Bruit de la Panigale / sonomètre
- Grand Schtroumpf
- Localisation : 78 Yvelines
-
Sexe :
- Votre Ducati : 1200 Diavel AMG
- Votre 2ème Ducati (optionnel) : 1100 Streetfighter V4 S
Sujet : Re: Bruit de la Panigale
Un réducteur de diamètre probablement à faire sur mesure chez un chaudronnier.
Ou par exemple :
http://www.ebay.fr/sch/sis.html?_nkw=DB ... 0370463337
Ou par exemple :
http://www.ebay.fr/sch/sis.html?_nkw=DB ... 0370463337
- Vince_007
- Âge : 58
- Localisation : 35 Ille-et-Vilaine
-
Sexe :
- Votre Ducati : 1103 Panigale V4 S
- Localisation : Ille et Vilaine
Sujet : Re: Bruit de la Panigale
Bonjour à tous,
Suite avec les mesures en échappement d'origine :
- A 50 cm de l'échappement
- A 45° de l'axe de l'échappement
- A hauteur de l'échappement ou à 20 cms du sol
- Dans un espace dégagé de plus de 10 M du mur le plus proche
Avec un Voltcraft SL-50
Les résultats de la demi-ligne Termignoni :
- Sans DB Killer :
4875 tours = 117 Db
5500 tours = 118,3 Db
- Avec DB Killer :
4875 tours = 111,9 Db
5500 tours = 112,6 Db
Les résultats en origine :
- Origine :
4875 tours = 115,1 Db
5500 tours = 116 Db
On a donc 6 db entre des silencieux avec DB Killer et sans. Sachant que 3 DB d'écart cela équivaut au double du bruit :
10 LOG(P1/P2) = Mesure en Db = 3 Db
LOG(P1/P2)= 0,3
P1/P2=10^0,3=2
P1 est donc 2 fois plus grand que P2 CDFQ...
- Synthèse :
Les Termignoni avec DB killer sont 2 fois moins bruyants que les Origines
Les Origines sont 2 fois moins bruyants que les Termignoni sans DB killer
On reste très loin des 102 db gravé sur la plaque à 4875 tours
Suite avec les mesures en échappement d'origine :
- A 50 cm de l'échappement
- A 45° de l'axe de l'échappement
- A hauteur de l'échappement ou à 20 cms du sol
- Dans un espace dégagé de plus de 10 M du mur le plus proche
Avec un Voltcraft SL-50
Les résultats de la demi-ligne Termignoni :
- Sans DB Killer :
4875 tours = 117 Db
5500 tours = 118,3 Db
- Avec DB Killer :
4875 tours = 111,9 Db
5500 tours = 112,6 Db
Les résultats en origine :
- Origine :
4875 tours = 115,1 Db
5500 tours = 116 Db
On a donc 6 db entre des silencieux avec DB Killer et sans. Sachant que 3 DB d'écart cela équivaut au double du bruit :
10 LOG(P1/P2) = Mesure en Db = 3 Db
LOG(P1/P2)= 0,3
P1/P2=10^0,3=2
P1 est donc 2 fois plus grand que P2 CDFQ...
- Synthèse :
Les Termignoni avec DB killer sont 2 fois moins bruyants que les Origines
Les Origines sont 2 fois moins bruyants que les Termignoni sans DB killer
On reste très loin des 102 db gravé sur la plaque à 4875 tours














- jcs
- Bébé Ducati-Maniaque
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- Localisation : Alsace
Sujet : Re: Bruit de la Panigale
Les Termis font donc moins de bruit que les originaux.
je pensais en monter sur ma Panigale.
Mais ils font toujours plus de bruit que le niveau accepté par les circuits autours de chez moi (95 db).
Quelqu'un peut il me confirmer que les circuits acceptent le depassement si c'est avec des pots d'origine ?
En particulier Bresse où je dois aller fin mai, Dijon, Cheneviere, Anneau du Rhin, Hockenheim ?
je pensais en monter sur ma Panigale.
Mais ils font toujours plus de bruit que le niveau accepté par les circuits autours de chez moi (95 db).
Quelqu'un peut il me confirmer que les circuits acceptent le depassement si c'est avec des pots d'origine ?
En particulier Bresse où je dois aller fin mai, Dijon, Cheneviere, Anneau du Rhin, Hockenheim ?
- Grand Schtroumpf
- Localisation : 78 Yvelines
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Sujet : Re: Bruit de la Panigale

