Ma mienne, rouge !

[cricky16]

Ahhhh , le désert des Agriates ... descendu à la plage de saleccia , en 1000 GEX , par la piste , avec blonde et bagages ...
De belles glisses dans le maquis ...

[martial]

quelle pression tu mets sur route ?

[Corsica stunt]

1,9 a l'arriere et 2.0 devant

[martial]

:pouce::pouce: :pouce::pouce: , j'en étais presque sur que l'on pouvait descendre à 2 devant , tu descends si bas pour qu'ils chauffent plus vite ?

[Corsica stunt]

les super corsa n'ont aucun probleme de chauffe, tu peux partir comme un debile et poser le genoux 20m apres avoir demarré ta moto.
C'est juste la pression "idéale" pour ce pneu, faut que la carcasse travail, alors certes il s'use plus vite mais tu es serein !
Et puis, quand on paie une moto 15.000€ voir 18500€ et qu'on lui met 2000€ d'accessoires, qu'on use un train de pneu a 250€ par an ou deux, je comprends pas la logique appliquée par certains...

[martial]

Je pense comme toi pour les trains de pneus ,mais poser le genou après 20 m , il faut être bien dans sa tête , encore hier pour notre petite virée , en peu de trafic en ville , au premier rond point , j'ai perdu l'avant , rattrapé avec la botte dans un reflex , je n'en reviens toujours pas , je ne l'ais pas fait exprès

[martial]

Ou tu mets des couvertures chauffantes

[Corsica stunt]

dans la vie de tous les jours, je prends le temps de chauffer mes pneux, mais en speciale de rallye, qui dure 2min, tu ne peux prendre le temps de chauffer tes pneux et les couvertures sont interdites. Donc, 20m apres le depart pneux froid, tu pose le genoux sans soucis, faut juste faire gaffe a la re-acceleration ou par contre, tu sens bien que la puissance n'arrive pas a passer au sol (mais les proprio de S n'ont qu'a bien regler le DTC lol)

[martial]

a la fougue de la jeunesse . :pouce::pouce: :pouce::pouce: , j'ai lu sur ton site que tu arretais le rallye , tu fais du circuit ? ou c'est la route qui te botte uniquement

[Corsica stunt]

Je m'entraine un peu au circuit, mais venir de Corse a chaque fois ca fait un budget !
J'ai reserve a Magny cours Club + F1 les 8 et 9 Mai et Ledenon les 1er et 2 Aout (si vous voulez venir ). Je m'y entraine car si je veux gagner le DDT, il faut que je progresse sur circuit, me prendre 4sec/tour par Bouan sur piste et le tenir sur route commence a m'agacer.
pour le rallye, j'ai été interdit de licence pendant un an (je me suis engueulé avec un officiel de la FFM), je reviendrai certainement l'an prochain...

[martial]

Tu es un méchant alors ! , dans la vie , sur route , et presque sur circuit .

tenir bouant comme tu dis , ce n'est pas à la portée du premier venu

[Corsica stunt]

Sur piste, il est tres fort, mais bon il a longtemps fait le championnat FSBK.
Sur route, il est impressionant de maitrise (aucune glisse, tres peu impressionant a voir, mais diablement efficace!!!), mais j'ai deja reussi (mais pas souvent) a le battre...
http://www.ris-timing.be/~divers//tourm ... mees13.pdf
http://www.ris-timing.be/~divers//tourm ... imees1.pdf

[Desmonia]

Je connais bien Denis B, j'ai été faire des reco avec lui , quelques autres balades et un stage à Pau, quand tu le verras ,tu lui feras un bisous de la part de Juliette. Il avait bien apprécier mon S4RS.

[Corsica stunt]

ok, pas de soucis

[martial]

Sur piste, il est tres fort, mais bon il a longtemps fait le championnat FSBK.
Sur route, il est impressionant de maitrise (aucune glisse, tres peu impressionant a voir, mais diablement efficace!!!), mais j'ai deja reussi (mais pas souvent) a le battre...
http://www.ris-timing.be/~divers//tourm ... mees13.pdf
http://www.ris-timing.be/~divers//tourm ... imees1.pdf

Bravo , je ne le connais pas , mais aux travers des reportages je connais son nom

[Corsica stunt]

Juste une question comme ça, j'ai un code erreur qui est venu hier en démarrant, j'ai coupe et redémarre et c'est parti, ça vous le fait ?
Aussi, j'ai souvent "bat" qui apparaît alors que la tension est bonne (j'ai laisse ma batterie en charge pensant une nuit et le voltage est de 13,8v et la moto démarre au 1/4 de tour)

