[2014] Le topic des passionnés de MotoGP, Moto2, SBK...

[orsu2b]

Zarco est à la peine ...

[sniper conejo]

Royal MARQUEZ

[Oliverhmo]

toujours aussi facile

[Viko]

Bravo pedrosa !

[4T4]

question.... va t il toutes les gagner ???
quand on voit la facilité avec laquelle il mange Lorenzo la "pleureuse"...
J'éspère que ca puisse être l'année de pedrosa !!!
beau debut de course en tous cas

[mous]

Une course qui a encore vu brille le jeunot bravo a lui et aux autres sans qui il n y aurait pas de courses a la prochaine et que le meilleur gagne
Cordialement mous

[paul]

et 3/3

[4T4]

et 4/4 et 5/5 et 6/6, etc....
il a quelque chose que les autres ne sont pas prets d'avoir

[Asgarh]

C'étais impressionnant à voir la façon dont il suivait Lorenzo.
Le style était coulé, pas trop de glisse, des trajs sages (bref on se faisait chier)
Et puis il le passe et c'est le festival de la glisse, la moto bouge il monte sur les vibreur c'est la folie

Il fait ce qu'il veut c'est hallucinant.

[sniper conejo]

Une image qui résume ce GP

[Grand Schtroumpf]

Il y a Marquez ( ) et les autres. C'est tout.

[martial]

Effectivement , je pense qu'ils ont un client la , s'il ne se blesse pas , il va être difficile d'aller le chercher .

[Amour, Gloire et Beauté]

A peine le rideau est-il tombé sur la 3ème épreuve inscrite au calendrier des Grands-Prix qu’une autre course débutait… L’enjeu est de rapatrier les 315 tonnes de matériel du circuit de Termas de Rio Hondo en Argentine, jusqu’à celui de Jerez de la Frontera en Andalousie, en temps et en heure pour permettre au GP d’Espagne de se dérouler normalement. Le délai est d’autant plus court pour parcourir les 9500 km entre les deux tracés que le décalage horaire retranche d’ores et déjà 4 heures aux organisateurs.



Pour Carles Jorba, directeur de la logistique à la Dorna, ce genre d’opérations n’est pas une première. Il a bien voulu nous expliquer les principaux éléments mis en place en amont du déplacement en Amérique du Sud pour faire face à ce qui reste malgré tout un défi.

La principale difficulté concernant ce rendez-vous Argentin, c’est que Termas de Rio Hondo se situe loin des lignes régulières de transit. Il faut donc établir un plan de route bien particulier, à la différence des enchainements que l’on connaît régulièrement tels qu’Indianapolis-Brno dans la même semaine ou bien la tournée outre-mer avec Malaisie, Japon et Australie se succédant chaque week-end.

Tout d’abord, ce qu’il faut savoir, c’est qu’en temps normal, les équipes engagées en Grand-Prix ont besoin de 3 ou 4 heures pour mettre tout leur matériel en caisse. Dans ce genre de situation chacun des membres du personnel sait précisément ce qu’il a à faire. Il n’est pas rare de voir les pilotes eux-mêmes donner un coup de main dans les « petites » catégories.

Au total, le matériel transporté pour la compétition à proprement parlé (motos, pièces détachées, outils) représente 200 tonnes (116 tonnes pour les MotoGP, 48 pour les Moto2 et 34 pour les Moto3). A cela, s’ajoute l’équipement de la Dorna, société détentrice des droits du MotoGP et organisatrice des évènements. On peut estimer le poids du matériel nécessaires à la réalisation télévisée, au ‘timing’ et aux installations diverses à plus de 70 tonnes.

Alors que nous écrivons ces mots, 4 avions cargo sont chargés l’un après l’autre de containers remplis par toutes les équipes du paddock. Le premier d’entre eux était censé décoller de l’aéroport de Tucuman situé à 90 km du circuit lundi midi (16h00 en France) avec pour mission de rallier Seville mardi matin après avoir effectué un ravitaillement à Recife au Brésil.

De lundi à mardi, les 4 gros porteurs vont donc se succéder dans les airs pour acheminer les 858 précieuses caisses, et toucheront le sol espagnol entre mardi et mercredi. Une fois à Seville, une quarantaine de camions aura la tâche de ramener cette cargaison jusqu’à Jerez où les mécaniciens attendront sans doute de pied ferme ! Au programme, remise en ordre de marche avant le début des essais libres vendredi matin à 9h00.

Sur le papier, la partition est parfaite, mais Carles Jorba nous confie tout de même que « l’on ne peut jamais écarter les surprises de dernières minutes. Nous faisons ce qui est en notre pouvoir pour les éviter, mais il reste aussi les éléments que nous ne contrôlons pas, le météo, les retards dus aux transporteurs eux-mêmes… ».