1- comment homologuer ce genre de machine ?
2- comment laisser passer une telle différence entre la réalité et la valeur de la CG ?
3- avec ou sans Termi, c'est l'amende assurée ! Et sans parler des refus d'accès aux circuits...
- Vince_007
- Âge : 58
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Sujet : Re: Bruit de la Panigale
BonjourGrand Schtroumpf a écrit :HALLUCINANT !!!
1- comment homologuer ce genre de machine ?
2- comment laisser passer une telle différence entre la réalité et la valeur de la CG ?
3- avec ou sans Termi, c'est l'amende assurée ! Et sans parler des refus d'accès aux circuits...

L'appareil que j'utilise n'est pas un sonomètre officiel et peut certainement raconter quelques conneries, néanmoins il permet de se faire une idée des différences. Hier j'ai mesuré un client avec un pot non homologué sur un FZ1 et lui ne sortait QUE 102 db avec mon appareil. J'étais mort de rire en entendant ce "châton". De toute façon, même sans mesure cela s'entend. Les chiffres corroborent simplement mes premières impressions.
J'attends de me faire ennuyer pour monter les DB killer. Il est même probable que je fasse le réglage du Power Commander V avec ceux-ci, comme avec ma S1000RR et sa ligne Akrapovic. Cela n'avait nullement gêné la puissance et même si tel était le cas, perdre 5 cv n'est pas primordial quand on sait qu'il y a plus à faire sur le bonhomme que sur la machine...
Je veux juste une bonne carburation.





- Vince_007
- Âge : 58
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- Localisation : Ille et Vilaine
Sujet : Re: Bruit de la Panigale
Bonjour JB EH,JB EH a écrit :Donc, il faudrai remettre les pots d'origine rien que pour la piste, alors, et encore, pfff ça va être la merde!!!
La je vois 2 scénarios :
1) Les Termignoni avec DB killer font moins de bruit que les origines dont ceux-ci sont plus indiqués pour un contrôle comme Dijon en bord de piste. Reste sur la partie gauche, il est au niveau de la guérite de direction de course. (Du vécu avec mon R6 2008 à 117 Db, sorti avec 2 1098R



2) Tu tombes sur un obtus, tu montes les origines, tu fais encore plus de bruit :
-Alors M. je remets les Termi ? Oui ok...
- Ben non même là trop bruyant donc dehors... Et là effectivement c'est la haine qui monte









PS : C'est une mesure non officielle et avec un matériel de particulier, mais bon, elle fait du bruit c'est sûr...
- Le baveux
- Ducati-Maniaque d'or
- Âge : 47
- Localisation : 62 Pas-de-Calais
-
Sexe :
- Votre Ducati : 1098 Streetfighter
- Localisation : nord pas de calais
Sujet : Re: Bruit de la Panigale
De retour de Magnycours où il y avait quelques panigales
,je ne comprend plus rien à ce post,il y avait une standart en pot d'origine,donc bridée
,on ne l'entendait quasiment pas passé
Par contre,celles avec les termis,trés jolie barouf




