. Par contre les gars (ceux qui l'ont fait libérer), vous êtes très peu loquaces sur le "prix" du débridage en gardant les pots d'origine. Certains auraient-ils peur d'avouer s'être fait escroc'? Allez, donnez vos prix!!! Merci de vos réponses.

[creek1098]

Féloche pour ton les nuits vont être longues !
En ce qui concerne le débridage je ne connais pas le prix..j'ai la ligne :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[pinaben13]

Je donnerai un prix mais mon ds n'a pas encore le prog pour la débrider.
Peut-être en septembre...et le prix sera...pour 5 mn...gratuit !
Le tiens l'a ? T'es sur ?

[alixnao]

Je donnerai un prix mais mon ds n'a pas encore le prog pour la débrider.
Peut-être en septembre...et le prix sera...pour 5 mn...gratuit !
Le tiens l'a ? T'es sur ?

Effectivement....gratos.Mon DS s'est planté en reprogrammant l'ECU pour le problème du blocage du "hand Free" et a implémenté la version Full et ça,c'était en mai.Donc la version Full existe depuis un petit moment

[pinaben13]

Oui mais officiellement pas par ducati france.
Mais surement en septembre...quand il vendront plus de ligne !

[nicrun]

...quand il vendront plus de ligne !

ah bon ?
ils vont arrêter la commercialisation des Termi ?

[chdud]

Je donnerai un prix mais mon ds n'a pas encore le prog pour la débrider.
Peut-être en septembre...et le prix sera...pour 5 mn...gratuit !
Le tiens l'a ? T'es sur ?

Oui, il l'a et m'a affirmé qu'il la passerait en full à la révision des 1000.

[pinaben13]

...quand il vendront plus de ligne !

ah bon ?
ils vont arrêter la commercialisation des Termi ?

Non, mais les ventes vont se tasser.
Aujourd'hui ça les intéresse de pas avoir le prog et que seul les termis puissent donner le dé bridage.
Ils prennent entre 1700 et 2500 roros...mais demain ?

[creek1098]

Ne vous embêtez pas , faut prendre la ligne et ainsi faire d'une pierre 2 coups :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[pinaben13]

Ouai...mais ...j'en veux pas, même si elle est très belle !
Il me faut que le boitier .

[Golfeurfou]

Bonjour à tous,

La loi des 100 CV devrait sauter au mois de juillet prochain, en effet le caprice des bureaucrates français n'a pas convaincu les Européens.
On attends donc des nouvelles avec impatience, pour ma part je ne commanderai que lorsque je serai sûr que le décret d'application est caduque.

Bonjour à tous,

Petit nouveau sur le forum, je me suis bien sûr penché sur ce sujet.
Comme juillet est passé, et que personne n'évoquait plus ce vote de la cour européenne, j'ai farfouillé un peu partout .
Résultat :
D'après les infos du site de la cour européenne, le projet de rapport de modification a été rendu le 6 mai 2011.
L'adoption de ce rapport est prévu pour la séance du 6 octobre 2011.
Je vous passe le contenu du projet assez indigeste, mais il en ressort que les décrets d'application (suivant les points modifiés) vont s'échelonner de 2013 à 2017 !!!!!!!
Un article publié sur le site de "Paru Vendu" résume un peu la situation :
http://www.paruvendu.fr/auto-moto/I/Sco ... e-en--2017

En bref ça va se faire, c'est sûr maintenant , mais ceux qui aiment les WATTS vont sans doute devoir rouler encore un peu dans l'illégalité .

[pinaben13]

Pour l'info !
Navrant de devoir patienter pour la légalité !

[Grand Schtroumpf]

la suite ici merci ==== L’Union Européenne veut mettre fin au bridage des motos à 100 chevaux

[valen22]

Pour ma part je pense que chaque DS raconte la sienne du style pas de debridage sans le kit ducatperf du marcketing pour te vendre de la piece (trés jolies d'ailleurs) hors c'est pas vrai pour moi la bride est essentiellement electronic rien a voir avec les pots en tout cas les 60cv manquants viennent pas de la . Apres plusieurs questions dans des shops differents pas une reponse pareil ou plutot tu ressort le mec ta mis dans le brouillard un exemple : suite a l'achat de 2 street et la pose des kit ducatperf sur les 2 a la meme boutique , un des 2 ECU rendit l'ame le temps de commandé le nouveau en garantie nous avons remis celui d'origine et la aucune difference quelques que soit le boitier la machine pédalé aussi fort qu'avec ECU ducatperf , ont nous prends pour des anes j'vous dis !!!!

[creek1098]

ont nous prends pour des anes j'vous dis !!!!

Ah non pas pour des Dumé .. 1 ça suffit !!

[NonoDiavel74]

Coucou all,

Bon je ne vais pas etre trop original. Les 2 ds pres de chez moi refusent de me passer en full.... Meme mon K13R ( pourtant bien chiant a debrider) avait pu etre passer en full et avoir 21k€ ds des machines a 106 cv ca me rend malade.....