Dans les souvenirs de l’espagnol, le timing n’a jamais été aussi serré depuis 2007 avec l’enchainement entre Estoril au Portugal et Motegi au Japon : 11000 km, 8 heures de décalage horaire négatif, on imagine le casse-tête. Carles Jorba ajoute : « Une organisation similaire avait été mise sur pied avec là aussi plus de 12 heures de vol et ensuite plus de 6 heures de route en camion pour aller de l’aéroport de Narita jusqu’à Motegi ».

Tout était arrivé en temps voulu sur le tracé japonais, et le week-end s’était même conclu avec un podium pour Randy de Puniet. Un signe du destin pour les Français engagés le week-end prochain pour le GP d’Espagne ? En tout cas, si vous voyez un avion passer dans le ciel, faites un vœu, on sait jamais…

Photo : un des avions gros-porteurs qui a acheminé l'équipement des MotoGP jusqu'à Tucuman.

Source

[Le baveux]

J'ai trouvé Pedrosa beaucoup plus agressif avec la honda,un peu à la marquez,et il a fait quasi les mêmes temps

[bigone46]

Vous allez dire que je la ramène encore avec Rossi mais il a tourné plus vite que Lorenzo et dans les chronos de Marquez et Pedrosa une fois débarrassé du trafic. Dommage que Bradl l'ai poussé en début de course.

Sinon Marquez reste quand même à part. Son rythme en qualif est difficile à croire. Il a croqué Lorenzo après s'être laissé emmener très tranquillement. Hallucinant

[Le baveux]

Dommage qu'il a fait 2/3 petites erreurs en début de course,il aurait pu faire 2 je pense

[Viko]

Pareil

[martial]

Quel début de course !! a eux !

[paul]

effectivement le début de la course était super. Et j’adorais Marquez comment il avait su gérer la situation, il ne se précipite pas et attend pendant que les autres de prendre les risques et peut de temps après il les mange comment il veut. En suite une promenade derrière Lorenzo et quand il en ai marre il met la gomme et le pauvre 99 ne peut rien faire. Quel démonstration du gamin, vraiment bravo.

[JulienJulien]

Tout s'explique

[sniper conejo]

je felicite Rossi car vu son âge
Il tient toujours le rythme sur toutes les courses , c'est une belle leçon pour toutes les personnes qui l'on descendu quand il était chez Ducati et de plus sans râler à défauts de Lorenzo

[Amour, Gloire et Beauté]

Treès chouette course avec pas mal de rebondissements.
Marquez est tout de même impérial. Toujours en mode traque jusqu'à l'assaut final en mode gros freinage + glisse de cochon.
Propre et efficace.
Dommage de voir quelques erreurs du côté de Rossi. Dommage aussi de le voir poussé vers la sortie par Bradl.
Les pneus semblent leur avoir moins posé de problème.
J'espère qu'ils pourront corriger le tir assez vite tout de même.

En tout cas, le tracé du circuit est plutôt sympa.

[Thibpani]

Je félicite pedrosa,,il a fait une très Belle couse, dommage qu'il soit parti de loin pour allé chercher marquez...
Il a énormément progressé et ça se voit lors de sa dernière course.
Par contre j'ai trouvé Rossi décevant, il lui sera impossible de rivaliser avec marquez et pedrosa s'il fait à chaque course de telles erreurs.
Bravo à iannone

[SCOUBI]

Rossi décevant , il est revenu à 1,2 seconde de Lorenzo et si Bradl le poussait pas , deuxiéme aurait été possible ,des pilotes décevants comme ça tu en trouve pas beaucoup je pense

[Thibpani]

Je te l'accorde, on attend tellement de lui aussi qu on en devient mesquin
Après une belle 2ème place, on en veut plus!

[Miniken]

Super GP que je n'ai vu qu'hier soir. Le début était impérial, pleine de rebondissements !

Bravo à Iannone qui finit devant les Ducati officielles

Pour parler du SBK à Assen, dommage que la 2ème manche ait été annulée à cause de la pluie

[Grand Schtroumpf]

La 2ème manche n'a pas été annulée

=> http://resources.worldsbk.com/files/res ... esults.pdf

[sniper conejo]

La 2ème manche n'a pas été annulée

=> http://resources.worldsbk.com/files/res ... esults.pdf

Je confirme , moins de pluie mais très glissante

[4T4]

la deuxième manche n'a pas été annulée... elle a été retardée de plus d'une heure...
eurosport france l'a zappée il me semble, mais ca restait visionable sur le canal dédié au wsbk sur le player
Guintoli s'est fait une belle glissage mais a reussi a remonter jusqu'à la 9e place !

pour en revenir au motoGP, je me souviens avoir lu de Stoner "les gens s'enflamment un peu vite avec Marquez..."
eh ben non Marquez c'est le talent de Stoner (voire peut être même d'avantage...) et le contact avec le public, les medias à la Rossi

Jusqu'à sa chute qui viendra tôt ou tard c'est le pilote parfait

[Grand Schtroumpf]

Marquez c'est Stoner en mieux sur tous les points. Rien que le fait d'être sympa, souriant... Ca fait tout !