Support de plaque

[KoVeN]

J'allais le dire... suspensions en mode sport.

Moi j'ai opté pour le trou le plus haut possible en conservant le matériel d'origine (on voit encore les vis que j'ai pas eu le temps de peindre en noir).

[FoX]

l'éclairage dépasse pas un peu de la poignée?
HS on
vraiment classe ce rémus... :pouce::pouce: :pouce::pouce:
HS off

[jamé+kfond]

Moi je ne suis pas si haut mais pas trop bas non plus

[KoVeN]

l'éclairage dépasse pas un peu de la poignée?
HS on
vraiment classe ce rémus... :pouce::pouce: :pouce::pouce:
HS off

Si tu as raison, il dépasse légèrement, mais lorsque j'aurais le temps je ferais une autre patte.

C'est simplement un "L" en métal fixé à la poignée par 2 vis et au plastique (avec le LED) du support d'origine.

Donc je le baisserai certainement un peu, mais j'avais peur que la plaque touche le pneu donc on a fait ça au plus haut

Merci pour le Remus

[Patdu49]

pourquoi acheter un support??? celui d'origine marche très bien.
j'ai fait la manip de mettre la plaque sur la poignée passager, le plus chiant est en effet de passer le cable de l'éclairage de plaque vers la poignée...
2 heures de taff et opla !!!

[douzer]

Bonsoir,

En cours de réalisation aucune modif de l'équipement standard, pour la remettre stock on recolle le catadiope , on remonte le pare boue, on repasse le cable et hop ! Avec Juste 2 petit trous dans le sens de la longueur, aucun affaiblissement de la poingnée, taraudé diamètre 4 prof 12mm 1 équerre inversé leroy marlin à 1€ et un led auto collant à 6€.
Finition à venir,
Bonne soirée moi c'est musique ce soir, ras le fi..............on de la politique

[FoX]

ça va ça fait propre même si je l'aurais pas fait...ou alors en peignant la patte en noir...
par contre cache ta plaque...

[douzer]

Ça fait partie des finitions prévus,
Bonne soirée

[FoX]

là si t'arrives à faire toucher ta plaque....va falloir que tu penses sérieusement à arreter de faire du cross avec ton Diable...

[douzer]

Ça va bien dans le prolongement de la moto c'est le principal demain je démonte le pare boue je monte le bloc led et si j'ai le TPS je peins le support

[KoVeN]

et mets des rivets blancs et une plaque en plexi

Et Fox a raison... n'affiche jamais ton immatriculation, c'est potentiellement non conseillé :-/ on sait jamais

PS : Je suis intéressé par ton système de LED auto collant à 6 € peux-tu nous en dire plus ?

Tu le collerais où ? comment ça s'allume/ s'éteint ?

Mercii

PS2 : Oui là c'est bien haut, tu ne devrais pas toucher.

[douzer]

Bonsoir,
Doucement les gars suis pas aux 35h lol, j'ai déposé le pare boue ce soir, mis des vis fixation de pattes avec des têtes plus sympa, la plaque plexi avec des rivets blancs c'est prévu, j'ai remonté dans l'urgence celle du DS ils mettent de la tôle - chère, pour le led, j'ai coupé en laissant 15 à 20 cm sur le pare boue pour le cas échéant le reconditionner je repasse le cablage restant origine sous le cache plastique sous selle, après un petit trou pour le faire ressortir derrière la plaque petite soudure sur le support led collant gaine et hop, exemple de led à coller sur le haut de la plaque.
http://cgi.ebay.fr/2-ECLAIRAGES-DE-PLAQ ... 3cc5e39338

[FBO92]

tant de questionnements et de travail pour faire ressembler ce superbe Diavel à une classique Japoniaise ...

[FoX]

moi j'ai pas eu le choix de mettre la plaque sous la selle...
sinon elle passait pas dans mon garage...

[FBO92]

[Grand Schtroumpf]

http://www.titaninnovation.fr/product.p ... roduct=280





129,00 € TTC made in France.

[xtractor]

marco design 72 euros. made in france

[Grand Schtroumpf]

Il y a déjà un sujet...

[douzer]

Voilà ça c'est terminé,
Je résume, une équerre inversé de 8 (Ducati perf )...de chez Leroy Merlin, 4 joints de robinet de 15x4, 1 éclairage led autocollant, du temps, un peu d'outillage et d'adresse, le tout à moins de 11€, avec la possibilité de la remettre stock sans aucune trace de support.
Un vrai moulin à riz maintenant je vous fais suivre l'évolution et autre modifs en cours et à venir si vous êtes interressés
Amicalement
Douzer

[myre06]

Moi j'aurais peint l'équerre en noir..c'est plus joli et ça évite la rouille...à part si elle est inoxydable.

[FoX]

+1
en tout cas le montage est propre !

[douzer]

C'est inoxidable, mais prévu quand même, avec pleins d'autres choses qui sont en cours de montage et / ou de démontage et de peinture.

[KoVeN]

Bon bah ce soir ma plaque vient de s'arracher, me tapper 2-3 fois dans le dos et rayer mon capot de selle :-/

Je suis sur le cul, parce que mes réglages sont en "sport" et la plaque était positionnée vraiment haut, on m'a même fait remarqué que l'éclairage dépassait de la poignée...

Donc demain soir DS, pour le support de plaque et pour les problème de fumée / liquide de refroidissement évoqué dans les problèmes mécaniques :/

Décidemment, pas de bol !



Sur le périphérique Parisien... ! pas de bosse, pas de trou quedalle

[FoX]

???
il y a du avoir un autre soucis, vu la distance entre ta plaque et la roue et la distance entre le garde boue et la passage de roue,la roue aurait touché la passage avant la plaque non?
et plus périf pas de bosse et suspension dure....

[KoVeN]

Bah je suis comme toi abasourdi je vois le DS ce soir

[douzer]

Bonjour,
Ta plaque est encore un peu basse, de +avec l'éclairage origine, n'oublie pas que ça la décalle d'autant plus vers le milieu de la poingnée passager, J'ai fais 450 kms à deux sous une pluie battante RAS pour la plaque, par contre l'éclairage led, étanche comme un filet à papillon (cramé) faut que je trouve un autre produit, merci à birh, encore du boulot en perspective.

[FoX]

Elle est au maximum de la hauteur de la poignée donc elle est pas basse non...
Regarde , il y a plus d'espace entre la plaque et la roue que la roue et le passage de roue...

[douzer]

Mesure la distance entre le bas de ta plaque et le gommard, je ferai de même ce soir c fou que ça touche...!!!
A+
Douzer

[KoVeN]

Bon alors en fait la conclusion c'est que avec les vibrations la patte fragile a vibrer de plus en plus, elle s'est fragilisée et la plaque est devenue "verticale" et là ça a pu toucher sans aucun problème. Au premier contact PAF ! de toute façon la patte aurait cédé même si le pneu n'avait pas touché...

Ils vont certainement me bricoler un truc du même genre donc dès que je récupère le bestiau (quand le problème de fumée blanche sera réglé) je vais suivre ton conseil et prendre une équerre inversée de chez ducati perf meroy merlin plus rigide

Ce qui m'embête ce sont les rayures sur le capot de selle (la plaque a danser sur l'arrière de la moto le temps que je m'arrête sur le périph)

Je vous tiens informés comme d'hab

[FoX]

avec les vibrations....pas étonnant...
je vais me bricoler des gros joints caoutchouc pour intercaller entre le support de plaque et la poignée histoire d'atténuer les vibrations...