La nouvelle meule du Baps !!!

[Grand Schtroumpf]

reste plus qu'à voir la fiabilité

Bonne route !

[LeGrosLardon]

Feloch Bap's c'est de la bien belle bécane ça!

[bob25]

bravo Baps, bel achat !!!

j'espère qu'elle aime la pluie :):)

[Baps]

Voici les dernières photos de la belle ...









A son guidon la position est pareil a une sportive à qui on aurai collé un guidon haut, la garde au sol permet d'angler comme un goret sans risquer de poser le calle-patte à terre. La selle est confortable sans être un canap sur roue... Les suspensions (Sach) remplissent très bien leurs rôles et le châssis (idem a la RSV4) colle littéralement la bécane au pavé … un vrai rail même en mode « arsouille » … le moteur est tout simplement démoniaque, les 164 bourrins de la belle vous catapulte a des vitesse stratosphériques a la moindre sollicitation du poignet droit ... vous l'aurez compris, c'est une vrai machine de guerre … mais comme le dit une pub célèbre « sans maîtrise, la puissance n'est rien » parlons donc de l'électronique … l'anti-wheeling réglable permet (en position 1) de garder la roue avant a 20 cm du sol tout en restant ouvert en grand et de passé les rapports sans couper (grasse au shifter d'origine) et de reposer en 4 dans un panache de fumée (de la roue avant) sans partir en guidonnage grasse a l'amorto de direction (lui aussi de série) … L'ATC (Aprilia traction control) est lui aussi réglable (de 0 a et laisse la part belle au pilotage, en effet à partir de 5 il contrôlera votre glisse en sortie de courbe sans castrer la machine (c'est bien simple on ne le sent même pas quand il ce déclencha) vous empêchant ainsi de mettre la brèle a l'équerre … L'ABS quand a lui (aussi réglable …) est tout bonnement génial … enfin la cerise sur le gâteau le launch control permet les départ comme en moto GP (gaz en grand, on plante la 1ère, on lâche l’embrayage et la moto fait le reste) de quoi pourrir tout le monde au feu rouge.
Bien sur toutes ses assistance sont gérable au guidon et modifiable en court de route … pour moi deux points négatifs :
la consommation … le V4 est vraiment gourmand …
la prise au vent … résolut sur la mienne par l'adaptation d'une petite bulle de 750 GSR (encore merci à Moto-City Pontarlier pour l’excellent travail)

Sinon je suis vraiment ravis de cette moto … une arme fatal, a ne pas mettre entre toutes les mains … une certaine expérience est nécessaire pour dompter la bête !!!

[Baps]

J'espère avoir répondu a vos questions ...

[ducable21]

thank you pour nous donner tes impressions , c'est a coup sur une excellente meule , dommage pour la conso , et le tete de fourche , je crois savoir qu'ils ont bosser sur la conso ainsi que la capacité du reservoir , dommage aussi que bmw se soit inspiré de la tuono pour le futur roadster 1000 RR, du moi,s sur les premieres fotos,
si j'ai bien suivi , tu a fait misano avec la brele ...... a quand un chouette cr de tout ca ?

[Baps]

En effet j'ai déjà fait 2500 bornes avec ... Pas mal en une semaine !!! Hahaha ... Pour le CR je vais voir si je trouve le courage

[bus003]

pour les premiers retours !

L'arrivée de la BM, de la nouvelle Ducat' et de la KTM vont amener à des comparos de folie avec la Tuono !!!

[Baps]

Ben niveau équipement-performance par rapport au prix la concurrence a du pain sur la planche ...Aprilia a vraiment frapper fort

[ticreole8]

D'accord avec toi ,mais niveau look ,faut accrocher

[Baps]

Ben tu vois au début j'avais de la peine aussi ... D'ailleurs j'ai bien faillis ne pas la prendre ... Mais en faite plus je la regarde plus je l'aime ... Ce BO poli est magnifique ... Et que dire de ce cadre !!! Après c'est sur ce n'est pas une Diva ... Mais elle distille un tel plaisir que j'en suis complètement fan

[ticreole8]

C'est la tête de fourche que j'aime pas trop ,sinon le reste
Bon tu me diras que quand t'es assis dessus ,tu ne la vois pas

[Jepado]

Cool Baps ta nouvelle meule....J'espère qu'elle te comblera et ça a l'air bien parti...profite bien mais fait gaffe quand même.

[Fred91]

J'accroche pas avec l'avant et encore moins avec le rajout de la bulle
Par contre vu a Magny Cours lors des Pirelly Days une avec la tete de fourche de la RSV4 sans le bas de carénage et bien la en plus le mec envoyé et heuresement que le traction control et efficace car il a fait plusieurs equerre au pif paf

Quelques photos de l'engin en action:



Amuse toi bien à son guidon

[Jepado]

..ben les con*** et conardes, je trouve le site calmos ces jours.... @ bientôt...

[Miniken]

Tant mieux ça fait du bien.
Ceci dit, ce sujet n'est pas le bar, donc ce genre de relance c'est plutôt là bas qu'il faut les faire.

[ducat.sicilia]

un vrai top gun superbe

[Neo14]

Superbe le déterrage de sujet...

[cleox]

Tu m'étonnes(John)

[Baps]

J'ai du en avoir 5 ou 6 depuis ...ah ah

[Biwolf_1er]

C'est de la bombe cette moto ! Mets-lui un train de pneus au top comme du SC et ça va la transformer

[Baps]

je ne lui met rien du tout .... 9a fait bien longtemps qu'elle n'est plus a la maison

[Biwolf_1er]

Bah pour la prochaine tu sauras

[pollux06]

poowah ...c'est la brele qui me fait rever ...mais je suis trop court sur pattes (soupir)

[Biwolf_1er]

A moins de faire 1m50... Avec mon 1m68 ça passe... J'ai même roulé en 1200GS, faut apprendre à déhancher à l'arrêt

[bus003]

1.61m et j'ai pu la conduire...