Akrapovic
- ducat1199
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Sujet : Re: Akrapovic
autant dire que celui qui a la ligne ne roulera pratiquement jamais sur circuit... déja qu'avec une v2, meme en stock, c'est limite...
- cricriadore
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Sujet : Re: Akrapovic
sur les pistes en Europe c'est aussi 95 db ? parce que sinon les Slovenes sont pas si fous de s'en balancer de la France et de leur db
- Funky
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- Votre 2ème Ducati (optionnel) : Aucune
Sujet : Re: Akrapovic
Vu l'aspect de la ligne, fallait pas se faire d'illusions !
@cricri, je pense que seuls de grands circuits internationaux ne limitent pas le bruit (ex Magny Cours, Paul Ricard). Et encore : j'ai lu qu'en Belgique le circuit de Spa Francorchamps s'y met (objectif limite à 95dB en 2020). Comme partout, ce sont les plaintes de riverains qui imposent la mise en place de ces limites.
@cricri, je pense que seuls de grands circuits internationaux ne limitent pas le bruit (ex Magny Cours, Paul Ricard). Et encore : j'ai lu qu'en Belgique le circuit de Spa Francorchamps s'y met (objectif limite à 95dB en 2020). Comme partout, ce sont les plaintes de riverains qui imposent la mise en place de ces limites.
- yamrr1
- Jeune Ducati-Maniaque
- Âge : 47
- Localisation : 64 Pyrénées-Atlantiques
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- Votre Ducati : 1103 Panigale V4 S
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Sujet : Re: Akrapovic
petite liste pas toute jeune, il y a eu surement des changements mais bon !
Albi : 95db hors compèt (ou valeur sur la carte grise au régime donné par le constructeur)
Alès : 95 db le WE / 100 db la semaine (contrôle régulier)
Anneau du Rhin : 100 db
Bordeaux Mérignac: 95 DB a 3/4 du régime moteur
Bresse : 95 db (contrôle systématique)
Carole : Full bordel
Chenevières : 100 db
Croix en Ternois : 105 db
Dijon-Prenois : 104db
Fay de Bretagne : 96 db
Folembray : 90db sur leur réglement
Hockenheim : 100db DE 17H à 19h / 98 de 19h à 20h
Issoire : échappement origine
Ledenon : 95 db au régime maxi mais pas de contrôle Full bordel autorisé
Les Ecuyers : 95 db à 6000 tr/mn (contrôle systématique)
Lezennes : 92 db
Le Luc : 95 db le dimanche et 100 la semaine
Le Mans : 102 db
Le Vigeant : 105 db mais pas de contrôle Full bordel autorisé
Lurcy Levis : Full bordel
Magny Cours F1 : Full Barouff
Nogaro : 102 db
Pau-Arnos : Full bordel
Saint Dié des Vosges : 95dB à 60% régime maxi
Spa Francorchamps : 102 db (contrôle régulier)
zolder: 95 db en roulage (2 sonomètres sur la piste)
Albi : 95db hors compèt (ou valeur sur la carte grise au régime donné par le constructeur)
Alès : 95 db le WE / 100 db la semaine (contrôle régulier)
Anneau du Rhin : 100 db
Bordeaux Mérignac: 95 DB a 3/4 du régime moteur
Bresse : 95 db (contrôle systématique)
Carole : Full bordel
Chenevières : 100 db
Croix en Ternois : 105 db
Dijon-Prenois : 104db
Fay de Bretagne : 96 db
Folembray : 90db sur leur réglement
Hockenheim : 100db DE 17H à 19h / 98 de 19h à 20h
Issoire : échappement origine
Ledenon : 95 db au régime maxi mais pas de contrôle Full bordel autorisé
Les Ecuyers : 95 db à 6000 tr/mn (contrôle systématique)
Lezennes : 92 db
Le Luc : 95 db le dimanche et 100 la semaine
Le Mans : 102 db
Le Vigeant : 105 db mais pas de contrôle Full bordel autorisé
Lurcy Levis : Full bordel
Magny Cours F1 : Full Barouff
Nogaro : 102 db
Pau-Arnos : Full bordel
Saint Dié des Vosges : 95dB à 60% régime maxi
Spa Francorchamps : 102 db (contrôle régulier)
zolder: 95 db en roulage (2 sonomètres sur la piste)
- yamrr1
- Jeune Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Akrapovic
Petite vidéo de la v4 spéciale ou on peut entendre les akra, perso j'adore, mais je pense que les képis
https://youtu.be/ZcwrnzZSyZc
https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 1492455150
https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 1492455150

https://youtu.be/ZcwrnzZSyZc
https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 1492455150
https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 1492455150
Dernière modification par yamrr1 le sam. 2 déc. 17 23:52, modifié 1 fois.
- math91
- Bébé Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Akrapovic
J'ai roulé au Mans et MAgny et honnêtement sur les deux beaucoup roulaient avec des lignes full bruit...
Au pire prendre la ligne et conserver les chicanes peut être une bonne alternative?
Au pire prendre la ligne et conserver les chicanes peut être une bonne alternative?

