Soucis d'embrayage (passage de vitesse difficile, pas de point mort)

[Satanas]

j'ai eu le même problème y a 2 semaines résultat le récepteur DP était foutu

pris en garantie et changé tout neuf

on avait essayé plusieurs fois de purger mais ça revenait aprés 2 ou 3 heures de route ou alors quand on laissait la moto au soleil

[tontongiorgio87]

hier, j'ai voulut passer 2 fois en 4éme ou 5ème et je me suis retrouver sur un faut point mort mais, rien d'afficher au compteur ( voyant vert )

[dom_6_8_]

Normal tonton faut pas t'en faire pour ca , jai eu ca sur toutes mes motos. souvent en arsouille un peut déhanché et tu arrive pas trop a passer bien la vitesse du bout du pied , donc tu tombe dans un faux neutre ...

[Le baveux]

moi aussi ça arrive,on veut la passé trop en souplesse et on la claque pas assez

[tontongiorgio87]

ouf..... merci les amigos, je vous en paierai bien ma rince mais vous êtes trop loin.

[anne]

hello
ma poignée d'embrayage est devenue très molle 5cm de garde et 2 cm pour embrayer
resultat , plus de point mort obligé d'arrêter la moto sur une vitesse
j'ai fais purger au niveau du recepteur DP ? et resultat encore pire,
le copain a alors purgé au niveau de la poignée d'embrayage, et la le top plus de probleme
es ce que qqun a eu ce probleme ?
bon week a tous

[dom_6_8_]

Hello . effectivement . pour purger le liquide on le fait au niveaux du récepteur , par contre pour chasser l'air du circuit c'est beaucoup plus efficace au niveau de la poignée . Aller, roulez petit bolide !!!

[baduroux]

hello
ma poignée d'embrayage est devenue très molle 5cm de garde et 2 cm pour embrayer
resultat , plus de point mort obligé d'arrêter la moto sur une vitesse
j'ai fais purger au niveau du recepteur DP ? et resultat encore pire,
le copain a alors purgé au niveau de la poignée d'embrayage, et la le top plus de probleme
es ce que qqun a eu ce probleme ?
bon week a tous

Hello Anne
Bah alors, t'as pas lu les posts précédents ??

Bon je vous tiens au courant car ça pourra servir à certains :
Je suis allé chez mon concess et, à mon grand étonnement, il m'a confirmé que ce n'était qu'une bulle. Il a donc (re)fait la purge et en 5mn c'était réglé (d'ailleurs c'est bête mais quel bonheur de reprendre une brele avec un embrayage nickel alors qu'une heure auparavant on galerait avec les vitesses )

Il m'a donné une info préciseuse pour faire la purge : il faut rester débrayé à fond avec la poignée d'embrayage et ouvrir la vis de purge de 11 du maitre cylindre (qui se trouve à côté de la poignée) puis laisser sortir un peu de liquide et refermer.

Je sais faire une purge mais je m'y étais mal pris car j'avais ouvert la vis de purge du bas, sur le recepteur (sur le moteur)...
Alors que c'est finalement logique, la bulle d'air aura tendance à "monter" donc il faut le faire sur le maitre cylindre qui se trouve sur le guidon...

Pour ce qui est de l'apparition de la bulle d'air je suis tout de même sceptique sur sa cause : le mécano m'a dit que "ça peut arriver comme ça" mais si ça recommence, il faudra changer le maitre cylindre.

Pour ma part, ça y est, le maitre cylindre est commandé et sera remplacé en garantie (alors qu'elle ne l'est plus... )
De toutes façons faut pas se leurrer : si une bulle arrive à un moment et donc qu'une purge est nécessaire, c'est qu'il y a défaut d'étanchéité dans le circuit fermé d'embrayage (car porosité sur un joint sur l’émetteur ou le récepteur) et donc...ça recommencera
Il faut donc changer la pièce défectueuse.

[Grand Schtroumpf]

Oui j'ai eu la même chose. Maitre cylindre Brembo HS sur ma 1ère SF.
Assistance = Changement sous garantie.

[anne]

après la purge ......ca recommence !!
je vous explique comment un copain a fait
il a purgé le bas et après le haut !! es ce comme cela ou pas
après 50 km j'avais plus d'embrayage !! j'ai manqué de me casser la g....
en arrivant devant chez moi sur les graviers ...
help me !! le meccano de chez ducati a pas de dispo jusqu'au 5 aout !!

