Les essais XDIAVEL des membres

[bus003]

Je vais aller la voir et l'essayer cette semaine ou la semaine prochaine en fonction du temps...car c'est pas folichon folichon le temps promis

[grum46]

Salut remichon
Oui j ai vraiment adoré cette machine. C est pourquoi j ai pris la décision d acheter cette moto.
Mon Monster était une bonne moto mais la j avoue je craque.
Je pense que nous avons fait le bon choix et pourquoi pas un jour faire une virée ensemble car nous habitons pas très loin.

[remichon]

Patrick Salles a parlé d'un projet de club pour des sorties moto, mais organisées par un client... c'est toi ???
Quand devrais-tu recevoir ton xDiavel ?

[remichon]

@ Remichon , Il était pas question qu'on l'essaye sans le dosseret mon DS me disait qu'il avait reçu la consigne de Ducat' de ne pas faire d'essai en duo sans

Ceci dit , même si elle reste en appui sur mon dos , elle n'aurait été pas rassurer sans , en mode sport ou à chaque accélération franche le dosseret est plus qu'utile , la selle n'est pas grande mais lui suffit largement du coup

Dudu, Cet aprèsm, chez Salles, Claude (chef d'atelier) m'a dit : "c'est pas toi qui l'as essayée hier soir en duo ? (Si) Ben t'as pas peur de la dégouter ta chérie (ben j'ai été cool )... Depuis qu'elle est arrivée, j'ai même pas eu le temps de monter le dosseret... y'a toujours quelqu'un dessus ..."

(ils en ont déjà 6 de signées)

[remichon]

Je vais aller la voir et l'essayer cette semaine ou la semaine prochaine en fonction du temps...car c'est pas folichon folichon le temps promis

Bus, la voici celle de Bordeaux (photo envoyée par mon fils) :



Désolé, on voit pas le réglage des commandes avancées, mais bon... lâches-toi

[Ducati1927]

Machine essayée à 14hr ce jour..
Je mesure 1,75 m et reposes-pieds en position intermédiaire.
Ça allait même si je pense tester la mienne en position la plus courte en la récupérant fin mars.
Première chose étonnante , la position du buste est sur l'avant comme un roadster mais le bas du corps te confirme que tu as un cruiser entre les jambes...
Ensuite l'agilité de la machine est bluffante , ils ont réussi un train avant ultra léger malgré la géométrie et tu peux y aller franco dans les courbes/rond-point etc...
Ne pouvant dépasser 5ktour c'était frustrant de ne pas ouvrir mais le peux que j'ai pu ouvrir je n'ai pas été déçu , elle reprend plus bas que le Diavel c'est confirmé.
Question souplesse , je me suis vu prendre une côte en 4ème à 60 km sans que cela cogne pendant que mon pote restait en 2ème sur sa 1299 !
Et à la reprise , peu de latence avant de voir débarquer le gros du couple.
Ensuite tu constates qu'il n'y aucun à coups de transmission,la courroie faisant bien le job...
J'ai observé aussi qu'à certains régimes les rétros vibrent pas mal aussi.
Le tableau de bord est lumineux et les couleurs sont vives mais tout est concentré sur un seul bloc et c'est un peu petit.
Voilà je ne regrette pas de m'être engagé et n'en déplaise à certain ce n'est pas un Diavel et l'on peut posséder l'un et l'autre sans qu'il y ai doublon...

[remichon]

Absolument d'accord sur tous les points

Quant à posséder les 2... faut que je joues au loto ... correction : que je gagne au loto

[Ducati1927]

Vivement la belle dans le garage remichon !!!
Dernière précision , la position t'invite à rouler cool c'est vrai mais le moteur te pousse à ouvrir !!!
Schizophrènique !!!

[remichon]

Chuutttt... faut le garder pour nous... sinon le gouv va vouloir nous enfermer (brider)

[Ducati1927]

Ça va dur de rouler avec une camisole...

[grum46]

Patrick Salles a parlé d'un projet de club pour des sorties moto, mais organisées par un client... c'est toi ???
Quand devrais-tu recevoir ton xDiavel ?

J ai entendu parle de ca mais ce n est pas moi par contre je serais intéressé.
Elle est prévue pour avril.

[dudu31]

@ Remichon , Il était pas question qu'on l'essaye sans le dosseret mon DS me disait qu'il avait reçu la consigne de Ducat' de ne pas faire d'essai en duo sans

Ceci dit , même si elle reste en appui sur mon dos , elle n'aurait été pas rassurer sans , en mode sport ou à chaque accélération franche le dosseret est plus qu'utile , la selle n'est pas grande mais lui suffit largement du coup

Dudu, Cet aprèsm, chez Salles, Claude (chef d'atelier) m'a dit : "c'est pas toi qui l'as essayée hier soir en duo ? (Si) Ben t'as pas peur de la dégouter ta chérie (ben j'ai été cool )... Depuis qu'elle est arrivée, j'ai même pas eu le temps de monter le dosseret... y'a toujours quelqu'un dessus ..."

(ils en ont déjà 6 de signées)

Vu le monde aux essai hier après midi sur Toulouse j'imagine sur les autres DS , le carnet de commande va exploser les délai aussi

[REMIVTX]

Le DS de Toulouse en a commandé une vingtaine pour cette année, il me semble. Dont 4 versions standards.

