Le blablablablabla c'est ici ! On est au bar !

[tontongiorgio87]

ben moi, il m'ont dit qu'il me prennent avec mon bonus auto, au final dans un an, je pourrai avoir l'offre -50% sur la moto si je vais chez eux.

[cricky16]

installation du rétro " rsv2802 " , parce que ma mienne c'est une FACTORY et qu'elle mérite que le meilleur

by Cricky16 All droits réservés de toutes les planétes entieres et méme les astéroïdes

[salim7]

super ta brosse.... heu tes rétros

[tontongiorgio87]

tes fou man....

[pinaben13]

[fireman 2]

superbes rétros Christophe !!!!
pas trop de prise au vent .....

[hylidae]

ce matin j'ai été a la maaf, 1200 tout risque pour le sfs et il reprenne mon bonus auto, ces toujours plus que chez ams, ce qui me fait doucement rire, ces que tu peu avoir jamais conduit de moto et avoir un sbk direct s'il calque ton bonus auto. comme quoi sa sert a rien de ce cassé le cul a casqué quand tu est jeune permis.

Profite du système Tonton et laisse les inconscients risquer leur vie !

L'important c'est que tu ne te fasses pas saigner en assurance si un jour tu passes sur une SBK. Par contre les Hypersports à la maaf, faut oublier, tu prends le bonus, l'attestation qui va avec et tu t'échappes chez un autre assureur. Dans mon cas il y avait un rapport du simple au double sur une CBR600 RR,...

[tontongiorgio87]

j'attend le 09/02 pour me décidait, 1199 panigale chez le ds.

[kevin]

A force de voir ces RSV4 j'en devient obsédé
ça se soigne, docteur ??? aprc,aprc,aprc,aprc,aprc,aprc

[tontongiorgio87]

franchement ces une belle machine, éfficace, plus facile que la sf mais, la finition ces pas sa.... des aprc factory d'occaz sa court pas les rue...

[tontongiorgio87]

j'ai remarqué, qu'il y a des membres qui se manisfestent lors de leur inscription, sa parle quelque semaines et après, plus rien.... la science infusent ne fuserai plus?

[kevin]

La factory aprc est bien trop cher pour ma bourse, non si je devais basculé sur un RSV4 ca serais un aprc prolo.A mon avis faut mieux une aprc prolo neuve que une factory de 2010-2009 avec 5000km.

Quand au membres c'est clair, il s’inscrive,se presente,poste 5,6 fois et silence radio.....

[pinaben13]

C'est une belle machine ... mais sans saveur...fade ...c'est que mon gout...je parle pas de son efficacité bien sur.

[Oliverhmo]

Je ne la trouve pas sans saveur après l avoir essayé ainsi que la tuono , je l ai trouvé plutôt facile moins exigente qu une ducati.c est sur

[tontongiorgio87]

son chassis et n°1 des 1000 cm3 d'après les journaleux kevin ta rsv 4 factory neuf a 140000e, plus pour longtemps remarque...

[kevin]

son chassis et n°1 des 1000 cm3 d'après les journaleux kevin ta rsv 4 factory neuf a 140000e, plus pour longtemps remarque...

J'ai pas parlé de factory neuve ....
Je disais que je prefereais une Aprc prolo qu'une factory sans aprc

[tontongiorgio87]

arf....

[Oliverhmo]

La tuono v4 aprc est passé a 13500 neuve et la rsv4 aprc est a 14990 car a l origine, enfin le week end dernier c est ce que je devais prendre mais il me reprenne mon 1400 pas assez cher .

[kevin]

tu devais prendre la Rsv4 ou le tuono ?
Le tuono est pour moi niveau esthétique a

[tontongiorgio87]

+ 1099 x 2 =

[Oliverhmo]

oui c est vrai l avant c est très particulier sur la tuono . Ago a Châteauroux me l a fait essayé en full et avec un arrière de RSV4 et je l ai trouvé très sympa comme ça
enfin la couleur je ne suis pas très fan

[tontongiorgio87]

ago, j'y est amené ma sfs en peinture, le mec il touche sa bille, il un peu speace par contre...

[Oliverhmo]

c est clair

[Oliverhmo]

je reconnais que la street est plus fine et plus racée c est une très belle machine que je ne connais pas assez au peu que j ai roulé , car je l ai que depuis samedi dernier et j ai roulé sous la flotte avec , donc pas pris d angle ni quoique ce soit donc je ne peux pas jugé de cette moto sur nos parcours habituels avec les potos ( vallée d eguzon, vassiviere,etc...) mais j avais été agréable surpris par l efficacité de la tuono et du rsv4 des potes

[Le baveux]

[quote="Guilou":hnh1v91] Bonjour les amis
avant de commencer notre grande aventure je voudrais remercier Martial et Martine pour leurs gentillesse , ce sont des personnes que tout le monde voudrait avoir comme amis !
Nous sommes arrivés chez Martine manger un trés bon cassoulet , avec notre amis Seb , ensuite nous avons pris la route pour Evreux .
Arrivé à la bonne adresse c'est là que l'aventure commence . La personne sort le " truc " de chez lui , je me présente , on discute de chose et d'autre ; donc on commence à parler de la moto et là il nous fait voir le " truc " garer sur le côté : nous nous sommes regardé tous les 4 en rigolant croyant à une blague de sa part , ET BIN NONNN!!!
Ce n'était pas la belle Ducati bien rouge a laquelle je m'attendais mais un hayabusa tout noir .
En faite le gars avait mis 2 annonces : la ducati qu'il avait vendu il y a deux semaines et la hayabusa pour laquelle IL CROYAIT que je venais
Mais bon ce n'est que parti remise [/quote:hnh1v91]


Guilou a oublier de préciser que c'était à 330 km de chez nous

[Oliverhmo]

alors la , la boulette , vraiment pas de chance

[kevin]

excellent le faux plan

[dumé2b]

Ho put*** le c o n il ne pouvais pas te dire que c'était une bubuza , remarque tu aurais pus la repeindre en rouge

[tontongiorgio87]

je reconnais que la street est plus fine et plus racée c est une très belle machine que je ne connais pas assez au peu que j ai roulé , car je l ai que depuis samedi dernier et j ai roulé sous la flotte avec , donc pas pris d angle ni quoique ce soit donc je ne peux pas jugé de cette moto sur nos parcours habituels avec les potos ( vallée d eguzon, vassiviere,etc...) mais j avais été agréable surpris par l efficacité de la tuono et du rsv4 des potes

t'inquiète cas vassivières sa va très bien, même au " circuit " si tu connait...

[Oliverhmo]

tu parles du vigeant ? si c est lui je n y jamais roulé . De tout façon ce sera plus simple qu avec la 1400 et son poids sur ce genre de route