Que choisir après la SF ??

[Sharky]

Un concess KTM à ouvert pas très loin de chez moi et du coup je suis allé voir cette RC8-R. Je n'ai malheureusement pas pu l'essayer mais elle est vraiment magnifique (a part le phare).

Fiable, rare, belle, performante, facile à piloter, et les prix ont carrément baissés d'environ 2000€ !!! Bref si ce que tout le monde en dit est vrai = certainement ce que j'achèterais si je décidais de passer à la sportive.

[tontongiorgio87]

depuis mon retour de mission je voit ma moto d'un autre oeil, j'envisage plus de changer, sauf pour une desmo.

[alain13]

Trop dur de se séparer de sa belle street.

[GERICAULT]

Pour ma part , de la street S a la 1098 S , pas trop de changement , même moteur , la position sport c'est sur ...

mais les sentations sont toujours au RDV !!!

[jonibravo]

C'est un peu normal Géricault, elles sont toutes deux très très proches,
limite jumelles...

[yul]

A vrai dire, cette année, je vais changé ... j'ai pris la SF pour une phase intermédaire et j'adore son comportement ... j'attends un peu avant de me mettre en vente ma SF et en quete d'une 1098

[brembo76]

moi je ne pense vraiment pas a la prochaine
et si je devais changer ça serrait toujours un Roadster

[paul]

et moi après la SF je prendre ça :pouce::pouce: :pouce::pouce:

Bimota DB7 Oronero

[jonibravo]

Ca ne doit pas être donné ce joli joujou, surtout en Suisse...

[marco17]

Moi aussi c' est ma prochaine, quand je regagnerai un peu de monnaie

[jonibravo]

Il y en a qui aiment les belles chose !

[GERICAULT]

A vrai dire, cette année, je vais changé ... j'ai pris la SF pour une phase intermédaire et j'adore son comportement ... j'attends un peu avant de me mettre en vente ma SF et en quete d'une 1098

+ 1098 S

[paul]

une bimota = rêve

C'est une ducati avec absolument tout les option. Et ful black, ful carbon

[jonibravo]

En fait, c'est une SUPERDUC............ati !

[yul]

Je suis pas fan ... trop de carbone, tue le carbone mais vu l'équipement, ca doit super à conduire

[jonibravo]

Combien de bras pour cette beauté ?

[marco17]

C' est beau à en crever!!

[fanfoi50]

trop de carbone, tue le carbone

Je suis pas du tout d'accord

Mais les gouts et les couleurs..............

[tontongiorgio87]

27000e la version de base, tout les mag de moto sont unanime, elles les vaut pas, malfaçon.... autant prendre une ducati, ou une italienne!

[jonibravo]

Tu as oublié de faire un pas Fanfoi...

[jonibravo]

C'est une ducati, et elle est Italienne !

Mais tu as raison, 27 000 € : wouahou !

[tontongiorgio87]

si tu prend un 1098s de l'époque, avec le full carbon dp sa reviens + chères a mon avis, déjà que la tricolore été facturé 3000e de plus...
la db8 sera animé par le moulin du 1198 mais plus full carbon a 22000e

[paul]

On ne lis vraiment pas les mêmes magasins car j'ai lu d'autre choses, mais bon....

dans la meilleure revue Allenade "Motorrad" il dis que du bien.

C'es dans le même magasin ou ils comparent la RSV4, S100R, 1198S, Fireblade, ZX -10R, RC8 R, MV F4, GSX-R 1000 et la YZF R1. Ca me fait pas trop plaisir, mais la 1198s est la dernière dans tout les comparassions.
Ils lui reprochent d'avoir perdu le qualité au niveau de la stabilité par rapport à la 1098s.

Mais bon nous avons une SF alors tout est bon pour nous.

:pouce::pouce: :pouce::pouce:

[GERICAULT]

Et pour moi qui viens d'aquerir une 1098 s ...

Whaouuu , mieux qu'une 1198 S ... Whaouuuu ... Sympas Paul , je peux dormir tranquille .

[martial]

trop de carbone, tue le carbone

Je suis pas du tout d'accord

Mais les gouts et les couleurs..............

+1

[martial]

Les Bimota sont faites a la main , et ne sont pas toute fabriquées a l'indentique , et le comportement routier n'est pas égal sur toutes , certaine c'est le top , d'autre louvoie .
Mais estétiquement c'est une tuerie , et la tu as pas une moto comme ton voisin

[tontongiorgio87]

pour paul: moto revue 2009, comparo 1098s vs db7, muni du même moteur ... bla bla..... la ducati a un meilleur chassis qui mes a mal la db7... bla bla... la db7 fait payer chère sa rareté, au vus des défaut d'une machine de ce prix ex: carbon pas top et ajustage.... bla bla....
victoire ducati.
pour géricault: toutes le ducati vinissent dernières des comparo car il disent qu'elle demande un mode d'emploi, n'empeche que la 1198 et devnat la 1098.

[paul]

ATTENTION, ATTENTION
pas une DB7 normale mon amis mais une Bimota DB7 Oronero c'est pas la même chose du tout.

[vincent]

Si je peux me permettre, la 1198 SP me parait parfaite.
Si je devais changer ma belle, ce serait pour celle la sans aucun doute
http://www.motorevue.com/site/essai-com ... 57096.html

[Phil]

1198 ça me plairait bien ouai
mais budget max que je me donne : 18000eur

et je veux du neuf, je veux rester sous garantie (surtout avec des italiennes!)

faut pas pousser qd meme, je pourrai mettre plus mais ce serait pas raisonnable

je veux du fiable, ducati étant dans ma tolérance la plus basse