Distribution ?

[oblique]

Oui parce que mieux vaut pas assez tendu que trop...

[Cyrus]

+1



C’est cote pour combien le 749 ?

110hz comme bcp d’autre modèles ?

[bugsy]

De mémoire le mécano m’a dit il faut que ta courroie soit à 3mm du carter quand tu la pousse vers l’extérieur

C'est à ras du carter quand tu la pousse fort

[Kal El]

Ok, merci
Alors avec l’application je me retrouve avec 50/60 hz !!

C’est pas top top...

[Cyrus]

De mémoire le mécano m’a dit il faut que ta courroie soit à 3mm du carter quand tu la pousse vers l’extérieur

C'est à ras du carter quand tu la pousse fort

Cad ?
En roulant ?
Ou en poussant la courroie au doigts

[bugsy]

A l’arrêt avec les doigts et moteur éteint hein

[Kal El]

J'ai essayé de "pincé" avec les doigts les courroies contre le carter (entre les deux galets d'arbre a cames), et bah je touche le carter avec la courroie sans difficulté !!
Je ne sais pas quoi faire, ça craint si je remets, genre 90/100hz (c'est 110hz normalement) ?
Juste pour quelque semaines, le temps d'avoir ce RDV...

[Kal El]

Heuuu...plutôt 80hz d’après ce que j'ai lu dans le tuto concernant la 848 !

[Mi-K]

Oui, de mémoire 110hz pour la pose de courroies neuves et 80hz lorsqu'on retend !

[Kal El]

Je tente le coup ou pas....

[Cyrus]

A l’arrêt avec les doigts et moteur éteint hein

A oui voila ! Ça confirme ce qu’on le mécano m’a montrée « 2/3mm .... c’est au raz quoi , sans le toucher évidement

[Cyrus]

On a fait le test au tel après le passage du peson mécanique je crois que j’ai 87 avec courroie neuve

De toute façon comme ldéjà dit plus haut mieux pas assez que trop

T’es courroie son vieille ne les tend surtout pas au delà de 80

[oblique]

80/90 max t'es bien

[Kal El]

Ok, merci à tous pour les conseils !!
Je vais essayer comme ça...