Mon XDiavel
- jonibravo
- Ducati-Maniaque de bronze
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- Localisation : 31 Haute-Garonne
-
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- Votre Ducati : 1098 Streetfighter
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Sujet : Re: Mon XDiavel
Elle est très belle, mais sans vouloir polémiquer, c'est dommage qu'à ce prix le moteur ne soit pas mis en valeur (un peu de chrome ou d'alu poli pour quelques euros de moins dans la poche des actionnaires)...
Félicitation c'est quand même une superbe machine !
Félicitation c'est quand même une superbe machine !
- bus003
- Ducati-Maniaque d'argent
- Âge : 51
- Localisation : 33 Gironde
-
Sexe :
- Votre Ducati : Aucune
- Votre 2ème Ducati (optionnel) : Aucune
- Localisation : Dpt 33
Sujet : Re: Mon XDiavel
Désolé de répondre aussi tardivement je n'avais pas vu que
avait déplacé le sujet (Vic :
)
Ben je suis content pour répondre à certains. Les essais des journalistes laissent penser que la moto "engage" fortement et une tendance au sous virage...
Perso je ne trouve pas
. Peut être est-ce l'habitude du Diavel précédemment...On s'habitue
J'ai roulé un peu ce WE, on passe les ronds points et virages avec autant de facilité qu'avec le Diavel normal.
La position des pieds ? Bah le plus difficile c'est quand on est arrêté et que la moto démarre...
Le réflexe automatique est de chercher les cales pieds là où ils sont normalement
Et puis bon après ça roule.
Etant encore en rodage (5000 tours max) on se rend compte qu'à 130 on commence à en prendre plein la quiche (parfait pour les radars
). Surtout avec les pieds en avant et en éventail !
Mais il semble trèèèèès facile de franchir le pas...
Car y'a bon le moteur
La transmission par courroie est un bonheur : presque plus d'à coups
Enfin un petit tour avec ma femme confirme les dires de certains : la position est bonne pour le passager grâce/surtout au dosseret fourni
Il permet d'être très bien calé lors des accélérations.
Voilà mes premières impressions.
Merci à tous
@ doms13 : no problem man, avec plaisir


Ben je suis content pour répondre à certains. Les essais des journalistes laissent penser que la moto "engage" fortement et une tendance au sous virage...
Perso je ne trouve pas


J'ai roulé un peu ce WE, on passe les ronds points et virages avec autant de facilité qu'avec le Diavel normal.
La position des pieds ? Bah le plus difficile c'est quand on est arrêté et que la moto démarre...
Le réflexe automatique est de chercher les cales pieds là où ils sont normalement

Et puis bon après ça roule.
Etant encore en rodage (5000 tours max) on se rend compte qu'à 130 on commence à en prendre plein la quiche (parfait pour les radars

Mais il semble trèèèèès facile de franchir le pas...


La transmission par courroie est un bonheur : presque plus d'à coups

Enfin un petit tour avec ma femme confirme les dires de certains : la position est bonne pour le passager grâce/surtout au dosseret fourni

Voilà mes premières impressions.
Merci à tous

@ doms13 : no problem man, avec plaisir

- sebkulu
- Ducati-Maniaque de plomb
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Sujet : Re: Mon XDiavel
Oué, clairement, LE TRUC dont j'ai envie sur le Diavel, c'est la courroie ou le cardan... mais bon... on va se contenter de la chaîne hein



- sebkulu
- Ducati-Maniaque de plomb
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Sujet : Re: Mon XDiavel
Oué figure toi que j'y ai pensé... car on commence à entendre un peu partout qu'il va y avoir du restylage dans l'air pour le Diavel 2017...
Et ça me ferait suer d'avoir dépensé autant dans mon Diavel si celui qui sort apporte ce que je voulais à la base, et que je n'ai pas actuellement
Et ça me ferait suer d'avoir dépensé autant dans mon Diavel si celui qui sort apporte ce que je voulais à la base, et que je n'ai pas actuellement

- sebkulu
- Ducati-Maniaque de plomb
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Sujet : Re: Mon XDiavel
Ben disons que c'est pas la première fois que j'entends parler du restylage du Diavel.
De plus, si on regarde l'historique du Diavel premier du nom, il a bien fait ses 3ans, puis a été restylé.
Et le second modèle de Diavel est sorti en 2014... du coup en 2017 on peut légitimement attendre un restylage (au moins en tout cas...)
De plus, si on regarde l'historique du Diavel premier du nom, il a bien fait ses 3ans, puis a été restylé.
Et le second modèle de Diavel est sorti en 2014... du coup en 2017 on peut légitimement attendre un restylage (au moins en tout cas...)
- cleox
- Ducati-Maniaque d'or
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- Localisation : theix-noyalo
Sujet : Re: Mon XDiavel
Hs on
D'après un Ds le xdiavel est là pour remplacer le notre.
Ce qui ne m'arrange pas,je suis pas fan de la position des reposes pieds.Par contre tout le reste
Hs off
D'après un Ds le xdiavel est là pour remplacer le notre.

