Vitesse maximale

[guy12110]

250 compteur, c'est réaliste puisqu'elle est donnée à 240 chrono par la presse moto sur circuit.Un moteur et surtout un bicylindre est totalement libéré autour des 10 000 km car les frottements mécaniques, même si l'usinage est désormais ultra précis, sont moindres (= plus de watts). les meilleurs casques intégraux La plupart des moteurs subissent un pré rodage en usine qui nécessite une conduite sans excès ( 5 -6 000 tr/min chez Ducati) durant les 500-1000 premiers kilomètres puis on y va crescendo.

[ludomart]

Le Monster est de 2016 à 160cv plus kit performance et la clé de programmation. 23000 km
Sur une route dédiée j’ai pris 268 compteur avec un sac à dos qui me tirait les épaules en arrière.
J’ai décélère car l’avant bougeait et j’avais peur qu’elle perde adhérence.
Je n’ai pas pu regarder le compte tour.
J’avais vu quelque part que quelqu’un était monté à 282 et je pense que cela est possible.

[Gaz Devil]

Merci pour l'info, mais ici on est dans la rubrique des SS 939 & 950

[Rose7]

Intéressant vos retours, surtout sur la question de la stabilité à haute vitesse. Le sac à dos joue effectivement beaucoup sur l’aérodynamique et la répartition du poids, surtout au-delà de 240. D’un point de vue technique, 268 compteur paraît cohérent avec les chiffres donnés par la presse, surtout si le moteur est bien libéré. On touche là aux limites entre mécanique, sécurité et… un peu de bravoure aussi.