[RESOLU] Kit Termignoni qui rouille

[cedricbreizh]

Non jamais de la vie j'irai utilisé une meuleuse à proximité de ma ducat.
Pour vérification, l'inox pur ne s'aimante pas!!

[Khallimero]

Ce n'est pas parce qu'un aliage contient du fer (acier compris) qu'il est magnétique

Les inox austénitiques sont les plus courrants (de part leur résistance chimiques et leurs propriétés mécaniques).
Les atomes ne sont pas organisés (ce qui permet au matériau d'etre souple), leurs champs magnétiques ne sont pas orientés. Ils sont donc globalement paramagnétiques (amagnétiques).

[!Ben!]

56000 km pas un point de rouille et j'ai déja été pris sous le pluie des centaines de km... Donc c'est vraiment louche cette affaire...

[cedricbreizh]

J'ai démonté les échappements pour voir si je voyait quelque chose dans la ligne et justement j'ai l'impression qu'il y a des traces jaunâtres à certains endroits mais par contre il n'y a rien d'anormal à la sortie des cylindres, c'est très légèrement noirci sur le début des tubulures. On va dire que les traces commencent à partir de la sonde lambda du cylindre du haut. En résumé, c'est sur la fin de la ligne juste avant les échappements. Mais ces traces, on les voit seulement quand on éclaire avec une lampe.
Je vous fais parvenir des photos dès que possible.

[Khallimero]

Ah, j'ai vu les toph, c'est juste le proxy du boulot qui filtre trop

Mouais, ca semble pas avoir trop chauffé, donc a priori c'est pas un pb de combustion. J'ai deja cramé une ligne, ca fait pas ca
Bizarre les piqures à l'exterieur, pour moi la cause est différente de celle à l'origine de la rouille qui dégouline

C'est quoi tes trajets ? genre 5km pour aller bosser ou longues balades ?

C'est important : si tu fais que des trajets de 5km, les pots ne sont pas chauds, l'humidité accumulée ne s'evapore pas quand tu coupes.
Et genre tu passes pas a proximité d'une usine ou un chantier ? En fait suivant le type d'inox, y'a pas mal de trucs qui peuvent l'attaquer
Tu recuperes peut etre des projections.

[cleox]

Merci pour le cours de physique appliqué.

[cedricbreizh]

Je n'aurais pas le temps ce soir pour les photos.
Point de vue trajet, quand je sors la moto c'est pour environ 40-50 bornes.

[Khallimero]

Ok, donc les pots doivent etre bien chauds, peu de chances que de l'eau reste dedans. C'est pas ca.

[cedricbreizh]

Le tube intérieur avec tous les trous paraît sain!

[cedricbreizh]

Voici quelques photos. Je précise que là c'était quelques jours après une sortie sous l'eau.

[cedricbreizh]

Je reviens sur le site car j'avais oublié de donner des news.
Donc pour finir, garantie refusée par Ducati France (réponse: pots déjà remplacés sur cette moto) ainsi que par Ducati Italie (pas de réponse au mail envoyé par ma concession)!
ça fais plaisir d'investir 1500€ dans de la merde (apparemment le problème est connu sur les nouveaux Termi).
Surtout à éviter!

[Christo35400]

D après tes photos, je dirai que ça vient des rivets. Il suffit que la tige soit en acier pour que tous rouille.

Gaz


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[streetfighter35]

Moi je dirais que l'air marin attaque et fait rouiller .