Ce qui ne m'arrange pas,je suis pas fan de la position des reposes pieds.Par contre tout le reste


Hs off

- sebkulu
- Ducati-Maniaque de plomb
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- Votre Ducati : Aucune
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Sujet : Re: Mon XDiavel
Désolé du HS GS, promis j'arrête après 
A priori non Cleox, le X est là pour toucher un autre segment!
C'est d'ailleurs une toute autre moto, et pas du tout un Diavel, qui n'a de Diavel que le nom pour surfer sur la vague de son succès
Du coup, j'y crois moyennement à cette histoire de remplacement
Enfin après, on verra bien à l'ECMA

A priori non Cleox, le X est là pour toucher un autre segment!
C'est d'ailleurs une toute autre moto, et pas du tout un Diavel, qui n'a de Diavel que le nom pour surfer sur la vague de son succès

Du coup, j'y crois moyennement à cette histoire de remplacement

Enfin après, on verra bien à l'ECMA

- darius33600
- Bébé Ducati-Maniaque
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- Votre Ducati : 1200 Diavel
- Localisation : bordeaux
Sujet : Re: Mon XDiavel
trés belle machine plus sympa que la s qui pour 3000 euros de plus fait toc.
le noir mat s'entretien facilement ,il suffit d'avoir les bon produits.
la courroie c'est top
le noir mat s'entretien facilement ,il suffit d'avoir les bon produits.
la courroie c'est top

- bus003
- Ducati-Maniaque d'argent
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Sujet : Re: Mon XDiavel
Pour le noir mat je confirme ça va mieux.
Car en fait, sortie de la concession la moto était enduite d'un produit (je ne sais pas lequel) pour qu'elle fasse encore plus neuve.
Le problème c'est que cela fasait des traces dès qu'on y touchait avec les doigts.
De l'Ajax vitres et un chiffon doux et zou j'ai enlevé le produit.
Finies les traces

Car en fait, sortie de la concession la moto était enduite d'un produit (je ne sais pas lequel) pour qu'elle fasse encore plus neuve.
Le problème c'est que cela fasait des traces dès qu'on y touchait avec les doigts.
De l'Ajax vitres et un chiffon doux et zou j'ai enlevé le produit.
Finies les traces

- darius33600
- Bébé Ducati-Maniaque
- Âge : 51
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- Votre Ducati : 1200 Diavel
- Localisation : bordeaux
Sujet : Re: Mon XDiavel
un shampoing megi..ds pour auto ca va nickel pour le noir mat.
- Arnaudu64
- Ducati-Maniaque de plomb
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- Localisation : 64 Pyrénées-Atlantiques
-
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- Votre Ducati : 950 Hypermotard SP
- Votre 2ème Ducati (optionnel) : Aucune
- Localisation : PAU - 64
Sujet : Re: Mon XDiavel
Très joli ton X-Diavel Bus !!!
Elle a une sacré belle gueule cette meule !!!!
Bon rodage et bonne route !!
@+
Elle a une sacré belle gueule cette meule !!!!
Bon rodage et bonne route !!
@+
- antoine_bea
- Ducati-Maniaque de bronze
- Âge : 54
- Localisation : 60 Oise
-
Sexe :
- Votre Ducati : Aucune
Sujet : Re: Mon XDiavel
Belle machine 

- Aston83
- Jeune Ducati-Maniaque
- Localisation : 92 Hauts-de-Seine
-
Sexe :
- Votre Ducati : Aucune
- Votre 2ème Ducati (optionnel) : Aucune
Sujet : Re: Les essais XDIAVEL des membres
Magnifique!!!bus003 a écrit :Merci merci.
Par contre le mat se salit treeeees rapidement. La moindre trace de doigts se voit.

Oui je confirme, le noir mate se salit et se raye rapidement mais c'est super Beau

- bus003
- Ducati-Maniaque d'argent
- Âge : 51
- Localisation : 33 Gironde
-
Sexe :
- Votre Ducati : Aucune
- Votre 2ème Ducati (optionnel) : Aucune
- Localisation : Dpt 33
Sujet : Re: Mon XDiavel
Bon voilà le bestiau repeint en noir mat .
La Batdiavel X
Je remercie encore mon pote RV sans qui je ne ferais rien avec mes mains pleines de doigts
Respect mec



Donc on résume :
Petits rétros en bout de guidon.
Enlèvement de la bavette arrière
Bouchons de cadre "Leroy Merlin" (4 euros)
Peinture HT noire pour le pot acheté chez Auchan (6.5 euros).
DIP noir mat acheté chez Feuvert (17 euros) pour les platines repose pieds et les flancs de carénage.
Reste :
Grillage sur le radiateur (Leroy Merlin for ever
)
DIP noir mat sur les tés et le contour de phare
Guidon peint en noir

La Batdiavel X

Je remercie encore mon pote RV sans qui je ne ferais rien avec mes mains pleines de doigts

Respect mec





Donc on résume :
Petits rétros en bout de guidon.
Enlèvement de la bavette arrière
Bouchons de cadre "Leroy Merlin" (4 euros)
Peinture HT noire pour le pot acheté chez Auchan (6.5 euros).
DIP noir mat acheté chez Feuvert (17 euros) pour les platines repose pieds et les flancs de carénage.
Reste :
Grillage sur le radiateur (Leroy Merlin for ever

DIP noir mat sur les tés et le contour de phare
Guidon peint en noir
