Termignoni (2 modèles)

[Odin2a]

Salut,

Est-ce que vous savez si le double silencieux "slip on" non catalysé Termignoni s'adapte sur le collecteur de la ligne complète "racing"..?

[Odin2a]

Youhou, personne pour me répondre..?

[Madininian]

Ton DS ah ah .
Les gens doivent êtres en vacances.
Il y aura sûrement des réponses après lundi.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Clifton]

Bon, j'ai voulu démonter les silencieux Termi pour y faire une "petite adaptation". Celui du haut se démonte sans problème, mais pour celui du bas impossible de dévisser (ça fait 3 ou 4 tours puis ça bloque, comme si le filetage était foiré. De plus je n'arrive plus à revisser complètement, c'est vraiment bloqué . Bref n'ayant pas envie de tout péter et pire de ne pas pouvoir remonter et de me retrouver sans chicane du tout, j'ai laissé tomber...

Quelqu'un a eu ce problème ?

Merci d'avance

[ebouillator]

Salut

Je n'ai aucun problème pour enlever et remettre les chicanes

Essayes de vaporiser délicatement de la WD40 sur le pas de vis, attends quelques minutes et normalement ca devrait être bon

Par contre est ce que quelqu'un pourrait mettre en ligne une petite vidéo avec les chicanes raccourcies , car sans ça fait vraiment du son
je cherche donc un compromis pour passer devant les forces de l'ordre sans me faire arrêter.

[Clifton]

Bonsoir

J'ai finalement réussi à démonter les chicanes. Pour celle qui était bloquée le WD40 n'a pas été très utile : après avoir forcé comme une mule j'ai fini par réussir à dévisser, mais tout le filetage en bout de vis est arraché, et l'écrou est inutilisable. D'autre part l'un des écrous est libre, alors que l'autre (celui qui était récalcitrant) est soudé sur la chicane. J'ai dû le faire sauter d'un coup de perceuse. J'ai dû racheter un boulon de 5x30, je n'ai pas trouvé de tête CHC, mais une tête hexagonale et ce n'est pas trop gênant pour le remontage.

Je joins une photo des chicanes, car je ne suis pas sûr que tout le monde ait les mêmes. J'ai vu des modèles avec ouverture en forme de "grille", comme celles-ci par exemple. Ici il y a 3 ouvertures à 120°, de 30 mm environ x 8 mm.



Avant tout j'ai mesuré le bruit au ralenti avec les chicanes. Ça n'a pas la prétention d'être une mesure exacte, j'ai utilisé une appli sur mon téléphone. Le but est d'avoir une base de comparaison. Avec le téléphone posé sur la selle, sous abri ouvert, mais couvert, j'ai relevé 87 dB.

Avec les chicanes retirées, c'est 93 dB. La vache ! Ça arrache grave On ressent les poum-poum-poum dans le bide Bref c'est inutilisable comme ça dans la rue, surtout que je suis en région parisienne ...

J'ai préféré ne pas scier l'extrémité des chicanes, car ce n'est pas très discret (les flics ne sont pas cons : ils voient des dizaines de bécanes par jour et savent reconnaître rapidement un pot trafiqué, avec mon FZ1 et son Akra déchicané mais cependant dans les clous vis à vis du niveau sonore d'homologation indiqué sur la carte grise, j'ai arrêté au bout de 3 prunes, l'ouverture béante étant repérable à 10 mètres ...). J'ai plutôt décidé de pratiquer 3 fois 2 trous de 10 mm espacés de 120° (en alternance avec les ouvertures d'origine). Faut de bons forêts et de la patience, le métal est plutôt coriace, et du coup il y a 12 trous à faire (+ 12 avant-trous) . Le bruit mesuré est passé à 89 dB. 2 dB de plus, c'est 25% de plus et ça s'entend déjà. Ça m'a paru un bon compromis. Je vais voir à l'usage, peut-être pratiquerai-je 3 trous supplémentaires plus tard.

[Clifton]

Finalement, ai refait 3 trous de 8.5 mm sur chaque chicane, dans le fond pour que ça ne se voie pas trop. Je suis à 90 dB, soit 3 dB de plus qu'à l'origine, ce qui représente 40% de plus. C'est parfait comme ça Suffisamment bruyant, mais pas agressif

Je trouve qu'on entend plus de pétarades au rétrogradage, c'est très sympa

[tornade]

Salut,
Donc au final, tu as fait combien de trou par chicane ?
3, 6 ou 9 ?
Sur la partie cylindrique ou sur le fond ?

[Clifton]

Salut

Sur chaque chicane j'ai fait 3 fois 3 trous de 10 mm (3 entre chacune des ouvertures oblongues d'origine, donc sur la partie cylindrique), donc 9 trous par chicane. Je n'ai pas touché au fond de la chicane afin de faire illusion en cas d'examen rapide par les forces de l'ordre. Ici en région parisienne un silencieux trafiqué peut se traduire par une immobilisation du véhicule, même si le niveau sonore est conforme à la carte grise Et comme je n'ai trouvé nulle part où acheter des dB killers d'origine j'ai préféré y aller prudemment

Il semble qu'on gagne 1 dB par série de 3 trous de 10 donc à toi de voir ce qui te convient le mieux

[bus003]

Mes Termignoni montés sur mon Monster 1200 R :

[windie]

Superbes !