- yamrr1
- Jeune Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Akrapovic
le problème ,ses 107 avec chicane intégrée ,on peut pas les enlevées ni en mètres !
akra qui m'a répondu:
Hi,
an insert is in the system, however the dB level with insert is 107.
Best regards,
Akrapovic Team
akra qui m'a répondu:
Hi,
an insert is in the system, however the dB level with insert is 107.
Best regards,
Akrapovic Team
- cricriadore
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Sujet : Re: Akrapovic
le son
- ricobab
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Sujet : Re: Akrapovic
Ma foi, en intérieur ma 1299 avec les Akra "chicanés" fait plus de bruit. Et encore une fois, c'est 107db sur la carte grise avec les échappements stock.
Je ne comprends pas trop votre émoi
Je ne comprends pas trop votre émoi
- yamrr1
- Jeune Ducati-Maniaque
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- Votre Ducati : 1103 Panigale V4 S
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Sujet : Re: Akrapovic
Sur la carte grise de la v4 je suis pas sur que ça soit autant (norme Euro4) après moi mon ex Rsv4 avec akra ronflé bien aussi,
J'ai rien signé encore, mais je pense prendre le v4 avec la ligne..
J'ai rien signé encore, mais je pense prendre le v4 avec la ligne..
- cricriadore
- Apprenti Ducati-Maniaque
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Sujet : Re: Akrapovic
à folembray c'est 90 db ( mais je crois bien 95 ) ou ligne d'origine ( panneau à l'entrée )
- cricriadore
- Apprenti Ducati-Maniaque
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- Votre Ducati : 1200 Multistrada S Touring
- Localisation : picardie
Sujet : Re: Akrapovic
le silencieux akra il est homologué ?
on devine que la ligne non.
on devine que la ligne non.
- cricriadore
- Apprenti Ducati-Maniaque
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- Votre Ducati : 1200 Multistrada S Touring
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Sujet : Re: Akrapovic
c'est bien dommage à ce prix là ...je vois bien l'interet de la ligne pour la piste, je vois pas l'interet du pot seul si il est pas homologué route. mais bon ....
- Nonosse
- Jeune Ducati-Maniaque
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- Votre Ducati : 959 Panigale
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Sujet : Re: Akrapovic
Avec des boules quies tu veux dire. Les akra du V2 font a priori même barouf et ça vaut bien des protections. Quand à l’entourage, je suppose que c’est difficile de s’en rendre compte. Un motard a une tolérance je dirais un poil plus élevée.
Pour le reste, je n’aime pas les silencieux ultra massif de la V4. Par contre, force est de constater que les slovènes ont fait un magnifique travail qui sublime vraiment cette nouvelle panigale.

Pour le reste, je n’aime pas les silencieux ultra massif de la V4. Par contre, force est de constater que les slovènes ont fait un magnifique travail qui sublime vraiment cette nouvelle panigale.

- yamrr1
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Sujet : Re: Akrapovic
J ai entendu que les silencieux avec chicane , ses pas mal quand mème !!moi normalement je reçois ma ligne début mai !
- Arnaudu64
- Ducati-Maniaque de plomb
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- Localisation : PAU - 64
Sujet : Re: Akrapovic
Faut quand même avouer qu’ils sont forts ces Italiens pour arriver à vous faire dépenser 5 mois de SMIC pour une ligne d’échappement non homologuée ni sur la route ni sur la piste !!!!
Je dis ça je dis rien ...


Je dis ça je dis rien ...

- yamrr1
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- Votre Ducati : 1103 Panigale V4 S
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Sujet : Re: Akrapovic
Le SC Project n'est pas mal niveau DB (116 à 6500 trm) je ses pas ci ils ont compris que plus ça va plus les normes de bruits sont restrictives
- Nonosse
- Jeune Ducati-Maniaque
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- Votre Ducati : 959 Panigale
- Localisation : 92
Sujet : Re: Akrapovic


116, au delà des normes, ça doit être totalement insupportable. Ton cœur doit battre au rythme du V4. Il a intérêt à bien ronronner sinon ça doit filer la gerbe.
Arnaud, parfaitement d’accord, j’en suis moi même victime...


- Arnaudu64
- Ducati-Maniaque de plomb
- Âge : 48
- Localisation : 64 Pyrénées-Atlantiques
-
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- Votre Ducati : 950 Hypermotard SP
- Votre 2ème Ducati (optionnel) : Aucune
- Localisation : PAU - 64
Sujet : Re: Akrapovic
Bé oui je sais bien ...
Le problème de ces « achats plaisir » , C’est l’escalade : tu te dis : « je m’en suis déjà mis pour
30 000 balles, je ne suis plus à 5000 balles prêt ... autant y aller à fond !!! »
Je comprends mais je trouve ça excessif et irrationnel de dépenser autant pour une ligne de pots full bordel !!
Surtout quand tu sais qu’une ligne complète Akra (avec 4 collecteurs et un pot ) pour une BM S1000RR vaut autour des 2000 balles .... y’a de l’abus côté Akra et Ducat qui se sont bien entendus sur le coût pour faire racker les Ducatistes ...

Le problème de ces « achats plaisir » , C’est l’escalade : tu te dis : « je m’en suis déjà mis pour
30 000 balles, je ne suis plus à 5000 balles prêt ... autant y aller à fond !!! »

Je comprends mais je trouve ça excessif et irrationnel de dépenser autant pour une ligne de pots full bordel !!

Surtout quand tu sais qu’une ligne complète Akra (avec 4 collecteurs et un pot ) pour une BM S1000RR vaut autour des 2000 balles .... y’a de l’abus côté Akra et Ducat qui se sont bien entendus sur le coût pour faire racker les Ducatistes ...

- michel38160
- Jeune Ducati-Maniaque
- Âge : 48
- Localisation : 38 Isère
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- Votre 2ème Ducati (optionnel) : 1103 Panigale V4 S
- Localisation : st marcellin
Sujet : Re: Akrapovic
J’ai également un v4s et j’ai commandé la ligne akra le 20 février, et aujourd’hui j’ai toujours pas reçu la ligne impossible d’avoir un délai !!! Je ne sais toujours pas quand Ducati va me la livré !!
Quelqu’un est dans le même cas que moi ?
Quelqu’un est dans le même cas que moi ?