[Grand Schtroumpf]

Tu as lu les réponses ?????? Et la mienne juste au dessus ??????

[baduroux]

Là c'est clair c'est de l'entêtement lol !!!
Anne tu lis pas les réponses ??? On a clairement répondu à ton souci !

[anne]

Là c'est clair c'est de l'entêtement lol !!!
Anne tu lis pas les réponses ??? On a clairement répondu à ton souci !

ok, je dirai plus rien !!!!

[Grand Schtroumpf]

voilà comment les nanas se vexent pour si peu !
On a donné la réponse. Tout comme Baduroux, je pense que ton maitre cylindre est HS. Une fuite qui fait rentrer de l'air même après une purge.

Je l'ai eu. Pas facile à détecter. Pris en garantie. J'ai eu aussi très peur avec ma boite bloquée en 5ème.

NB : éventuellement, la fuite peu être au niveau du récepteur d'embrayage.

[baduroux]

lol, c'est clair, là t'abuses Anne
Tu avais déjà toutes les réponses avant même de poser ta question mais vu que tu as redemandé on t'a réexpliqué... mais tu ne nous as encore pas lu... donc comprends aussi que ça nous frustre un peu
Allez on va mettre ça sur le compte du stress quand on a un souci on panique

Mais pas de souci maintenant tu sais ce que c'est ! (hein dis ? ) Et pour info, j'amène la mienne cet après midi pour le faire changer ! :pouce::pouce: :pouce::pouce:

Allez...

[anne]

purge chez ducati pourvu que ça dure !!!
30 kms sans embrayage dur dur !!!
bon c'est pas moi mais un copain qui l'a emmené !!! il a galéré .....
(c'est la dernière fois que j'en parle )

[baduroux]

purge chez ducati pourvu que ça dure !!!

Eux aussi s'entêtent un peu quand même...
Avec les plusieurs purges que tu as dû faire, ça risque de recommencer car ta pièce (maître cylindre) semble HS.

(c'est la dernière fois que j'en parle )

Ben non, tant qu'on communique (lecture/réponse) y a pas de souci ! Le forum est aussi là pour ça : parler de nos soucis !

Pour la mienne, je suis dégouté car, du coup, je vais partir 1 semaine en balade avec ma clef de 11 dans le sac !! En effet, mon concess n'a pas reçu la bonne pièce et, le pire, c'est qu'il s'en est rendu compte une fois que j'étais rentré chez moi après avoir laissé la moto...!!!!

[um@x59]

hier, j'ai voulut passer 2 fois en 4éme ou 5ème et je me suis retrouver sur un faut point mort mais, rien d'afficher au compteur ( voyant vert )

j ai le meme soucis 4 fois en 600 km mais je sens que j ai pas assé poussé le selecteur donc pour vous pas de soucis ?

[tontongiorgio87]

faut bien insisté sur le passage des rapports, rien a voir avec un souci de purge, tu le sentira quand la course de ton levier aura changé.

[um@x59]

merci tonton

[tontongiorgio87]

merci tonton

arrête je ops: sinon, ces toujours un plaisir de rendre un petit service.

[pascal 91]

Salut la famille
moi c'est le contraire, apparemment après le changement du plateau de pression RIZOMA l'embrayage semble patiner légèrement à froid. ça s'arrange à chaud mais j'ai l'impression que la moto est moins spontanée. j'ai fait 500kms depuis instal. Peut être une rondelle supplémentaire sur les ressorts pour durcir le tout??? Avez-vous eu ce blème????

[TOD]

T'as pas assez serré ?

[pascal 91]

Merci TOD, mais tout est serré correct

[anne]

apres une bonne pure chez ducati ..... et 2000 kms en italie
voila c'est reparti......... l'embrayage a de nouveau des soucis ...

vé partir chez suzuki ( c'est pour la rime !!!! )

je suis verte bon c'est déja bien qu'elle ai tenu les vacances !!!
alors je change quoi ????

[tontongiorgio87]

ta pas de bol toi, il font finir pas te trouvé une excuse féministe chez ton ds.

[Grand Schtroumpf]

Anne tu en es où ? Qu'est-ce qui a été fait ? Changé ? Purgé ? Testé ?

[anne]

moto récupérée cette a-m recepteur embrayage changé !!!
du noir au rouge !!

facture zéro !! garantie ducati je prieeeeeee !!
bon espérant que sa dure!!!

[Grand Schtroumpf]

Prions

[fanfoi50]

je suis pas croyant, mais je vais faire un effort