Personnellement, ça me surprend un peu cet engouement car la moto est quand même très typée (mi custom et mi sportive, un mélange a priori incompatible de deux univers très marqués qui s'opposent) et presque inclassable.

Un sport-cruiser à 23000 balles, fallait oser quand même !

Bravo Ducati !!

[remichon]

Patrick Salles a fait pareil, il en a prévu 19 dont 4 standards.
Vu la tournure que prennent les délais, l’engouement est bien là et se concrétise. Ducati a eu le nez creux

[Ducati1927]

Le DS de Toulouse en a commandé une vingtaine pour cette année, il me semble. Dont 4 versions standards.

Personnellement, ça me surprend un peu cet engouement car la moto est quand même très typée (mi custom et mi sportive, un mélange a priori incompatible de deux univers très marqués qui s'opposent) et presque inclassable.

Un sport-cruiser à 23000 balles, fallait oser quand même !

Bravo Ducati !!

Je me disais ce matin qu'après le Diavel à 20 k€ , la X à 23 k€....la Z à 30k€ ??!?

[REMIVTX]

Ils vont quand même pas nous faire un bagger sur base XDiavel, quand même..?

[Grand Schtroumpf]

Bientôt les essais chez Pôle Position 77 car le XDIAVEL est arrivé aujourd'hui !!

[dudu31]

et qui va l'essayer

[vgt]

Bon ba je suis monté dessus en statique.

put*** C EST BEAUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU.

et j'aime bien la position. A voir en dynamique.

[cleox]

Peut être vendredi après midi.J'suis pas client,mais curieux
Voir aussi si prise de rdv et météo

[dudu31]

peut être qu'après si

[sebkulu]

Pareil, pas client non plus (je cherche déjà à mettre des commandes reculées sur mon ), mais curieux, du coup je pense que je l'essayerai aussi à mon DS la semaine prochaine lorsque je ramènerai mon Diavel pour le montage de quelques pièces

Je vous livrerai mes impression à ce moment là

[lebison]

Vu hier chez Pôle position 77 et chez Murit , je l'avais vu au salon mais je n'étais pas monté dessus , à lire vos essais vous me faite baver , mais j'attendrai la mienne pour la découvrir , elle arrive normalement avant la fin du mois , mais j'aurai une petite attente supplémentaire , vu que je fait repeindre en noir , les tés de fourche , les pontets , le guidon et l'entourage de phare .

[Yanick]

Elle me tente bien aussi. Le dosseret ne casse pas la ligne en plus... mais si je vais l'essayer je vais me faire du mal .... vraiment hors budget pour moi... enfin j'ai déjà fait un essai d'un fat boy et d'un breakout l'année dernière... tout neuf donc hors budget aussi...
Bref, un petit essai comme ça pour voir ça me tente trop avec tous ces bons retours...

[Ducati1927]

Vu hier chez Pôle position 77 et chez Murit , je l'avais vu au salon mais je n'étais pas monté dessus , à lire vos essais vous me faite baver , mais j'attendrai la mienne pour la découvrir , elle arrive normalement avant la fin du mois , mais j'aurai une petite attente supplémentaire , vu que je fait repeindre en noir , les tés de fourche , les pontets , le guidon et l'entourage de phare .

Moi c'est le lèche-roue que je fais repeindre en noir vernis...
Mais avant je fait sauter la bavette , et met une plaque en 13*17...

[remichon]

Z'avez pas remarqué
Pour son essai du xDiavel, Grand se fait préparer une version scrambler

[dudu31]

[remichon]

Alors dudu, cette visite à Lectoure

[dudu31]

j'ai pas essayé la Xdiavel on y passé rapidement , mais c'est prévu pour la prochaine

[REMIVTX]

Bon, j'ai essayé la bête hier soir vite fait.
Beaucoup de vent et des routes humides.. Bref des conditions un peu piégeuses.
Ce qui m'a me plus surpris c'est la maniabilité (pour moi qui n'ait jamais possédé de moto de moins de 300kg, ce n'est même pas un vélo, c'est un bmx !) et le freinage avant (tout bonnement parfait niveau puissance, progressivité, mordant, etc.).

Un régal.

Je suis resté en mode touring et je peux vous dire que c'est largement suffisant niveau poneys disponibles sous les fesses !!!

Le moteur est plein, vif et puissant.

Ça tracte très très fort et le temps de réaction est quasi nul niveau accélérations..
Ca lève en 1ère et seconde si on ouvre en grand. Vous êtes prévenus !
Le tableau de bord est très prévenus mais il n'y avait pas beaucoup de soleil. A voir en plein été.
J'ai trouvé la moto plutôt confortable, a priori.
Seul l'amortissement arrière "dribble" un peu sur les revêtements dégradés à basse vitesse.
La tenue de cap impeccable en toutes circonstances, en revanche.
La moto est très valorisante. On vous regarde !!! Cest la grosse frime.
Enfin, le plus important, le bruit du pot d'origine. Pour ma part (et cela vous est dit par quelqu'un qui roule depuis 20 ans en échappements libres sur toutes ses bécanes), la sonorité d'origine est très suffisante.
Rauque, présente, plutot grave avec des accents metalliques, avec des "groub-glouk-glouk" limite pétarades sur les gros retrogradages, j'ai bien aimé.