[rikou07]

Question:Il y a des termi en occasion avec clé map mais on me dit que celle ci ne peut etre utilisée une seule fois ce donc on est obligé d'acheter du neuf avec clé map sauf si cette derniere et vendue séparément ???

[bus003]

A ma connaissance ça ne fonctionne pas comme ça.

L'ancienne carto va sur la clé pendant que la termi va sur la moto et réciproquement.

Et ce indéfiniment.

Téléphone à un DS qui devrait te le confirmer

[tornade]

Bon ça y est j'ai pu enfin monté les Termis sur mon 1200 R.
Les chicanes sont différentes et pas besoin de faire de trous pour les entendre chanter !
Je trouve déjà assez bruyant comme ça !

@Bus003, est ce raisonnable sans les chicanes ?
Tu peux rouler sans trop de mal de crâne, perso pas encore essayé sans les chicanes !

[bus003]

Ben disons que ça chante sévère

Quand tu croises les bleus il s'agit d'y aller mollo sur les gazs...

Le reste du temps c'est extra. Un bruit magnifique

Difficile de te dire si c'est raisonnable. En théorie je te dis non, en pratique ouiiiiiiiii

[tornade]

Difficile de te dire si c'est raisonnable. En théorie je te dis non, en pratique ouiiiiiiiii

Bon et bien faudra que j'essaye à l'occasion !

Mais sur le R je trouve que même avec les chicanes c'est déjà pas mal, sûrement du au diamètre de collecteur et au type différent de chicane !

[EXOCED]

Après avoir fait 1000 Km sans les chicanes, j'ai décidé de les remonter.

- D'origine,elles étouffent vraiment trop le bruit,j'ai donc décidé des les modifier un peu.

J'ai coupé 2.5 Cm et fait 2 trous de 9 mm,et ce compromis me va bien,elle prend de la voix quand on dépasse les 3000/3500 trs/min ,sinon ça reste cool .

Je confirme que le metal est dur à percer,rien à voir avec la tôle emboutie des chicanes KTM ,et des forêts de bonne qualitè sont indispensable !

[kevin]

Salut, quelqu'un pourrait me dire si les silencieux termignoni de M1200 sont les memes que pour une R ?

Merci

[tornade]

Je crois que le silencieux est le même, mais la CLEF est différente.

En tous sur le site Ducati, la ref (96480921A) n'est pas le même et le kit est 200€ plus cher pour la R

[Botiou]

Il me semble avoir lu sur le forum que les tubes de la R étaient plus gros

[tornade]

effectivement les tubes d'origines sont en 50 sur le R

[bus003]

Je plussoie

[Silver63]

Si quelqu'un peut me confirmer le diamètre des chicanes, il me semble que c'est 48 mm mais je préfère être sûr.
J'ai trouvé des adaptables à un prix raisonnable en 48 mm.
Merci

[misterseb76]

Voilà j’ai récupéré mon M1200S 2017-2018, j’ai fais installé le kit racing Termignoni avec cartographie...ma question, la moto fait toujours 150ch ou est-ce que le kit Ducati Performance en ajoute une poignée ?

[cleox]

D'après moi 150 cv et un peu plus de poneys avec le kit termi

[misterseb76]

c'est ce que je pense...mais rien d'écrit nulle part

[Juanpaco]

J'ai une paire de Termignoni racing sans cata sur mon 1200s de 2018 avec la map racing. Quel filtre à air me recommandez vous ? Je pense que j'ai encore le filtre à air d'origine (moto achetée d'occasion avec 900km).

[cyr1200S]

y en a qui ont déjà acheter ???

https://www.ebay.fr/itm/TERMINALE-SCARI ... rk:10:pf:0

vrai termi fiabilité de vente?

faut il reprog l'ecu ??

merci

[cedricrr]

Avis mitigé sur Sestamarcia, commandé du ohlins 2017, reçu du 2015, limite traité de blaireau qui sait pas lire. Finalement j'ai reçu mon 2017 mais j'ai du démonter / remonter plusieurs fois mon amorto en attendant le bon.
Mais c'est du vrai matériel, j'ai contacté Ohlins Italie pour être sur...

[monstermunch696]

Bonjour, savez vous comment peut t’on différencié les silencieux termignoni de 1200s 2014-2016 et les 2016 « -2018 ? Car la plupart des vendeurs(occasion) ne savent pas de quelle modèle il s’agit ...
J’ai cherché pour mon 1200s de 2018 , est t’il possible de les différenciés à l’oeil Sans regarder le numéro de série ?