Pour le moment n ayant ps les sous pour la ligne termi je post au cas ou un de vs puisse me mp un concess faisant le debridage ds le centre/sud est etant d annecy. Merci d avance, ca deprime cesrefus

Nono

[myre06]

D'après toujours les commentaires , il parait que jusqu'à 6000-7000 tours la courbe de puissance est la même est la même bridée ou débridée.Samos avec le pot carbone et le débridage quand on s'est rencontré était à plus de 6l en conso..6,5l voir plus je crois alors que moi j'étais à 5,4l en ayant fais tout les cols des alpes.Bon faux dire qu'il aime bien faire des courtes accélérations qui font plus consommer.Donc la ligne complète et le débridage font je pense plus consommer.Un détail me direz vous!!

[NonoDiavel74]

La question du débridage n est pas trop pour moi question de conso ou de "plage d'utilisation". Une machine conçue et penser pour avoir tel et tel type de caractéristique et commercialisée en fonction doit pouvoir etre achetée en l'état. Apres y a une loi, on fait avec mais ce qui est dingue c est de ne pas pouvoir faire débrider derriere par un ds. La responsabilité pour moi n est celle que de l'utilisateur, du propriétaire de la machine, de celui qui a fait la démarche de faire débrider, mais en rien celle d un ds....C 'est un peu comme si on allait voir Peugeot parce qu'il a fait une voiture qui a eu un crash à 170 alors que c etait 130 en limitation, le responsable c est celui qui a la voiture par le constructeur ni le distributeur
Hypocrisie plus flagrante encore dans notre cas lorsqu on sait qu'en passant la ligne carbone on est en full et que cette ligne est en regle générale posée par les ds. Donc le ds qui refuse le débridage mais l accepte et le fait dans le cas du changement de ligne, y a comme un foutage de braguette

Bref je m'égareeee, si un diaveliste sympa sait ou je peux faire ca ca serait super =) merci d'avance

[myre06]

La question du débridage n est pas trop pour moi question de conso ou de "plage d'utilisation". Une machine conçue et penser pour avoir tel et tel type de caractéristique et commercialisée en fonction doit pouvoir etre achetée en l'état. Apres y a une loi, on fait avec mais ce qui est dingue c est de ne pas pouvoir faire débrider derriere par un ds. La responsabilité pour moi n est celle que de l'utilisateur, du propriétaire de la machine, de celui qui a fait la démarche de faire débrider, mais en rien celle d un ds....C 'est un peu comme si on allait voir Peugeot parce qu'il a fait une voiture qui a eu un crash à 170 alors que c etait 130 en limitation, le responsable c est celui qui a la voiture par le constructeur ni le distributeur
Hypocrisie plus flagrante encore dans notre cas lorsqu on sait qu'en passant la ligne carbone on est en full et que cette ligne est en regle générale posée par les ds. Donc le ds qui refuse le débridage mais l accepte et le fait dans le cas du changement de ligne, y a comme un foutage de braguette

Bref je m'égareeee, si un diaveliste sympa sait ou je peux faire ca ca serait super =) merci d'avance

Tu as raison malheureusement tout ceci est purement commercial.Dans leur esprit s'ils proposaient le débridage et bien quelques uns n'auraient peut être pas acheté la ligne termignoni voir le silencieux homologué.Je pense que tu n'es pas le seul à demander ce service.......
Les choses vont se tasser quand cette bécane aura un peu plus d'ancienneté et quand l'effet de vente et de mode aura passé.Pour l'instant les ds jouent au maximum la carte de faire rentrer du pognon.Ils jouent la carte sécurité finalement quand ça les arrangent.
Pour la ligne débridée leur excuse sera de dire que tu es censé faire du circuit si tu achètes cette ligne.Si toi tu décides de rouler sur route ils vont dire que c'est ton problème.
La pose d'une ligne complète est finalement une excuse voir une preuve ou argument que tu es censé faire du circuit s'i on leur demande des comptes.Si ils modifient simplement la carto existante là il ny aura plus d'argument et de justificatif en cas de problème

[pinaben13]

Surement officiellement une prog full réversible en Septembre selon mon DS !

[NonoDiavel74]

Coucou! Bon petite histoire du vendredi! J avais rdv ce matin pour la revision des 1000 et la pose du leche roue carbone.
Mon ds, surement attire par mon sex appeal legendaire, me prend a part et me dit: " je te passe les clefs de l hypermot parce que tu m as eu a l usure donc je te passe le diavel en full" large sourire sur mon visage et grand contentement.

Clopin clopant j arrive a l heure dite ce soir et la, gene il me dit:" on a pas pu passer en full, on a appele un autre ds et c est pareil chez lui. Ducatin a du bloquer parce qu on est incapable de passer en full la moto! Meme le boitier qu on peut prendre seul qui etait debridable ezt vendu par l Italie comme etant non debridable. On ne peut plus faire la manip que sur les boitiers avec ligne." j essai de resumer au mieux, et la je ne vois pas pourquoi il me mentirai. Donc, comme il m a dit, je vois de mon cote et je vais a la peche aux infos....

Est ce que cela vous parle? Avez vs ds idees? Est ce que quelqu un aurait durant les deux ou trois dernieres semaines fait debrider son dizvel sans rien y zjouter?

Merci pour votre aide et vos retours parce que la mon coeur fait les montagnes russes entre contentement et eeception!...

Merci

Nono

[creek1098]

Economise et offre toi la ligne ! y'a pas mieux :pouce::pouce: :pouce::pouce:

Désolé pour toi sinon...moi j'aurais la rage de rouler sur une mob à ce prix la..castrée !!!