Nouveaux modéles scrambler pour 2016

[Scrambleuse]

Puis il faudrait revoir pas mal de trucs autres si on augmentait la puissance : freinage, suspattes... Non, j'ai lu que Scrambler sera la filiaire "cool" de chez Ducati et les Monsters seront les roadsters avec des watts.

Du coup, Triumph revoit sa copie sur la Bonneville... Sortie prévue le 28 octobre. J'ai hâte de voir s'ils ont bossé le rapport poids/ puissance de la bête sans trop toucher à son esthétique mais en améliorant freinage et suspension. Déjà, au regard de quelques photos, on voit qu'elle hérite de la fourche inversée du Street Triple.

[josagama]

ils ont assez de pièces , de moteurs et d'expérience chez Triumph pour sortir une bécane a même de largement surpasser la Scrambler s'ils le décident , il ne faut pas qu'il touchent au look qui est superbe ..... par contre s'ils se contentent de grattouiller un peu a droite et a gauche ils en seront encore loin ....

[laucassix]

tout a fait d'accord aston , j ai eu 2 bonneville et c'est vrai qu 'elles etait magnifique mais même moi qui ne suis pas exigeant s'etait juste alors que la franchement , pour moi c'est la banane assurée.....j aurais qu une chose a lui reprocher , sa tire trop court , la plage ideale est restreinte .

[tony74]

Bien vu Piero t'a trouvé la bécane qui me filait la grosse banane ! Tin ce Roland sand c'est pas seulement un préparateur de brêles c'est un sorcier et pour cause quand on a couru comme lui en compétition au niveau ou il tournait à l'epoque on sait de quoi on cause .... J'ai deux Harley avec des pièces RSD dessus Ben voilà la qualité et le look alors c'est sûr qu'une bécane entièrement montée chez lui ça serait la consécration ! Seul hic dans cette histoire c'est niveau tarif ...... La ca va faire mal aux fesses je pense . Mais bon qui a dit que le bonheur n'existait que chez les autres , il suffit d'y croire et de prier très fort des fois ça marche y paraît ! V

[Piero]

ils ont assez de pièces , de moteurs et d'expérience chez Triumph pour sortir une bécane a même de largement surpasser la Scrambler s'ils le décident , il ne faut pas qu'il touchent au look qui est superbe ..... par contre s'ils se contentent de grattouiller un peu a droite et a gauche ils en seront encore loin ....

Ils n'ont pas fait que gratouiller

http://www.triumphmotorcycles.fr/bikes/ ... treet-Twin

[josagama]

elle est réussie .....

[cricriadore]

sympa ce style, vivement que je sois quinqua

[josagama]

y a du choix chez triumph et ils ont travaillés leur moteurs pour s'attaquer a la BMW T Nine et a la Ducat Scrambler ...... ça va déchirer ..... du 1200cc et du 900cc ....

http://www.moto-net.com/actualites-moto ... hotos.html

[Grand Schtroumpf]

Il y a déjà un sujet pour ces nouveautés Triumph...

http://www.ducati-mania.com/les-nouveau ... 17722.html

[Aston83]

Je préfère de loin notre Scrambler, que ça soit au niveau du look néo rétro (mais pas vieillot) et au niveau du moteur (le bi italien est bien vivant). Mais je trouve ça tout de même très joli!

[scramble-cire]

Un full-noir cadre or et un speciale italia, un petit scrambler et aussi des showroom dedie, separer ducati et 'scrambler par ducati' plein de nouveautes.

J ai peut etre rien compris ou pas bien entendu on verra le 16

[outdoor73]

Infos officieuses glanées par un très bon ami proche de DUCATI

Scrambler en 400 cm3 dans ses trois versions existantes avec la 803 cm3
Un Scrambler 803 cm3 colorie paillettée
Un Scrambler 803 cm3 Dirt Track "Bayliss"


Suite au salon de Milan si ces infos se vérifie

OUI j ai les même info du concessionnaire de la Ravoire (savoie)
une petite cylindrée
une série limitée à 777 exemplaires dans le monde
et d autres colories ...

[ddmkg]

Meme info par le concessionnaire de chatillon.

Le 400 serait peine moins cher que l'Icon !!

[seb2a]

Des images, c'est un 400 ? La fourche simple, pneu moins large... le reste c'est presque pareil non ?

http://www.scramblerforum.com/threads/i ... post-28279

[Grand Schtroumpf]

[inesis]

c'est un bicylindre sur les Photos, c'est pas le 400

[ptit bout]

Salut

et ressemble comme 2 goutes d'eau a une icon.
a par la sortie de pot de la culasse arriere qui n'est pas là !!!!
et la fourche non inversé.

@+

[josagama]

on dirait un prototype de l’icône ......

[Aston83]

ça sent le FAKE! tout est pareil, meme moteur (bi). y a juste une fourche chrome et un silencieux bizarre (moche)

[vincelp]

c'est un bicylindre sur les Photos, c'est pas le 400

Un bi-cylindre ne peut pas faire 400 cm3 ?

Parce le coup du mono-cylindre, ie. un nouveau moteur, j'y crois moyen.
D'un strict point de vue industriel, ça coûterait beaucoup plus cher que de juste faire descendre en cylindrée un moteur existant.

[Aston83]

notre moteur à déjà été dégonflé, s'il le dégonfle encore, il va finir asthmatique

[inesis]

c'est un bicylindre sur les Photos, c'est pas le 400

Un bi-cylindre ne peut pas faire 400 cm3 ?

Parce le coup du mono-cylindre, ie. un nouveau moteur, j'y crois moyen.
D'un strict point de vue industriel, ça coûterait beaucoup plus cher que de juste faire descendre en cylindrée un moteur existant.

Si mais le 400 était annoncé en mono

[rvs900]

Non, marché japonais oblige.
Ils veulent la même que nous
RV

[josagama]

c'est un bicylindre sur les Photos, c'est pas le 400

Un bi-cylindre ne peut pas faire 400 cm3 ?

Parce le coup du mono-cylindre, ie. un nouveau moteur, j'y crois moyen.
D'un strict point de vue industriel, ça coûterait beaucoup plus cher que de juste faire descendre en cylindrée un moteur existant.

Si mais le 400 était annoncé en mono

comme il tapent dans les vielles pièce ils peuvent prendre le 450 de 1962 ....

[Piero]

Non, marché japonais oblige.
Ils veulent la même que nous
RV

Chez Yam si ils avaient du pif ils ressortiraient le XT500, tel quel ou à peu de choses près.des bonnes suspates et des bons freins en plus c'est tout.

[P-happy]

Avec un bouton magique et une hauteur de selle accessible au plus grand nombre

[vincelp]

'lut

Avec un bouton magique et une hauteur de selle accessible au plus grand nombre

La vraie XT500 n'a pas une hauteur de selle bien importante.
Regarde ce que ça donne quand un grand dadais d'1m85 s'y assoit...

[P-happy]

+12....cm

Et concernant le dernier Teneré 660, il fallait une échelle comme le 800 GS.

[féfé]

un nouveau 500 xt neo retro me conviendrait bien avec mon mètre 66!
Ducati pourrait le faire même si ce n'est pas dans l'esprit Ducati.
La 500 xt, c'était la meule à tout faire

[rvs900]

Amusant ... Yamaha a ressorti la SR, en 400 !
RV