Par contre,celles avec les termis,trés jolie barouf
- Christophe83
- Jeune Ducati-Maniaque
- Âge : 55
- Localisation : 83 Var
-
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- Localisation : La Motte en Provence
Sujet : Re: Bruit de la Panigale
[
moi j'ai l'impression qu'elle fait plus de bruit avec les pots d'origines que avec les Termi!!!!!
moi j'ai l'impression qu'elle fait plus de bruit avec les pots d'origines que avec les Termi!!!!!
- Vince_007
- Âge : 58
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Sexe :
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- Localisation : Ille et Vilaine
Sujet : Re: Bruit de la Panigale
Bonjour à tous,
- Termignoni AVEC DB Killer
- Standard
- Termignoni SANS DB Killer
Si celles en termignoni n'avaient pas de DB killer, il est donc normal qu'elles fassent plus de bruit. Par contre j'ai déjà eu des retour comme quoi dans les tours et en passant cela n'était pas si puissant en bruit. Ce sera bien la première fois qu'en montant dans les tours une machine fasse moins de bruit
La technologie serait elle aussi présente sur cette machine ? Wait and see...
Oui maraval, c'est ce que j'écris. Les origines font 2 fois plus de bruit que les Termignoni avec DB killer.maraval a écrit :[moi j'ai l'impression qu'elle fait plus de bruit avec les pots d'origines que avec les Termi!!!!!
Comme cité ci-dessus, l'ordre du bruit est, du moins bruyant au plus bruyant :yannickd62 a écrit :De retour de Magnycours où il y avait quelques panigales,je ne comprend plus rien à ce post,il y avait une standart en pot d'origine,donc bridée
,on ne l'entendait quasiment pas passé
![]()
![]()
Par contre,celles avec les termis,trés jolie barouf
- Termignoni AVEC DB Killer
- Standard
- Termignoni SANS DB Killer
Si celles en termignoni n'avaient pas de DB killer, il est donc normal qu'elles fassent plus de bruit. Par contre j'ai déjà eu des retour comme quoi dans les tours et en passant cela n'était pas si puissant en bruit. Ce sera bien la première fois qu'en montant dans les tours une machine fasse moins de bruit





La technologie serait elle aussi présente sur cette machine ? Wait and see...





- Oliverhmo
- Ducati-Maniaque d'argent
- Âge : 51
- Localisation : 36 Indre
-
Sexe :
- Votre Ducati : Aucune
- Localisation : Centre
Sujet : Re: Bruit de la Panigale
Bon les gas il va falloir arrêter avec le bruit de la panigale , c est une dyson cette moto hier à magny cours avec les termi ou stock on ne l entendais pas

- jcs
- Bébé Ducati-Maniaque
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- Localisation : 68 Haut-Rhin
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- Votre Ducati : 1199 Panigale
- Votre 2ème Ducati (optionnel) : 848 Streetfighter
- Localisation : Alsace
Sujet : Re: Bruit de la Panigale
Moi je suis ravi du son de ma Panigale, que je trouve envoutant.Oliverhmo a écrit :Bon les gas il va falloir arrêter avec le bruit de la panigale , c est une dyson cette moto hier à magny cours avec les termi ou stock on ne l entendais pas![]()
Autrefois, il fallait acheter des pots (une fortune) pour avoir un son "good vibration".
Le seul hic, c'est qu'à part Magny-cours et quelques tres rares circuits, les autres n'aiment pas !!
- Le baveux
- Ducati-Maniaque d'or
- Âge : 47
- Localisation : 62 Pas-de-Calais
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Sexe :
- Votre Ducati : 1098 Streetfighter
- Localisation : nord pas de calais
Sujet : Re: Bruit de la Panigale
Ce n'est pas une critique de ma part,c'est que je trouve ça étonnant au vu de ce post,et je ne dis pas non plus que vous mentez,mais en roulant,elle ne fait vraiment pas beaucoup de bruit

- rems1199
- Jeune Ducati-Maniaque
- Âge : 42
- Localisation : 78 Yvelines
-
Sexe :
- Votre Ducati : 1200 Diavel Carbon Red
- Localisation : versailles
Sujet : Re: Bruit de la Panigale
Moi ça me convient! Et puis ca sert à quoi une moto qui fou du bordel? À être emmerder toutes les 2 min!!!!!
Et puis je préfère une moto pas bruyante mais qui envie grave plutôt qu une bréle qui hurle mais rien dans le sac!!!!
Et puis je préfère une moto pas bruyante mais qui envie grave plutôt qu une bréle qui hurle mais rien dans le sac!!!!
- Oliverhmo
- Ducati-Maniaque d'argent
- Âge : 51
- Localisation : 36 Indre
-
Sexe :
- Votre Ducati : Aucune
- Localisation : Centre
Sujet : Re: Bruit de la Panigale
Ce qu on veut dire c est que sur la piste au ralenti ou a pleine charge , le son n est pas excessif même silencieux face à la 1198 qui se trouvait à côté
- jackbusa
- Ducati-Maniaque de plomb
- Âge : 73
- Localisation : 66 Pyrénées-Orientales
-
Sexe :
- Votre Ducati : Aucune
- Localisation : 66
Sujet : Re: Bruit de la Panigale
martial a écrit :Tu peux avoir aussi une moto qui hurle et plein le sac , c'est pas incompatible![]()
et c'est bien le cas de la 1199,...avec les termi ...sans chicanes


