
Il est préférable (mais pas obligatoire) de monté un filtre a air "racing" style KN,Ducati perf, BMC ( c'est ce que j'ai) malgré que tu ai des entrée d'air majoré.
Pour l'Ecu: j'ai viré le Ducati perf pour remettre l'origine car le réglage et la courbe était meilleur qu'avec leurs boitier dit "racing".
