Périodicité et tarif entretien SF848

[Miniken]

Non ce n'est pas comme ça que je le comprends ...

Tu as fait ta révision des 1 an à 6400km ce mois-ci, tu rentres donc dans le critère de la 1ère révision : 1 an OU 12000km, ta prochaine révision sera donc dans 1 an vu comment tu roules.

Imaginons que tu roules 10000km/an avec 2 mois d'hivernage ; soit 1000km/mois. Tu ne vas pas faire ta révision des 1 an puis, 2 mois après, ta révision des 12000km, ça serait absurbe.

[Fab01]

merci pour ton retour Minken:

Pourtant c'est que mon DS me dit....

Pour résumer c'est révision tous les an ou 12000 kms, révision annuelle

Si un des plafonds est atteind : 12000, 24000.... ce seuil prends le relais et révision spécifique.

Merci pour ton aide car mon DS était aussi perdu que je pouvais l'être....

Au moins maintenant c'est clair!

[Miniken]

Peut être que d'autres membres pourraient confirmer pour être sûr ?!

[Amour, Gloire et Beauté]

Chez Ducati, ce n'est pas le premier terme atteint de mémoire.
C'est 1000km, puis les un an puis les 12000 puis les deux ans.
Parfois, certains combos associés peuvent d'ailleurs faire mal au portefeuille (12000kms + deux ans par exemple).

[Cédric]

C'est bien comme le disais Fab01, c'est au premier terme atteint.

C'est d'ailleurs précisé en bas du programme d'entretien :
"* Effectuer l'intervention d'entretien au premier délai (km, mi ou mois)."



Encore heureux, si tu fais ta révision des 12000 à 10 mois, et qu'on te refacture celles des 1 an 2 mois plus tard ...

[Amour, Gloire et Beauté]

Alors au temps pour moi.
Et effectivement, tant mieux

[Cédric]

[Fab01]

Merci pour vos retours !

[bono251]

Salut tout le monde,

J'ai fais ma révision des 12000 plus un gommard arriere ( diablo rosso) chez ducati Metz pour la modique somme de 517 roros....
Mon petit soucis viens du fait que j'ai fais cette revision juste avant les 12000 requis, savez vous s'il y a moyen de faire disparaitre les clés d'entretien par certaines manipulations?

Bon je sais que je suis certainement hors sujet ( encore que....) mais faire une sujet pour ça!!!

[Cédric]

On en avait déjà parlé sur le forum, mais pas dans un sujet dédié en effet.

Non, pas moyen de l'effacer par toi même sans outils spécifiques.
Tu dois donc repasser pour ça (ça se fait en 2 minutes à peine).

[bono251]

bon ben je vais me taper 1h30 de route pour 2 min....

merci pour l'info

[Fabouille]

Heuu pour moi à 7500km (je suis un maniaque de l'entretien):

Niveau de liquide de refroiddisement OK
Etat du filtre à air OK
Remplacement de l'huile (40€ en 10w50 hafa 100% synthese )
Filtre à huile ducat 12€
Démontage de la crépine pour nettoyage et controle OK

Pis à 12000 rebelotte, pas besoin d'aller chez le mécano pour ce faire voler 2 ou 300€ sauf que je changerai les fuildes en plus
et j'expliquerai au futur acheteur de ma meule, que, je bosse en maintenance dans un service de mécanique, où l'on répare des bécanes entre 600k€ et 1M€. Je pense que c'est assez dissuasif comme argument

[juan56]

Pas besoin de faire de la mécanique pour ce genre d'entretien

[guigui57]

Appel bien avant à Ducati Metz hein. Ils seraient capable de pas te le faire peut importe la route

[malza]

bonjour, j'ai récupéré la mienne aujourd'hui, révision des deux ans, vidange, bougies, courroies, pignon de 14. La moto n'ayant que 4500 km, pas besoin de faire le jeux aux soupapes.
550 euros.

[petipex]

bougies et courroies a 4500 km c'est du vol !

[malza]

les courroie c'es tout les deux ans, peu importe le kilométrage, pour les bouggies également.

Je suis pas mécano mais vu le prix de la bête je préfère ne pas faire le radin sur les révisions comme ça je roule l'esprit tranquille.

[malza]

je vais en toucher deux mots a mon concess mais pour changer ça va être dur, il n'en existe plus que un dans ma région a valence. Dur de se faire avoir a la première révision

[Fabouille]

Merde j'ai du supprimer mes commentaires

Tiens regarde:




Demande à ton concessionnaire, s'il ne s'est pas trompé avec le moteur de la 848 EVO sur un ton ironique histoire de voir sa tete

[malza]

Yes, je viens de regarder le bouquin. courroies tout les 60 mois ou 24000 km, bouggies tout les 12000km. me l'on mis bien profond a Ducati valence, je vais les voir mardi pour que l'on m'explique le pourquoi du comment.