- cricky16
- Ducati-Maniaque d'or
- Âge : 51
- Localisation : 16 Charente
-
Sexe :
- Votre Ducati : Aucune
- Localisation : charente
Sujet : Re: Bruit de la Panigale
perso , avec les termis + DB killer , le bruit est vraiment soft
:pouce::pouce:
:pouce::pouce:
mon RSV4 avec DB killer chantait bien plus fort
les 1199 au vigeant ce week end avec les termis sans chicanes passaient le controle à 102 db maxi






mon RSV4 avec DB killer chantait bien plus fort

les 1199 au vigeant ce week end avec les termis sans chicanes passaient le controle à 102 db maxi

- Snow
- Bébé Ducati-Maniaque
- Âge : 51
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Sexe :
- Votre Ducati :
- Localisation : Haute-savoie
Sujet : Re: Bruit de la Panigale
Après renseignement pris auprès d'un ami qui organise des journées piste ( activ'bike pour ne pas le nommer ), il doit être très dur pour un circuit de refuser la piste à une moto en ligne d'origine quelque soit son volume sonore.
En effet, cette mesure est faite pour protéger le voisinage ( ou votre prochain ) et votre moto est homologuée pour une usage sur l'espace publique donc elle ne peut être considérée comme nuisible officiellement .
En clair, si dans les hautes sphère de notre grande nation,on considère que son bruit ne fait pas chier, et bin ce n'est pas un petit circuit de quartier qui peut vous interdire de rouler, la loi divine est la loi divine .
Après, c'est la théorie
........
les circuit étant privés
En effet, cette mesure est faite pour protéger le voisinage ( ou votre prochain ) et votre moto est homologuée pour une usage sur l'espace publique donc elle ne peut être considérée comme nuisible officiellement .
En clair, si dans les hautes sphère de notre grande nation,on considère que son bruit ne fait pas chier, et bin ce n'est pas un petit circuit de quartier qui peut vous interdire de rouler, la loi divine est la loi divine .
Après, c'est la théorie


- Grand Schtroumpf
- Localisation : 78 Yvelines
-
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- Votre Ducati : 1200 Diavel AMG
- Votre 2ème Ducati (optionnel) : 1100 Streetfighter V4 S
Sujet : Re: Bruit de la Panigale
Après 1200 km en Termi sans chicane, je suis passé en Termi avec chicane.
Mes oreilles s'en portent mieux.
Mes oreilles s'en portent mieux.
- pinaben13
- Ducati-Maniaque de diamant
- Âge : 55
- Localisation : 13 Bouches-du-Rhône
-
Sexe :
- Votre Ducati : Aucune
- Localisation : Au chaud
Sujet : Re: Bruit de la Panigale
Mets des bouchons acoufun. Il y a le kit 24h du man. c'est efficace et ce sont des filtres pas des bouchons, prévus pour être porté sous un casque.
- 23 db...
http://www.acoufun.fr/boutique/protecti ... acing.html
- 23 db...

http://www.acoufun.fr/boutique/protecti ... acing.html
- Valen
- Ducati-Maniaque de plomb
- Âge : 47
- Localisation : 75 Paris
-
Sexe :
- Votre Ducati : 1158 Multistrada V4 S Sport
- Votre 2ème Ducati (optionnel) : Aucune
- Localisation : Paris
Sujet : Re: Bruit de la Panigale
Et une petite modif de Db pour être proche du bruit d'origine? (moi pour l'instant mes termis sont silencieux...dans leur cartonGrand Schtroumpf a écrit :Après 1200 km en Termi sans chicane, je suis passé en Termi avec chicane.
Mes oreilles s'en portent mieux.

- Grand Schtroumpf
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- Votre 2ème Ducati (optionnel) : 1100 Streetfighter V4 S