[krisfox]

à coté du code erreur, il y a un chiffre. style erreur 45, regarde à quoi çà correspond sur le livret.

sinon batt, ? à ce moment là, regarde à combien est la tension de la batterie moteur en marche en faisant defiler avec le commodo.

si moins de 10v et quelques, le regulateur ne charge pas .


sagone, hummmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm belle region, c'est là ou tu as tourné ta video?

je connais un certain phil, qui fait aussi du circuit routier en monster s4r prés d'ajaccio (vers la cinquantaine et qui est taxi)

[GERICAULT]

Chapeau le Corse , je vais rouler tous les ans en Corse , je vais prendre mon café tous les matins en haut du col de l'Ospedale , en partant de Porto Vecchio ... peut etre à bientot , je t'enverais un MP pour te le dire , je te suivrais comme ça tu me montreras les meilleures trajectoires. :pouce::pouce: :pouce::pouce: :pouce::pouce: :pouce::pouce: :pouce::pouce: :pouce::pouce:

[Corsica stunt]

Pas de soucis, fais signe quand tu viens !
Oui je connais Phil et son s4r bleu
tu connais peut être aussi Paul (aussi taxi) et ses 3 mh900, entre autres !

[GERICAULT]

Pas de soucis, fais signe quand tu viens !
Oui je connais Phil et son s4r bleu
tu connais peut être aussi Paul (aussi taxi) et ses 3 mh900, entre autres !

OK je te le dirais , sinon je ne connais pas Phil ainsi que Paul. -->

[krisfox]

je ne connais pas paul,

on a mangé ensemble l'été dernier avec phil sur porticcio, on s'est pété le ventre, lol

un gars super!!, il me "bassine" pour venir rouler aussi en corse avec mon proto.

mais un we c'est un peu court, et je garde mes congés pour etre avec mon fils.

sinon, de longue je serai la bas en corse: paradis de la moto, du canyoning,....

[Corsica stunt]

je "travail" a la SNCM, sur le Corse cet été qui fait Nice - Balagne en traversée de jour.
Si tu passes a bord, previens
et puis faut vraiment que tu viennes avec ton proto, tout simplement car tu as crée un fantasme et je veux le voir !

[krisfox]

si je viens, je te previendrai.

histoire de te faire une idée du proto:
c'est aussi joueur qu'une superduke, voir plus, une plus grande marge d'improvisation qu'une street avec un moteur plus poussif et plus violent.

par contre, faut s'en occuper et ce n'est pas à mettre entre toutes les mains.

et c'est environ plus leger de 10kg qu'une sf

[Corsica stunt]

franchement, bien avant que tu ne t'attaques a ton projet et apres essai de l'HM1100S je pensait que ducati sortirai une version R a moteur de 1098, mais non et c'est bien dommage !
Le probleme avec une machine comme la tienne, c'est la peur de la chute, vu que les pieces n'existent pas vraiment...

[krisfox]

c'est vrai,

un pote voudrais qu'on commercialise un kit, mais je ne suis pas pour.je veux avoir un engin unique.
au debut de mon idée( septembre 2007), je ne pensais pas que l'engin allait etre si efficace et fun à piloter.

sans etre vantar, aux mains d'un tres bon pilote, c'est l'engin ideal pour les rallyes routiers

[Corsica stunt]

je pense que tu as raison !
Mais commercialiser un kit ne fera pas de ta moto un Z750.
Tu vendras peut etre une dizaine de kit par an, et ca te permettra de rembourser les frais que tu as fait dans ton proto... mais je comprends bien que tu ais envi de garder ta moto unique !

[Corsica stunt]

quelqu'un taquinerai photoshop ?
j'aimerai voir ce que donnent des jantes blanches sur mon SF, je pense que pour un type qui sait faire, ca doit pas prendre des heures

[*JuLieN*]

J'ai beau chercher mais je trouve pas sur le forum, quelqu'un avait mis un lien internet ou l'on pouvait modifier la couleur de plusieurs partie de no SF.

Sinon y'a ducatdav qui bosse dans la retouche graphique il me semble

[paul]

c'est ici :

http://ducati-streetfighter.forumactif. ... s-t763.htm

[Corsica stunt]

y'a pas de blanc j'ai l'impression !?