[Fabouille]

je vais en toucher deux mots a mon concess mais pour changer ça va être dur, il n'en existe plus que un dans ma région a valence. Dur de se faire avoir a la première révision

Retourne voir ton mécano et dis lui bien que si vous ne trouvez pas de solution à votre probleme commun, que tu seras dans l'obligation de prévenir Ducati France sur ses agissements. Si sa n'avance pas, le mieux est ensuite d'envoyer une copie de ta facture, et la page du manuel correspondant aux changements de courroies, puis de d'expliquer tu n'as trouvé aucune solution avec leur représentant Ducati, n'oublie pas de signalé ton mécontentement si c'est ta 1ere ducati, ( c'est le 1er achat qui détermine la fidelité d'un client )demande qu'il te trouve une solution au probleme que vous avez ensemble....

Faut vraiment que les mécanos arretent de nous prendre pour des cons

[Fabouille]

Yes, je viens de regarder le bouquin. courroies tout les 60 mois ou 24000 km, bouggies tout les 12000km. me l'on mis bien profond a Ducati valence, je vais les voir mardi pour que l'on m'explique le pourquoi du comment.

T'énerves pas mardi, parce que les gens après ce braquent, et, c'est mort t'obtiens plus rien d'eux. Si c'est une bécane que t'as acheter neuve fait juste allusion à Ducati France

[malza]

je l'ai acheté d'occas mais c'est la première foi que je vais chez eux, ça commence bien.
Comme je suis du genre super cool mais ultra sanguin quand on me prends pour un c.., enfin on verra mardi.

[Fabouille]

Ouais,j'ai aussi ce probleme là et je travaille fortement pour la réduction de mes afflues sanguins ( je ne m'énerve plus, j'écris au siège directement, et sa marche mieux j'ai l'impression)!!

Tiens nous au jus pour ton histoire

[malza]

de retour de chez ducat valence, ils se sont excusés immédiatement pour l'erreur et m'ont remboursés la totalité de ce que je n'aurais pas du payer lors de la révision. vraiment pro, rien a dire, avec un accueil super.

tout est bien qui fini bien.

[Fabouille]

C'est bon sa et, sans s'énerver c'est encore plus cool

C'est vraiment pro ya encore des gens arrangeant, j'espère que tu garderas ce geste en mémoire . Pour le garage, c'est une erreur qui coûte chère .

[MugSpooN]

Salut a tous,

J'aurai besoin de vos avis également, je viens d'acheter mon SF 848 qui totalisait 530 km en 1 an. La révision des 6 mois n'est pas signalé au carnet du coup je pars sur l'hypotese qu'elle n'a pas été faite, le magasin où je l'ai acheté a fait vidange + filtre a huile (Bardhal 10w50 et filtre hilofiltro).

La moto est encore garanti un an, j'ai donc été faire le changement de nom dans mon ds (qui a vendu la moto au 1er proprio) et j'en ai profité pour faire le point. En premier lieu, on m'a proposé de faire le complement de la révision annuelle mais a été soulevé la question du filtre adaptable.

La révision est a 175 euros, je suis plutot favorable a la faire passer par les mains des mécanos du ds mais pas franchement convaincu par l'utilité de refaire une vidange (ca represente le gros de la révision), à moins que l'on pose sur la table le problème de la garantie. Comme la moto etait equipée d'une ligne complete termi (démontée pour la vente) je veux etre sur que la moto a bien son filtre à air et son ecu d'origine.

Ce qui m'interesse vraiment c'est le passage a la valise, et la verif filtre a air ecu le reste c'est du flan. Si vous avez un avis sur la question ou un retour d'experience de garantie je suis preneur.

[lolo 31]

Salut ,je viens de faire l'entretien ,des 24000km,
Il ya donc 7 heure de taf ,pour 605 ttc , en respectant la tram ds.
je précises mes plaquettes ,pneus, kit chaine e tait ok ,donc non facturé
Ma Belle fonctionne impec
Maintenant je trace pour 48000km,et surment plus:-))
V à tous.

[Grand Schtroumpf]

Et ta présentation ? Direction la section QUI ETES VOUS. Merci.

[!Ben!]

Donc en gros si je sais lire le tableau on ne fait plus de tension courroies tous les ans???

On remplace tous les 24 000 ou 60 mois??