Cependant lors de la livraison de ma SF, mon DS m'a dit de ne pas mettre de 95 E10....
Essence : SP95, SP98 ou SP95-E10 ?
- Grand Schtroumpf
 
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									 - Votre Ducati : 1200 Diavel AMG
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Sujet : Re: Essence : SP95, SP98 ou SP95-E10 ?
Ils ne veulent surtout pas se mouiller et passer pour des clowns.
Cependant lors de la livraison de ma SF, mon DS m'a dit de ne pas mettre de 95 E10....
 
			
			
									
									
						Cependant lors de la livraison de ma SF, mon DS m'a dit de ne pas mettre de 95 E10....
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Sujet : Re: Essence : SP95, SP98 ou SP95-E10 ?
Pour ma part SP95.
Si pas de SP95, SP98.
Jamais de SP95-E10 ! Ô grand jamais !
- killou
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Sujet : Re: Essence : SP95, SP98 ou SP95-E10 ?
en gros personne à tenter l'e10  
 
sinon pareil pr moi 95 la ou y en a, sinon 98 (mais ça pique un peu 1,59€ au litre hier)
			
			
									
									
						sinon pareil pr moi 95 la ou y en a, sinon 98 (mais ça pique un peu 1,59€ au litre hier)
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Sujet : Re: Essence : SP95, SP98 ou SP95-E10 ?
Celui qui tente l'E10, je lui paie un verre et un paquet de mouchoir pour pleurer quand le moteur fera des clac clic cluc clouc clac boum paf grrr bing     
 
			
			
									
									
						- killou
 - Ducati-Maniaque de plomb
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Sujet : Re: Essence : SP95, SP98 ou SP95-E10 ?
ce que je comprends pas c'est que plusieurs autre marque ont "habilité" l'e10 mais pas ducat, donc je me pose la question du pourquoi ?
			
			
									
									
						- Grand Schtroumpf
 
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Sujet : Re: Essence : SP95, SP98 ou SP95-E10 ?
Aucun constructeur n'a de visibilité sur l'utilisation de l'E10. Certains sont plus confiants que d'autres et auraient fait plus de tests.    
 
Mais même les concessonnaires de ces marques déconseillent l'E10...
			
			
									
									
						Mais même les concessonnaires de ces marques déconseillent l'E10...
- Phil
 - Apprenti Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Essence : SP95, SP98 ou SP95-E10 ?
tu vas pas flinguer ton moteur avec un plein d'e10 non plus, mais si j'ai le choix je n'en mets pas
j'ai mis un plein de 95 pour essayer, ben c'est moins pechu et reactif que le 98 je trouve
			
			
									
									
						j'ai mis un plein de 95 pour essayer, ben c'est moins pechu et reactif que le 98 je trouve
- *JuLieN*
 - Apprenti Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Essence : SP95, SP98 ou SP95-E10 ?
Je suis pas sur que ca soit pas dans la tête ca, pour arrivé à sentir la différence de comportement du moteur du à la différence d'octanePhil a écrit :j'ai mis un plein de 95 pour essayer, ben c'est moins pechu et reactif que le 98 je trouve
- Grand Schtroumpf
 
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Sujet : Re: Essence : SP95, SP98 ou SP95-E10 ?
Moins de vibrations avec le 98. Vérifié avec plusieurs motos et surtout visible avec des bi cylindres.
			
			
									
									
						- Phil
 - Apprenti Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Essence : SP95, SP98 ou SP95-E10 ?
j'ai pas spécialement remarqué une "perte" en mettant le 95, c'est plutot en remettant du 98 sur le plein suivant que j'ai senti un "leger" mieux, j'y pretait pas attention mais c'est après que je me suis dit que cela "peut" venir de là, je le certifie pas non plus hein
			
			
									
									
						- Grand Schtroumpf
 
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Sujet : Re: Essence : SP95, SP98 ou SP95-E10 ?
Le SP95 – E10 brûle plus rapidement. Et voici un autre problème : des moteurs qui ne sont pas adaptés au SP95 – E10 peuvent subir les effets de la corrosion avec lui.
La filière Bioéthanol française reconnaît que la densité énergétique du SP95 – E10, inférieure à celle du SP95, lui confère une augmentation de consommation de l’ordre de 1,7 %.
Agressif vis-à-vis de certains matériaux - comme les joints élastomères et les métaux légers (cuivre, zinc...) -, l'éthanol nécessiterait en effet quelques modifications sur certaines pièces vitales du moteur...
- martial
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Sujet : Re: Essence : SP95, SP98 ou SP95-E10 ?
Moi aussi ce matin j'ai fait le plein avec du 95 , résultat elle ne rupte qu'a 264Phil a écrit : j'ai mis un plein de 95 pour essayer, ben c'est moins pechu et reactif que le 98 je trouve
- ricobab
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Sujet : Re: Essence : SP95, SP98 ou SP95-E10 ?
J'ai tenté le 95E10 pendant quelques pleins :
La moto ratatouille plus à bas régime et "semble" moins bien prendre ses tours.
Mais à l'usage le manque de souplesse et les à coups à bas régime sont vraiment flagrant.
La différence avec le SP98 est vraiment enorme... Je n'aurai pas cru !
			
			
									
									
						La moto ratatouille plus à bas régime et "semble" moins bien prendre ses tours.
Mais à l'usage le manque de souplesse et les à coups à bas régime sont vraiment flagrant.
La différence avec le SP98 est vraiment enorme... Je n'aurai pas cru !
- Satanas
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									 - Votre Ducati : 1200 Monster S
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Sujet : Re: Essence : SP95, SP98 ou SP95-E10 ?
ben moi vous m'en apprenez une bonne !!!!!!
je roule depuis le début au E10 soit 3000 km environ mais sans que personne ne m'est donné de contre indication
je vais tenter le 95 ou le 98 la prochaine fois
			
			
									
									
						je roule depuis le début au E10 soit 3000 km environ mais sans que personne ne m'est donné de contre indication
je vais tenter le 95 ou le 98 la prochaine fois
- Satanas
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Sujet : Re: Essence : SP95, SP98 ou SP95-E10 ?
salut 
ça y est le plein de sp 95 est fait
demain arsouille avec un pot en KTM supermotar on va voir si y a du changement
par contre dur de trouver du sp 98
			
			
									
									
						ça y est le plein de sp 95 est fait
demain arsouille avec un pot en KTM supermotar on va voir si y a du changement
par contre dur de trouver du sp 98




















